華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東通過社交媒體宣布，鴻蒙智行旗艦轎車新款享界S9將于11月正式上市，并稱其為“鴻蒙智行今年的壓軸新品”。

根據(jù)余承東發(fā)布的官圖及工信部公示信息，新款享界S9延續(xù)了鴻蒙智行標(biāo)志性的“寰宇美學(xué)”設(shè)計語言，車身尺寸為5160mm×1987mm×1486mm，軸距達(dá)3050mm，艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，空間利用率達(dá)67%，超越傳統(tǒng)豪華轎車“78S”系列。

外觀細(xì)節(jié)上，新車搭載全新“寰宇之星”車標(biāo)、星云尾燈及多幅輪轂，配合隱藏式門把手、超窄距后視鏡及激光雷達(dá)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.193cd。余承東強(qiáng)調(diào)：“新款享界S9的豪華感不僅媲美BBA‘56E’，更融入了新時代科技元素，是鴻蒙智行‘最美轎車’?！?/p>

作為鴻蒙智行旗艦9系車型，新款享界S9在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。據(jù)透露，新車將首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，硬件配置包括1個192線激光雷達(dá)、3個高精度固態(tài)激光雷達(dá)及36個高精度傳感器，感知能力較前代提升300%。

功能層面，ADS 4支持“車位到車位”全場景智駕、遠(yuǎn)程一鍵泊入泊出及泊車代駕商用，并新增路面自適應(yīng)AEB、增強(qiáng)自動緊急轉(zhuǎn)向eAES等安全功能。余承東表示：“這套系統(tǒng)能讓用戶從出發(fā)到抵達(dá)全程零干預(yù)，真正實現(xiàn)‘人車共駕’?！?/p>

動力方面，新款享界S9提供增程與純電雙版本。增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航最高354km，綜合續(xù)航達(dá)1305km；純電版配備100kWh三元鋰電池，續(xù)航最長801km，15分鐘可補(bǔ)能至80%。

底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，搭配空氣懸架及連續(xù)可變阻尼減振器，麋鹿測試成績達(dá)83.3km/h。此外，新車首發(fā)暈車舒緩2.0系統(tǒng)，通過無感加減速、舒適過彎制動技術(shù)，獲得中汽中心“智控動態(tài)防暈舒適認(rèn)證”，老人與兒童亦可舒適乘坐。

業(yè)內(nèi)分析指出，新款享界S9與旅行版車型S9T組成旗艦9系雙車陣容，旨在全面覆蓋30萬級豪華車市場。此前，享界S9T上市25天大定突破2萬輛，創(chuàng)下中國旅行車市場銷售紀(jì)錄，用戶畫像顯示，其核心客群為注重顏值、智能化及消費(fèi)能力較強(qiáng)的新時代高端用戶。

對比BBA“56E”系列，新款享界S9在空間、續(xù)航、智駕及價格層面均具備優(yōu)勢。以增程版Max為例，其預(yù)售價31.8萬元起，較同級德系車型低10萬-15萬元，而配置如后排零重力座椅、激光投影巨幕等則為標(biāo)配。

汽車行業(yè)分析師叢杰指出，鴻蒙智行通過“軟件定義汽車”戰(zhàn)略，正在高端市場構(gòu)建差異化競爭力。新款享界S9的上市，或?qū)⑦M(jìn)一步壓縮傳統(tǒng)豪華品牌市場份額，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化加速轉(zhuǎn)型。