大過問界M9的尺寸，517馬力的狂暴動(dòng)力，還有三腔空懸和后輪轉(zhuǎn)向加持——嵐圖泰山這次是真的要"泰山壓頂"了！這款即將上市的重磅SUV，光看參數(shù)就讓人熱血沸騰，它到底能不能撼動(dòng)問界M9的市場地位？

尺寸全面碾壓 空間表現(xiàn)驚人

嵐圖泰山的第一大殺器就是它的超大車身尺寸。從曝光的數(shù)據(jù)來看，它的長度超過了5.2米，軸距更是達(dá)到了驚人的3.1米，這比問界M9還要大上一圈。想象一下，當(dāng)你開著這樣一輛龐然大物在路上，那種氣場簡直能碾壓一切！

車內(nèi)空間更是奢侈到令人發(fā)指。第二排座椅可以前后滑動(dòng)，腿部空間輕松超過1米。第三排也不再是擺設(shè)，成年人坐進(jìn)去也不會(huì)覺得憋屈。全車Nappa真皮包裹，座椅帶加熱、通風(fēng)、按摩，連頭枕都是航空級的——這哪是車，分明是移動(dòng)的豪華會(huì)客廳！

517馬力怪獸 動(dòng)力系統(tǒng)炸裂

動(dòng)力方面，嵐圖泰山搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)517馬力，峰值扭矩超過800?！っ?。這樣的數(shù)據(jù)意味著什么？百公里加速輕松跑進(jìn)5秒內(nèi)，比很多性能車還要猛！

純電續(xù)航也不含糊，WLTC工況下能跑200公里以上。日常通勤完全可以當(dāng)電車開，周末出游又不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。這套動(dòng)力系統(tǒng)既狂暴又經(jīng)濟(jì)，市區(qū)油耗可以低至2L/100km，長途高速也就6-7L，簡直是把性能和節(jié)能完美結(jié)合。

三腔空懸+后輪轉(zhuǎn)向 操控竟如此靈活

你以為這么大的車開起來會(huì)很笨重？嵐圖泰山用三腔空氣懸架和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)徹底顛覆了這個(gè)認(rèn)知。空氣懸架可以在不同路況下自動(dòng)調(diào)節(jié)高度和硬度，過減速帶如履平地，高速過彎又穩(wěn)如泰山。

后輪轉(zhuǎn)向更是神奇，低速時(shí)前后輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑比很多緊湊型SUV還?。桓咚贂r(shí)同向轉(zhuǎn)動(dòng)，變道超車穩(wěn)得一批。5米多的車身開起來像4米8的車一樣靈活，這種反差感簡直讓人上癮！

智能配置拉滿 科技感爆棚

嵐圖泰山的內(nèi)飾科技感直接拉滿。貫穿式三聯(lián)屏從駕駛席延伸到副駕，AR-HUD抬頭顯示面積巨大，連后排都有獨(dú)立娛樂屏。車機(jī)系統(tǒng)用的是最新版嵐圖OS，操作流暢度堪比頂級平板。

智能駕駛方面，全車30多個(gè)傳感器，支持高速NOA和城市NOA，自動(dòng)泊車更是小兒科。最驚艷的是它的車外交互系統(tǒng)，車頭有大尺寸LED屏可以顯示各種信息，甚至能跟行人"對話"，這設(shè)計(jì)也太未來感了！

價(jià)格或有驚喜 市場格局將變

雖然官方還沒公布售價(jià)，但從嵐圖一貫的定價(jià)策略來看，泰山很可能會(huì)定在45-55萬區(qū)間，這比問界M9的頂配還要便宜一些。用更低的價(jià)格提供更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更豪華的配置，嵐圖這次明顯是沖著問界M9來的。

市場分析人士認(rèn)為，嵐圖泰山的出現(xiàn)將徹底改變50萬級豪華SUV的市場格局。它既有傳統(tǒng)豪華車的質(zhì)感，又有新勢力車型的科技感，再加上超大的空間和狂暴的動(dòng)力，確實(shí)很難找到明顯的短板。問界M9這次是真的遇到對手了！

嵐圖泰山就像它的名字一樣，給人一種穩(wěn)重如山又勢不可擋的感覺。517馬力、三腔空懸、后輪轉(zhuǎn)向、超5米車身——這些關(guān)鍵詞隨便拿出一個(gè)都足夠吸引人，現(xiàn)在卻全部集中在一款車上。

它能不能成為問界M9的真正對手？從紙面參數(shù)看完全有可能，甚至在某些方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越。但最終的市場表現(xiàn)，還得看實(shí)際駕駛體驗(yàn)、品控質(zhì)量和售后服務(wù)。不過有一點(diǎn)可以肯定：中國品牌豪華SUV的競爭，已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的高度！