廣東
10月28日，隨著最后一片T梁平穩(wěn)落位，橫跨清江的天池口清江特大橋又一控制性節(jié)點(diǎn)完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得階段性勝利，進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。目前項(xiàng)目總體進(jìn)度已達(dá)90%，為實(shí)現(xiàn)年底通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
天池口清江特大橋位于長(zhǎng)陽自治縣資丘鎮(zhèn)，全長(zhǎng)364米、凈跨徑242米，是S255長(zhǎng)陽資丘至五峰小河段公路的控制性工程。施工中創(chuàng)新采用斜拉扣掛懸臂澆筑工藝，主拱圈由46個(gè)節(jié)段構(gòu)成（懸臂節(jié)段總重萬噸），交界墩采用扣、錨索一體化作業(yè)，彰顯我國橋梁建設(shè)技術(shù)實(shí)力。
長(zhǎng)陽自治縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)胡玖明表示，“天池口清江特大橋是長(zhǎng)陽‘四個(gè)重大’項(xiàng)目之一，T梁架設(shè)完成標(biāo)志項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵攻堅(jiān)期，后續(xù)將推進(jìn)橋面鋪裝、安防及連接線建設(shè)?！?/p>
T梁架設(shè)作為全線關(guān)鍵工序，任務(wù)緊、難度大。為確保施工安全與進(jìn)度，項(xiàng)目采用架橋機(jī)配合臨時(shí)加載工藝，僅用20天就完成154片梁板架設(shè)，刷新山區(qū)橋梁施工速度紀(jì)錄。下一步，工程將全面轉(zhuǎn)入橋面系統(tǒng)及兩岸接線施工階段，全力沖刺年底通車目標(biāo)。
項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人孫鋒稱：“項(xiàng)目部將強(qiáng)化資源配置、嚴(yán)抓安全質(zhì)量，倒排工期確保按期完工?！?/p>
天池口清江特大橋建成后，將徹底結(jié)束兩岸群眾依靠渡船往來的歷史，有效破解長(zhǎng)陽、五峰兩縣交通瓶頸，極大改善物資運(yùn)輸和農(nóng)產(chǎn)品外銷條件，對(duì)促進(jìn)鄂西南山區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。（宜昌交通）
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