2025年10月23日，吉利銀河星耀8迎來首個(gè)大版本OTA升級，以“常用常新”的旗艦實(shí)力，為用戶帶來智能體驗(yàn)的全面進(jìn)階。此次升級覆蓋1個(gè)系統(tǒng)層升級、2大類新增功能及8項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，從智能座艙、泊車輔助到安全交互，多維度提升用戶出行品質(zhì)，讓“越用越順手”不再是口號。

首先，智能座艙的進(jìn)化是此次OTA的核心亮點(diǎn)之一。星耀8全面升級銀河Flyme Auto S1.9.0系統(tǒng)，用戶可通過預(yù)設(shè)音效（如“躍動銀河”“好運(yùn)布谷”等）或U盤自定義專屬鎖車提示音，滿足個(gè)性化需求。例如，車主可將孩子的笑聲或喜歡的音樂片段導(dǎo)入，每次鎖車都能收獲專屬儀式感。此外，系統(tǒng)新增“極地之光”主題，配套主題壁紙與聲音，讓座艙視覺與聽覺體驗(yàn)更統(tǒng)一；部分版型還支持語音控制副駕小憩功能（電量需高于25%），長途出行時(shí)，副駕乘客通過一句“開啟副駕小憩”即可調(diào)整座椅，快速進(jìn)入放松狀態(tài)。

泊車體驗(yàn)的升級同樣值得關(guān)注。針對用戶日常停車的“老大難”問題，此次OTA新增三大泊車功能：60km EMi豪享版與130km EMi尊享版新增APA自動泊車輔助，支持超300種復(fù)雜車位場景，單側(cè)極限泊入距離僅需27.5厘米（約一個(gè)礦泉水瓶長度），平均泊車用時(shí)低于35秒，即使遇到行人穿行等動態(tài)干擾，也能自主規(guī)避并完成泊入；RPA遙控泊車輔助則通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控，徹底解決窄車位上下車難的問題，駕駛員無需留在車內(nèi)，車輛即可精準(zhǔn)泊入泊出；而130km EMP星艦版獨(dú)有的HPA記憶泊車輔助更顯智能——基于即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)，系統(tǒng)可學(xué)習(xí)并記憶500米內(nèi)的常用停車路徑，一次學(xué)習(xí)終身使用，尤其適合公司、小區(qū)等固定場景，避免每日重復(fù)操作，還能自主排隊(duì)、搜索空閑車位，甚至在窄路（車寬+80cm即可通行）中靈活會車，大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。

安全與交互體驗(yàn)的優(yōu)化同樣貼心。哨兵模式的加入為車輛停駛時(shí)的安全上了“雙保險(xiǎn)”：當(dāng)檢測到可疑人物接近或異常震動時(shí)，系統(tǒng)會立即啟動視頻錄制（60秒正錄+15秒緩存，共75秒），并存儲至U盤，同時(shí)通過車機(jī)和手機(jī)APP提醒用戶，為可能的糾紛提供證據(jù)。高德地圖810的升級則讓導(dǎo)航更“懂用戶”——不僅支持巡航狀態(tài)下多方向紅綠燈倒計(jì)時(shí)顯示（如直行與左轉(zhuǎn)燈態(tài)同時(shí)提示），還優(yōu)化了可視化車道指引，復(fù)雜路口不再猶豫；HUD新增到達(dá)時(shí)間與剩余里程顯示，駕駛時(shí)無需頻繁低頭看屏；NOA功能針對匝道場景優(yōu)化降速策略，結(jié)合匝道限速與曲率智能調(diào)節(jié)車速，降低后車碰撞風(fēng)險(xiǎn)，連續(xù)分支匝道中鄰車切入時(shí)也能及時(shí)減速，提升通行流暢度。此外，QQ音樂新增會員臻享專區(qū)（含HiRes、黑膠音質(zhì)等高端音源），音響系統(tǒng)優(yōu)化低音與高音表現(xiàn)，讓音樂細(xì)節(jié)更清晰。

從智能座艙的個(gè)性化定制，到泊車場景的全維度覆蓋，再到安全與交互的細(xì)節(jié)打磨，星耀8此次OTA以“用戶需求”為核心，用技術(shù)迭代回應(yīng)了用戶對“常用常新”的期待。無論是日常通勤的停車?yán)_、長途駕駛的導(dǎo)航焦慮，還是車輛停駛的安全隱患，此次升級都給出了切實(shí)的解決方案。對于星耀8用戶而言，這不僅是一次功能更新，更是品牌對“持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值”承諾的兌現(xiàn)——在智能汽車時(shí)代，一臺車的價(jià)值，或許正藏在每一次OTA帶來的“越用越順手”里。