江蘇
10月28日，極狐全新阿爾法T5正式上市，以10.98萬-15.48萬元的限時售價，重新塑造了智能豪華的15萬級SUV，將原本30萬級高端車型才有的城市NOA技術(shù)帶入了主流消費(fèi)區(qū)間。這款新車的出現(xiàn)，不僅刷新了價格與技術(shù)之間的對應(yīng)關(guān)系，更預(yù)示著智能駕駛技術(shù)普及元年的進(jìn)階。
北汽新能源在這場技術(shù)普惠的變革中，展現(xiàn)出了清晰的市場判斷。其推出的“元境智能”架構(gòu)，通過驍龍8775艙駕一體芯片的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)成本的有效控制。讓極狐全新阿爾法T5成為“15萬以內(nèi)唯一支持城市NOA的SUV”，打破了高端智能駕駛技術(shù)與親民價格間那堵看不見的墻。
北汽新能源董事長張國富在發(fā)布會現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)：“我們不僅要知用戶所需，更要造讓普通用戶觸手可及的好車?！?/p>
打破智能駕駛的高端溢價
城市NOA（導(dǎo)航輔助駕駛）一直是智能電動車領(lǐng)域的技術(shù)高地，也是區(qū)分“高端”與“主流”車型的無形分水嶺。在過去，這套系統(tǒng)通常配備在30萬元以上的車型，成為高端品牌的專屬標(biāo)簽。
全新阿爾法T5通過一系列技術(shù)創(chuàng)新，改寫了這一市場規(guī)則。
核心技術(shù)突破來自于北汽“元境智能”架構(gòu)，這是北汽十年智能化技術(shù)積累的成果。該架構(gòu)的核心在于“全域融合”，通過打通智能座艙與輔助駕駛，并整合多個AI大模型，旨在實(shí)現(xiàn)更自然、高效的人車交互與駕駛輔助。
全新阿爾法T5是全球首款搭載驍龍8775艙駕一體芯片的車型，這款芯片實(shí)現(xiàn)了“座艙域”和“智駕域”共用一個“大腦”，算力達(dá)144TOPS。
這種高度集成化的設(shè)計(jì)，不僅提升了系統(tǒng)響應(yīng)速度，更大幅降低了成本，使得高科技不再是價格的負(fù)擔(dān)。
在感知系統(tǒng)上，阿爾法T5采用了仿生雙目視覺方案，模擬人類雙眼的立體視覺原理。
這套系統(tǒng)不依賴高精地圖，也不需要昂貴的激光雷達(dá)，卻能實(shí)現(xiàn)紅綠燈識別、自動變道、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜場景的智能駕駛，讓15萬級車型具備了應(yīng)對城市復(fù)雜路況的能力。
“技術(shù)平權(quán)” 正在通過這樣的產(chǎn)品變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——以往只有高端車型才能享有的智能駕駛體驗(yàn)，如今在阿爾法T5上已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。
這不僅是極狐的技術(shù)突破，更是整個汽車產(chǎn)業(yè)智能化普及的重要里程碑。隨著核心技術(shù)的不斷下放，智能駕駛正從奢侈配置轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟊姰a(chǎn)品的標(biāo)配，阿爾法T5恰好站在了這一變革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。
15萬級SUV的價值新標(biāo)準(zhǔn)
阿爾法T5的上市，無疑在15萬級SUV市場投下了一枚“深水炸彈”。這一價格區(qū)間的主流消費(fèi)群體，原本期望的只是夠用的空間、基本的配置和可靠的品質(zhì)，而阿爾法T5卻帶來了越級的技術(shù)體驗(yàn)。
在智能化配置躍升的同時，阿爾法T5在其他產(chǎn)品維度同樣展現(xiàn)了強(qiáng)勁競爭力。新車提供純電與增程雙動力選擇，精準(zhǔn)覆蓋了不同使用場景的用戶需求。
增程版搭載北汽“神擎增程動力”系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程可達(dá)1215公里，純電續(xù)航為215公里，一舉攻克了傳統(tǒng)增程車型“抖、吵、饋電慢”三大痛點(diǎn)。
純電版則將最高續(xù)航提升至705公里，并支持800伏高壓快充，充電15分鐘即可補(bǔ)能500公里，有效緩解了用戶的里程焦慮。
空間方面，阿爾法T5以4760mm的車長和2845mm的軸距，提供了B級車的尺寸和C級車的空間體驗(yàn)。
再加上前排座椅180度放平+8點(diǎn)按摩功能、18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及“零醛零苯”健康座艙，阿爾法T5實(shí)際上正在重新定義15萬級SUV的價值標(biāo)準(zhǔn)。
阿爾法T5所在的細(xì)分市場競爭已十分激烈，既有零跑C11、比亞迪海獅07這樣的價格屠夫，也有深藍(lán)S07等實(shí)力車型。
但阿爾法T5通過全系標(biāo)配寧德時代電池、麥格納制造工藝以及1500兆帕高強(qiáng)度熱成型鋼車身，在核心硬件上構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。
阿爾法T5的上市，反映了北汽新能源對當(dāng)前汽車市場消費(fèi)趨勢的精準(zhǔn)把握。一方面，消費(fèi)者對價格敏感度不斷提高；另一方面，對科技體驗(yàn)的需求也在持續(xù)增長。
北汽新能源近年來持續(xù)推進(jìn)品牌與產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整，形成了極狐聚焦主流市場、享界對標(biāo)豪華品牌的清晰布局。
阿爾法T5不僅是產(chǎn)品層面的一次升級，更是北汽新能源技術(shù)體系能力的集中展示——從智能駕駛到底盤平臺，從三電系統(tǒng)到整車工藝，北汽已具備將高端技術(shù)快速下沉至主流產(chǎn)品的能力。
隨著新車預(yù)售訂單迅速突破1萬臺，以及北汽新能源10月銷量突破3萬輛，這一戰(zhàn)略初步得到了市場認(rèn)可。
阿爾法T5的到來，預(yù)示著15萬級SUV市場將迎來新一輪價值重塑，從單純的價格戰(zhàn)，轉(zhuǎn)向基于核心技術(shù)體驗(yàn)的價值創(chuàng)造。這才是汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的真正意義所在。
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