有種傳言是說仍然停留在南部大港內(nèi)的8萬余噸平臺，已經(jīng)正式刷上了船舷號！當(dāng)然不單純是在船頭船舷的位置刷上18，在飛行甲板的最前端，還有艦島的側(cè)面，也會刷上18。這種刷號的位置與美式航母基本相同，甚至還會在艦島的號碼周邊專門圍上一圈的大功率彩燈，就是要讓夜間接近本航母的艦船尤其是艦載機，能夠一眼分辨出具體的航母。不要覺得這個細節(jié)看似無關(guān)緊要，其實非常關(guān)鍵；特別是在多艘同型的航母在某個具體海區(qū)密集收放艦載機的時刻，一定要讓頻繁起降的艦載機提前認(rèn)清哪一艘才是自己真正的出發(fā)航母！否則一旦在密集降落回收期間，有部分艦載機認(rèn)錯降落航母，就會造成有的航母超標(biāo)收納艦載機，導(dǎo)致甲板與機庫瞬間滿了放不下，這對后面正常降落的艦載機堪稱滅頂之災(zāi)！

二戰(zhàn)期間不但真的出現(xiàn)過不少艦載機錯降航母的情況，甚至還出現(xiàn)過日方的艦載機險些降落到美軍航母上的特殊險情。因此別看一個小小的航母刷號，也是非常重要的戰(zhàn)斗力細節(jié)，從來馬虎不得。現(xiàn)在除了8萬余噸平臺本身，另外一艘6萬余噸的翹頭也同樣停泊在巨型岸橋的另外一側(cè)。本來翹頭就是為8萬噸平臺南下測試并且最終宣布正式服役提供綜合性保障的。比如近距離提供現(xiàn)場測試所需要的艦載機。另外確保相關(guān)測試海域的警戒安全，最后就是同時有2艘巨艦?？吭谕粋€巨型岸橋上，在舉辦正式服役儀式的時候也更顯得威武莊嚴(yán)。雖然目前看來是雙艦臨時停靠，但很大概率未來這2艦也會把當(dāng)前的大港當(dāng)作長期的母港，成為整個東半球的超級諾福克?，F(xiàn)在只有一個超級岸橋，

預(yù)計未來還會很快再建造3到4個，至少具備同時?？?到10艘巨型航母的能力才算真正達標(biāo)。而同一個軍港也已經(jīng)具備30萬噸級的維護干船塢，唯一的缺項就是需尋找一個艦載機的巨型陸地停放與訓(xùn)練專用大型基地。新平臺服役，也是二戰(zhàn)后美海軍之外真正第一個擁有3艘正規(guī)航母的大國。而且航母數(shù)量今后還會急劇膨脹，看齊與超越美軍也是短時間內(nèi)可以親眼可見的！