10月30日，英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在韓國參加亞太經(jīng)合組織（APEC） 峰會后，與三星電子執(zhí)行董事長李在镕（Jay Y. Lee）及現(xiàn)代汽車執(zhí)行董事長鄭義宣（Chung Eui-sun）一同在首爾江南區(qū)三成洞Kkanbu Chicken 餐廳共進晚餐，首次體驗了韓國的“炸雞與啤酒”文化。

黃仁勛在就餐結(jié)束時，喊出了“全場免單”，最后由李在镕和鄭義宣共同支付了約250萬韓元（約合人民幣12450元）的賬單，其中就包括了當時餐廳內(nèi)其他所有顧客的餐費。

關(guān)于三人會談的具體內(nèi)容，黃仁勛在接受采訪時表示，與三星和現(xiàn)代掌舵者們談?wù)摿擞嘘P(guān)深化HBM存儲、完全自動駕駛體系、人形機器人加速滲透方面的深度合作，以及可能的芯片代工合作前景。

此舉迅速引發(fā)韓國炸雞市場熱潮。受該消息影響，Kkanbu Chicken 全國分店外賣訂單暴增，部分門市于當晚11點前提前售罄，這也使得當日銷售額倍增。10月31日，韓國最大的上市雞肉連鎖企業(yè)Kyochon F&B因此受益，股價在早盤一度飚升20%。

需要指出的是，隨后英偉達在美國當?shù)貢r間10月30日（韓國當?shù)貢r間10月31日）發(fā)布了與三星和現(xiàn)代汽車的合作新聞稿。其中，三星將采購5萬個英偉達GPU建設(shè)芯片制造自動化工廠。同時，現(xiàn)代汽車集團也將采購5萬個英偉Blackwell GPU建設(shè)一座AI工廠，加速自動駕駛汽車（AV）、智能工廠和機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新?？磥恚S仁勛與三星李在镕和現(xiàn)代汽車鄭義宣組個這個“炸雞啤酒”局也正是為了談這兩項大合作。

三星將采購5萬個英偉達GPU打造芯片制造自動化工工廠

根據(jù)英偉達和三星的新聞稿披露，三星電子將建設(shè)一座全新的半導體人工智能工廠，將配備超過50000個英偉達GPU，將加速計算直接集成到成熟的先進芯片制造流程中。

三星和英偉達表示，通過此次合作，雙方正在為大規(guī)模人工智能驅(qū)動的半導體制造樹立全球標桿，整合來自物理設(shè)備和生產(chǎn)工作流程的數(shù)據(jù)，以實現(xiàn)預(yù)測性維護、流程改進和在自主晶圓廠環(huán)境中提高運營效率。

三星與英偉達的合作歷史由來已久。從英偉達首款顯卡NV1與三星DRAM的首次合作，到推出業(yè)界首款商用HBM，再到如今HBM3E和HBM4的關(guān)鍵供應(yīng)合作，兩家公司攜手走過了超過25年的穩(wěn)固聯(lián)盟。

目前，三星的HBM3E已經(jīng)通過了英偉達的認證。三星也在積極推進下一代的HBM4的量產(chǎn)，并希望盡早通過英偉達的認證，以便更好地與SK海力士在HBM市場競爭。

三星晶圓代工部門最近也與英特爾一起被納入了英偉達的 NVLink 生態(tài)系統(tǒng)，后續(xù)雙方也有望在代工領(lǐng)域進行廣泛合作。

而在人工智能與半導體領(lǐng)域的合作更為廣泛。具體來說，三星正利用NVIDIA GPU、NVIDIA CUDA-X ?庫以及來自Synopsys、Cadence和西門子的解決方案，大幅提升電路仿真、驗證和制造分析的速度。三星正與這些電子設(shè)計自動化合作伙伴攜手創(chuàng)新芯片設(shè)計，并將繼續(xù)重塑人工智能時代所需的GPU加速EDA工具和設(shè)計技術(shù)。

