10月28日，神龍汽車有限公司（以下簡稱神龍汽車）召開干部大會，會議宣布東風(fēng)集團(tuán)新聞發(fā)言人、戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長呂海濤將回歸神龍汽車擔(dān)任神龍汽車總經(jīng)理，保留集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長職務(wù)，保留與Stellantis集團(tuán)溝通的窗口職責(zé)，全面主持神龍汽車經(jīng)營管理工作。
宋漢明不再擔(dān)任神龍汽車董事、總經(jīng)理、黨委書記，另有任用；
程軍任神龍汽車黨委書記、副總經(jīng)理；
師建興任神龍汽車黨委副書記；
葉永青任神龍汽車總經(jīng)理助理。
作為老神龍人，1970年出生的呂海濤，自1992年畢業(yè)起便進(jìn)入神龍汽車工作，歷任采購部室經(jīng)理、總經(jīng)理辦公室主任兼董事會秘書、公關(guān)行政部部長、標(biāo)致品牌總經(jīng)理、神龍汽車商務(wù)副總、東風(fēng)集團(tuán)辦公室副主任、戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長、東風(fēng)汽車新聞發(fā)言人、戰(zhàn)略規(guī)劃部（品牌管理部）副總經(jīng)理、神龍汽車副董事長等職，擁有30多年的工作管理經(jīng)驗(yàn)和中法雙語溝通能力。曾參與過股東雙方高層多項(xiàng)決策。
更為值得一提的是，在2012年5月，呂海濤出任東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理；2014年6月，升任神龍汽車商務(wù)副總經(jīng)理，任職期間神龍汽車達(dá)成了年銷70萬輛的業(yè)績高點(diǎn)。此次，呂海濤回歸神龍也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是東風(fēng)集團(tuán)強(qiáng)化合資板塊布局、推動神龍汽車高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。
目前，神龍汽車正處于改革發(fā)展的關(guān)鍵期，今年3月，神龍汽車正式發(fā)布自主新能源汽車品牌“HEDMOS示界”，以“中國電動+法式駕控”轉(zhuǎn)型加速向新能源。
7月底，Stellantis集團(tuán)新任CEO安東尼奧·費(fèi)洛薩到訪湖北省和東風(fēng)集團(tuán)，并表示：“Stellantis集團(tuán)將深化與湖北的合作，攜手東風(fēng)汽車加快新能源轉(zhuǎn)型，努力在汽車制造領(lǐng)域產(chǎn)出更多優(yōu)秀產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)互利共贏、可持續(xù)發(fā)展?！本o接著便傳出了Stellantis注資神龍、引入新車型以及Jeep品牌借用東風(fēng)技術(shù)復(fù)活等諸多消息，雖說官方還未正式對外宣布改革進(jìn)程，但可以肯定的是，對神龍汽車未來發(fā)展的推演規(guī)劃早已在提上日程，接下來就是見證神龍重回賽道的時(shí)刻！