IT之家 10 月 30 日消息，通用汽車（General Motors，簡稱 GM）周三宣布，在密歇根州和俄亥俄州的制造工廠裁員約 1,700 人，理由是電動汽車（EV）市場需求放緩。

公司證實，位于底特律的電動汽車工廠約有 1,200 名員工被裁；俄亥俄州 Ultium Cells 電池工廠則裁減了 550 名員工，并另有 850 名臨時工被暫停工作。此外，通用汽車還表示，將在 Ultium Cells 的田納西州工廠臨時裁員 700 人。

通用汽車在一份聲明中表示：“鑒于近期電動汽車普及率增速放緩以及監(jiān)管環(huán)境的不斷變化，通用汽車正在調(diào)整電動汽車產(chǎn)能。盡管有這些變動，通用汽車仍致力于維持我們在美國的制造版圖，并且我們相信，我們的投資以及對靈活運營的投入將使通用汽車更具韌性，有能力在變革中保持領(lǐng)先地位?！?/p>

通用汽車還宣布，其位于俄亥俄州和田納西州的電池生產(chǎn)設(shè)施將從明年 1 月起暫時停產(chǎn)。公司預(yù)計將在 2026 年年中恢復(fù)這兩處電池廠的運營，并利用停產(chǎn)期對設(shè)施進行升級改造。

此次裁員緊隨該公司上周宣布的一項重組計劃：將裁減超過 200 名受薪員工，其中大部分為位于大底特律地區(qū)全球技術(shù)園區(qū)的工程師。

今年 9 月之后，美國聯(lián)邦政府針對消費者購買電動汽車最高達 7,500 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 53240 元人民幣）的稅收抵免政策已終止，導(dǎo)致消費者在政策到期前集中購車。盡管第三季度多家汽車制造商的插電式車型銷量創(chuàng)下歷史新高，但業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，隨著補貼取消，未來需求將出現(xiàn)下滑。

通用汽車此前報告稱，其第三季度電動汽車銷量較上年同期增長逾一倍，福特汽車和現(xiàn)代等其他汽車制造商也出現(xiàn)了類似趨勢。

然而，通用汽車上周公布的第三季度財報顯示，由于純電動汽車戰(zhàn)略未能按預(yù)期推進，公司因此蒙受了 16 億美元的財務(wù)影響，這表明公司正在重新評估其電動車產(chǎn)能與制造流程。

通用汽車首席財務(wù)官保羅?雅各布森（Paul Jacobson）上周在接受 CNBC《財經(jīng)論壇》（Squawk Box）節(jié)目采訪時表示：“我們依然堅信電動汽車擁有光明的未來，我們也具備強大的產(chǎn)品組合以保持競爭力。但我們確實需要進行一些結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以確保降低這些車輛的生產(chǎn)成本?！?/p>