財聯(lián)社10月31日訊（編輯 馬蘭）奧爾特曼與馬斯克的恩怨情仇中再添一樁。美國時間周四晚，奧爾特曼在X平臺上發(fā)帖表示，希望特斯拉退回他訂購Roadster時支付的定金。

奧爾特曼的訂單截圖顯示，他在2018年花費45000美元訂購了特斯拉的Roadster汽車，但他上周四向特斯拉發(fā)送郵件，要求取消訂單并退款5萬美元。但該電子郵件被特斯拉退回。

奧爾特曼在另一條帖子中表示，他非常期待這輛汽車，也理解出現(xiàn)了延期的現(xiàn)實，但長達七年半的等待實在是太過漫長了。

而新款Roadster曾經(jīng)是特斯拉備受矚目的車型之一。2017年時，馬斯克吹噓稱，Roadster將是史上速度最快的汽車，沒有之一。其將是第一輛僅需2秒就能加速至60英里/小時的汽車，也將是第一輛用4.2秒就加速到100英里/小時的汽車。

這款Roadster原定于2020年生產(chǎn)，然而后續(xù)卻被一再推遲。馬斯克在2024年10月的財報電話會議透露，特斯拉正在敲定Roadster的設計，但該公司更專注于實現(xiàn)可持續(xù)能源未來的核心使命。

馬斯克跳票史+1

奧爾特曼因OpenAI的治理問題而與馬斯克關系惡化，雙方一直在公開場合互相批評對方。而奧爾特曼這次“維權”某種程度上也是對特斯拉和馬斯克的一次暗諷，意在提醒吃瓜群眾馬斯克跳票史的豐富。

截至目前，馬斯克承諾的無人駕駛、共享出行、自動駕駛出租車等雄心計劃都一再推遲，2015年承諾的兩年內(nèi)完全自動駕駛在十年后依舊未能落地；2020年準備好推廣無人駕駛出租車的誓言也還是空談……

一些投資人因為特斯拉在自動駕駛上的進度緩慢而對馬斯克存在失望情緒，越來越多的股東正在關注特斯拉在無人駕駛出租車以及人形機器人上的突破，并以此作為衡量馬斯克工作的評估標準。

奧爾特曼選擇在本周提起Roadster也可能受到特斯拉即將舉行的股東大會的影響。在下周的大會上，特斯拉股東將投票決定是否通過馬斯克的萬億美元薪酬包，而股東們的意見相當分化。

雖然奧爾特曼的言論成不了攻擊馬斯克的“重型武器”，但放在網(wǎng)絡上確實濺起了不小的水花。

一些網(wǎng)友建議稱，奧爾特曼如果不知道怎么獲得退款，不如回去問問ChatGPT。有人則指出，如果當初奧爾特曼將45000美元投到特斯拉股票上，現(xiàn)在已經(jīng)翻了幾番了。還有人模仿奧爾特曼稱，他真的非常期待AGI，也理解出現(xiàn)延誤，但是7年半的等待實在太漫長了。