2025年10月30日，深藍(lán)汽車(chē)宣布旗下全新車(chē)型——深藍(lán)L06正式開(kāi)啟預(yù)售。

此次預(yù)售，深藍(lán)L06以“入門(mén)即高配”為產(chǎn)品策略，預(yù)售價(jià)13.99萬(wàn)元至16.19萬(wàn)，覆蓋磁流變懸架、激光雷達(dá)、3nm座艙芯片等核心硬件。官方同步推出預(yù)售權(quán)益政策，包括“購(gòu)置稅兜底”服務(wù)，承諾在11月30日前鎖單用戶(hù)，即便2026年交付仍可享受當(dāng)前政策保障。

作為深藍(lán)品牌在新能源轎車(chē)領(lǐng)域的最新力作，L06定位“長(zhǎng)續(xù)航磁流變激光智能轎跑”，聚焦年輕用戶(hù)對(duì)駕控、智能與設(shè)計(jì)的綜合需求，從底盤(pán)技術(shù)、智能座艙到輔助駕駛系統(tǒng)，進(jìn)行全維度技術(shù)整合與升級(jí)。

在駕控層面，深藍(lán)L06搭載了與法拉利296 GTB同款的京西集團(tuán)第四代磁流變懸架系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)應(yīng)用該技術(shù)的車(chē)型。該懸架響應(yīng)速度可達(dá)毫秒級(jí)，調(diào)節(jié)頻率高達(dá)每秒1000次，相較傳統(tǒng)CDC懸架快10至20倍，配合軟硬調(diào)節(jié)范圍達(dá)100-3000N的寬幅阻尼控制，實(shí)現(xiàn)“飛坡不跳、過(guò)彎不偏”的穩(wěn)定動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

智能化方面，深藍(lán)L06搭載全球首款基于3納米車(chē)規(guī)級(jí)制程的“天璣座艙S1 Ultra”芯片，為車(chē)機(jī)系統(tǒng)提供高響應(yīng)與高流暢度支持。15.6英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏、256色多層律動(dòng)氛圍燈及90%以上軟包覆內(nèi)飾材質(zhì)，兼顧功能性與座艙質(zhì)感。L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)及雙核高算力智駕芯片，支持城區(qū)NCA、高速NCA及全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下的輔助駕駛覆蓋。

三電系統(tǒng)方面，深藍(lán)L06純電版本CLTC續(xù)航最高達(dá)670km，增程版綜合續(xù)航超1000km，滿(mǎn)足用戶(hù)日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。全系搭載寧德時(shí)代電芯，并應(yīng)用“金鐘罩”電池技術(shù)，在安全性上實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先，目前搭載該技術(shù)的車(chē)型尚未發(fā)生自燃事件。同時(shí)，車(chē)輛采用CTV電池車(chē)身一體化集成技術(shù)、一體化大壓鑄及熱成型雙門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)，整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度較同級(jí)提升顯著。

深藍(lán)L06軸距達(dá)2900mm，采用無(wú)框車(chē)門(mén)、半隱藏式門(mén)把手及花瓣式運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)，外觀由國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀，融合“綻放”理念與運(yùn)動(dòng)美學(xué)。共提供五種外飾與三種內(nèi)飾配色方案，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)個(gè)性化表達(dá)需求。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，深藍(lán)L06的推出標(biāo)志著品牌在技術(shù)下放與產(chǎn)品定義上的進(jìn)一步突破。在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)深化的背景下，深藍(lán)試圖通過(guò)系統(tǒng)性技術(shù)整合，為年輕用戶(hù)提供一臺(tái)兼具實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣的智能電動(dòng)轎跑。