山東
10月24日，新建濟南至棗莊鐵路（簡稱“濟棗高鐵”）站房、生產生活房屋及四電工程施工圖審核管理咨詢招標公告正式發(fā)布，標志著該項目即將進入站房及四電工程施工階段，建設進程邁出關鍵一步。
濟棗高鐵位于山東省中南部，線路整體呈南北走向，起自濟南市，途經泰安、濟寧兩市，終至棗莊市臺兒莊區(qū)，線路全長約268.564公里。其中，新建正線長度263.314公里，將利用既有魯南高鐵曲阜東站已建工程5.25公里，實現與現有高鐵網絡的高效銜接。
全線共設10個車站，分別為濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南站、臺兒莊，其中濟南東、歷城、曲阜東為既有車站，無需新建；同時設裴家莊（已實施）、羊山村2個線路所，并對濟南東動車所進行改建。值得注意的是，濟寧在此次線路規(guī)劃中設有鄒城站，加上與魯南高鐵共用的曲阜東站，共涉及2個站點，將進一步完善濟寧區(qū)域高鐵交通網絡。
作為山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道項目，濟棗高鐵于2023年12月正式開工，計劃建設工期4年，預計2027年12月建成通車。項目建成后，將串聯(lián)起“一山（泰山）一水（趵突泉等）一圣人（曲阜三孔）”及臺兒莊紅色旅游資源，有效填補濟南南部山區(qū)、泰安寧陽縣、濟寧鄒城市、棗莊臺兒莊區(qū)等地的高鐵空白。
此外，濟棗高鐵還將推動省會經濟圈與魯南經濟圈軌道交通實現網絡化聯(lián)通，對建設“軌道上的山東”、強化區(qū)域經濟聯(lián)系、支撐全省經濟高質量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義，未來將成為帶動沿線旅游、產業(yè)發(fā)展的重要交通動脈。
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