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作者|環(huán)球時(shí)報(bào)

編輯|姜心宇

審核 |陳玨可 范家菀

圖源：網(wǎng)絡(luò)

10月27日，一架從印度加爾各答直飛中國(guó)廣州的客機(jī)在白云機(jī)場(chǎng)降落，這趟首航即滿(mǎn)座的航班，標(biāo)志著中印暫停5年多的直航正式恢復(fù)。作為世界上人口最多的兩個(gè)國(guó)家，也是鄰國(guó)，直航暫停5年多，實(shí)在有點(diǎn)匪夷所思。法新社用“兩個(gè)亞洲大國(guó)謹(jǐn)慎地重建關(guān)系”來(lái)定義此次直航，彭博社則將其描述為“世界兩大經(jīng)濟(jì)體關(guān)系升溫的最新跡象”。印度政府表示，航班恢復(fù)將促進(jìn)“人員往來(lái)”并助力“雙邊交流逐步正常化”。的確，此次復(fù)航的意義不止在于兩國(guó)航線(xiàn)的暢通，也代表雙方向著關(guān)系正?；~出了必要一步。

過(guò)去一段時(shí)間，中印關(guān)系經(jīng)歷了從波折到向好的關(guān)鍵轉(zhuǎn)變。從疫情沖擊到邊境摩擦，從經(jīng)貿(mào)的波動(dòng)到人員往來(lái)的停滯，一度讓雙方的合作潛力被嚴(yán)重低估。此次直航恢復(fù)，是中印兩國(guó)認(rèn)真落實(shí)2025年8月天津領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)見(jiàn)重要共識(shí)的又一舉措。我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在同莫迪總理會(huì)見(jiàn)時(shí)指出，做睦鄰友好的朋友、相互成就的伙伴，實(shí)現(xiàn)“龍象共舞”，應(yīng)當(dāng)是中印雙方的正確選擇。莫迪總理也回應(yīng)稱(chēng)，印中是伙伴而不是對(duì)手，共識(shí)遠(yuǎn)大于分歧。正是這份共識(shí)，使中印關(guān)系重新找回了從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待彼此的方向感。

以?xún)蓢?guó)領(lǐng)導(dǎo)人外交為引領(lǐng)，中印關(guān)系迎來(lái)持續(xù)回暖的戰(zhàn)略窗口。9月，印度從中國(guó)的進(jìn)口額同比增長(zhǎng)超16%，對(duì)中國(guó)的出口額更同比飆升約34%；上周，印度排燈節(jié)期間，兩國(guó)士兵在實(shí)控線(xiàn)沿線(xiàn)的多個(gè)邊境點(diǎn)互贈(zèng)糖果。中印恢復(fù)直航的一幕在這些“背景板”下出現(xiàn)，并不令人意外。直航復(fù)航的深層動(dòng)力，則源于中印經(jīng)貿(mào)和人文往來(lái)的強(qiáng)勁內(nèi)生需求。

當(dāng)然，恢復(fù)直航只是中印關(guān)系重回正軌的第一步，兩國(guó)之間還有太多需要恢復(fù)的往來(lái)。過(guò)去五年多，中印間簽證、學(xué)術(shù)交流、文化合作和邊境貿(mào)易等多個(gè)方面都受到嚴(yán)重影響甚至“凍結(jié)”，中印之間亟待恢復(fù)正常化的通道還有很多。中國(guó)赴印電子簽證通道至今未恢復(fù)，中國(guó)學(xué)生順利獲得印度簽證的寥寥無(wú)幾，中印邊境貿(mào)易的堵點(diǎn)仍未暢通。可以說(shuō)，目前主要還是中國(guó)向印度“單方面開(kāi)放”，印度只向中國(guó)開(kāi)了很小的“門(mén)縫”。相對(duì)于兩國(guó)28億多人口的市場(chǎng)規(guī)模和往來(lái)需求而言，中印當(dāng)前在許多領(lǐng)域的交往水平還有很大提升空間。

多年來(lái)印度對(duì)華政策一直受到某些認(rèn)知誤區(qū)的束縛，一些印度政客頑固地將中國(guó)視為 “主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”甚至“假想敵”，任由“零和博弈”的焦慮主導(dǎo)對(duì)華政策情緒，以至于不能務(wù)實(shí)理性地與中國(guó)改善關(guān)系。作為一個(gè)有著極強(qiáng)戰(zhàn)略自主理念的大國(guó)，印度也需要擺脫西方對(duì)其強(qiáng)加的在“印太棋局”中的角色設(shè)定。一個(gè)事實(shí)是，近期新德里反抗華盛頓高關(guān)稅政策的底氣中，來(lái)自相鄰大國(guó)對(duì)其實(shí)現(xiàn)貿(mào)易多元化的貢獻(xiàn)是不可忽視的。

中國(guó)與印度都堅(jiān)持獨(dú)立自主的外交理念，不愿被任何第三方綁架。改善對(duì)華關(guān)系，應(yīng)當(dāng)是符合印度國(guó)家利益的自主選擇。放寬人員往來(lái)，本是互惠互利的舉措，將直接服務(wù)于兩國(guó)日漸龐大的企業(yè)、學(xué)術(shù)、文化界人士的交流需求，便利的是兩國(guó)人民之間的相互往來(lái)，得到實(shí)惠的是兩國(guó)各界。在全球局勢(shì)動(dòng)蕩、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的當(dāng)下，中印都處在發(fā)展振興的關(guān)鍵階段，是全球南方的重要代表、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化和世界多極化的重要力量。中印應(yīng)該聚焦發(fā)展這個(gè)最大公約數(shù)，相互支持、相互促進(jìn)、相互成就，為維護(hù)亞洲乃至世界的和平與繁榮作出更多貢獻(xiàn)。

中印恢復(fù)的直航航班能否劃出雙邊關(guān)系“新航跡”，關(guān)鍵在于印度能否跳出一段時(shí)間以來(lái)干擾雙邊關(guān)系的內(nèi)外部因素，真正從戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看待和處理中印關(guān)系。中印都擁有悠久文明與強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)能，人們希望看到“龍象共舞”而非“龍象相爭(zhēng)”。直航的恢復(fù)讓我們看到一個(gè)開(kāi)始，但它更在提醒，除了航班，中印之間真正該恢復(fù)的還有很多。

本文轉(zhuǎn)載自“ 環(huán)球時(shí)報(bào) ”客戶(hù)端2025年10月27日文章，原標(biāo)題為《 社評(píng)：除了直航，中印該恢復(fù)的還有很多 》

本期編輯：姜心宇

本期審核：陳玨可 范家菀

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