10月26日，G4京港澳高速湖南省耒陽(yáng)大市至宜章（湘粵界）段改擴(kuò)建項(xiàng)目傳來捷報(bào)，K1841+300~K1841+625右幅改性瀝青SMA-13上面層試驗(yàn)段全幅18.75米一次性攤鋪成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入右幅路面施工沖刺階段。此項(xiàng)工程屬湖南省目前高速公路建設(shè)最大斷面路面施工工程。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng) 圖：曹柳

在此次試驗(yàn)段施工過程中，施工單位秉持“質(zhì)量第一、過程可控”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行路面上面層專項(xiàng)施工方案，對(duì)施工全流程進(jìn)行精細(xì)化管控。在原材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)嚴(yán)格檢驗(yàn)，確保每一批次材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。拌和樓按照設(shè)計(jì)配比精準(zhǔn)配料，保障混合料性能穩(wěn)定。攤鋪機(jī)以勻速進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，避免出現(xiàn)離析、平整度不足等問題。壓路機(jī)按照既定工藝有序碾壓，強(qiáng)化路面壓實(shí)度與密實(shí)度。每一道核心工序均由專業(yè)管理人員全程旁站監(jiān)督，實(shí)時(shí)記錄施工數(shù)據(jù)、排查質(zhì)量隱患，確保施工質(zhì)量始終處于可控范圍。

此次路面上面層試驗(yàn)段的成功，不僅驗(yàn)證了施工方案的科學(xué)性與可行性，更為后續(xù)大規(guī)模路面上面層施工積累了寶貴的參數(shù)與經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來源：905交通廣播

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