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“白云塔臺，東方6308，很榮幸駕駛國產(chǎn)大飛機C919，執(zhí)飛廣州第五跑道首航任務(wù)，見證民航樞紐建設(shè)中里程碑的時刻。我們已準備好起飛！”在MU6308的駕駛艙內(nèi)，東航飛行總隊九大隊機長李曉亮擲地有聲。

10月30日14時59分，隨著東航C919國產(chǎn)大飛機執(zhí)飛的MU6308航班從廣州白云機場第五跑道騰空而起，白云機場T3航站樓正式投入使用，也標志著白云機場第五跑道正式投運。東航在廣州的所有國內(nèi)航班也將轉(zhuǎn)場至白云機場T3航站樓運行。巧合的是，這個航班也是東航C919首次執(zhí)飛廣州-北京大興航線。

東方航空作為首批入駐廣州白云機場T3航站樓的航司，在轉(zhuǎn)場準備和運營優(yōu)化方面采取了多項針對性措施，組建了專項工作組，制定了詳細的運行方案?。東航國內(nèi)航班搬至T3運營后，啟用了更智能的值機系統(tǒng)，未來，旅客的體驗感會大大加強。此前，東航也通過多次綜合演練，驗證了機坪運行、旅客中轉(zhuǎn)等流程，確保旅客出行順暢、舒心?。

東航國內(nèi)航班搬至T3運營后，值機柜臺將從T1的12個增加到T3的15個，并增設(shè)高端值機區(qū)，完善兩樓運行中轉(zhuǎn)流程、行李分揀系統(tǒng)升級等關(guān)鍵環(huán)節(jié)?。此前，東航通過多次綜合演練，驗證機坪運行、旅客中轉(zhuǎn)等流程?。為應(yīng)對航站樓投運初期旅客可能走錯航站樓的情況，東航廣東分公司地服部在T3啟用后一段時間內(nèi)，每日安排工作人員駐守T1，為旅客提供相應(yīng)幫助。

原標題：《白云機場T3航站樓啟用，東航C919首班啟航》

欄目主編：王嘉旖

文字編輯：占悅

本文作者：文匯報 張曉鳴