文博路—文峰路連通道路工程

全面收官

具備通車條件

10月21日，208國道右輔道最后一段路面瀝青攤鋪完成，標(biāo)志著由中鐵十一局承建的文博路—文峰路連通道路工程全面收官，具備通車條件。

文博路—文峰路連通道路工程北起鳳臺街，南至二廣高速，全長約3.86公里，道路紅線寬40—65米，雙向8車道，項目下穿太焦鐵路，上跨南環(huán)路、208國道、二廣高速。工程內(nèi)容主要包括道路工程、橋涵工程、208國道改造工程，以及給水、排水、海綿城市、燃?xì)?、供熱、電力電信、照明、交通、景觀綠化等市政配套工程。

項目管段大部分位于市區(qū)，既有新建段，又有改建段，施工過程中面臨多重復(fù)合型難點(diǎn)。改建段需在不中斷城市現(xiàn)有功能的前提下施工，必須精準(zhǔn)協(xié)調(diào)交通導(dǎo)改、管線遷改與周邊居民生活，而且對噪音、揚(yáng)塵、工期的管控標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，進(jìn)一步加劇了施工組織與成本控制的壓力。此外，項目重難點(diǎn)工程比較突出，安全風(fēng)險極高。

其中，鋼箱梁跨二廣高速頂推施工中，鋼箱梁頂推施工具有跨度大、重量大、頂推距離大、斷面大、縱坡大和落梁高度高的“五大一高”特點(diǎn)，且施工需在不中斷交通的情況下進(jìn)行，安全風(fēng)險管控難度較大；208國道改造施工中，基坑最大深度約12米，屬深基坑施工，且施工過程還需再次進(jìn)行交通導(dǎo)改，保通安全風(fēng)險高。

面對諸多困難，特別是進(jìn)入8月份以來，陰雨天氣不斷，對項目施工進(jìn)度造成極大影響。項目管理團(tuán)隊嚴(yán)格貫徹市委市政府“提品質(zhì)、出精品、創(chuàng)經(jīng)典”的工作要求，凝心聚力，攻堅克難，持續(xù)優(yōu)化施工組織設(shè)計，合理配置資源，嚴(yán)格落實(shí)全過程值班帶班制度，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行每日“體檢”，確保每道工序精準(zhǔn)執(zhí)行。憑借全方位的安全管理舉措，項目先后獲得了2025年度山西省級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范項目、2025年度晉城市一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范項目等榮譽(yù)，同時被評定為2025年度山西省級建設(shè)項目綠色建造施工水平2星。

作為省市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

該項目將成為連接我市

主城區(qū)與空港新區(qū)、太行山機(jī)場

及東南環(huán)高速的“便捷動脈”

對改善區(qū)域交通出行條件

優(yōu)化投資環(huán)境、助力區(qū)域開發(fā)建設(shè)

推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義

來源：太行日報