三星還采用了NVIDIA Omniverse ? 平臺作為其數(shù)字孿生技術(shù)的基礎(chǔ)，該平臺提供物理上精確的仿真環(huán)境。這種虛擬環(huán)境使全球晶圓廠能夠縮短從設(shè)計到運營的時間，并實現(xiàn)人工智能驅(qū)動的預(yù)測性維護、實時決策和工廠自動化。

為了利用統(tǒng)一平臺加速智能物流，三星正在部署搭載NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell 服務(wù)器版 GPU的NVIDIA RTX PRO? 服務(wù)器。三星晶圓廠的實時數(shù)字孿生模型將實現(xiàn)運營規(guī)劃、異常檢測和物流優(yōu)化——這是邁向完全自主晶圓廠的重要一步。

為了加速計算光刻——半導體制造過程中計算密集型的工作負載——兩家公司正在將NVIDIA cuLitho庫集成到三星的先進光刻平臺OPC中。此次合作使性能提升了20倍，并實現(xiàn)了在整個半導體制造領(lǐng)域的可擴展部署。

三星正在利用NVIDIA RTX PRO服務(wù)器上的NVIDIA機器人技術(shù)，規(guī)劃智能機器人技術(shù)在制造自動化和人形機器人應(yīng)用領(lǐng)域的未來。

為了加速智能機器人的部署，三星采用了基于 NVIDIA Omniverse 和NVIDIA Cosmos ? 世界基礎(chǔ)模型的NVIDIA Isaac Sim ? 參考應(yīng)用程序，將合成數(shù)據(jù)和真實數(shù)據(jù)、中間件和遠程操作連接起來，并結(jié)合了專為類人機器人優(yōu)化的NVIDIA Jetson Thor ? 高性能邊緣 AI 平臺。這些技術(shù)的結(jié)合，使得部署能夠?qū)崟r理解物理世界并與之交互的機器人成為可能。

兩家公司表示，未來雙方將繼續(xù)在半導體領(lǐng)域展開合作，拓展HBM、GDDR、高密度內(nèi)存模塊、SOCAMM和定制解決方案以及代工服務(wù)等，以支持更廣泛的生態(tài)系統(tǒng)。

“我們正處于人工智能工業(yè)革命的黎明——一個將重新定義世界設(shè)計、建造和制造方式的新時代，”英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛表示?！白鳛轫n國乃至全球領(lǐng)先的科技和工業(yè)企業(yè)之一，三星正與英偉達攜手打造其人工智能基礎(chǔ)，引領(lǐng)智能自主制造的未來——這將不僅改變?nèi)亲陨恚矊⒏淖內(nèi)虮姸嗷谌羌夹g(shù)的行業(yè)。”

三星電子執(zhí)行董事長李在镕表示：“英偉達一直是人工智能新時代的遠見卓識者，其技術(shù)賦能創(chuàng)新者重塑各行各業(yè)。從1995年三星為英偉達顛覆性顯卡提供的DRAM，到如今我們新建的人工智能工廠，我們很高興能與英偉達繼續(xù)攜手引領(lǐng)這場變革，共同展望未來，制定新的行業(yè)標準，加速全球技術(shù)突破?！?/p>

現(xiàn)代汽車將建設(shè)一座5萬個英偉達Blackwell驅(qū)動的AI工廠

根據(jù)英偉達與現(xiàn)代汽車新聞稿顯示，雙方將通過合作新建一座由NVIDIA Blackwell驅(qū)動的AI工廠，加速自動駕駛汽車（AV）、智能工廠和機器人領(lǐng)域的創(chuàng)新。

在雙方戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，現(xiàn)代汽車集團和英偉達正邁入合作的新階段，合作方向?qū)膽?zhàn)略性地采用先進的軟件平臺和基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向共同創(chuàng)新核心物理人工智能技術(shù)。雙方將攜手開發(fā)用于移動出行解決方案、下一代智能工廠以及設(shè)備端半導體技術(shù)的人工智能能力，以增強現(xiàn)代汽車集團未來的競爭力。

作為這項努力的一部分，現(xiàn)代汽車集團和英偉達計劃利用 50,000 個英偉達 Blackwell GPU 實現(xiàn)集成式 AI 模型訓練、驗證和部署。

此外，為支持韓國政府構(gòu)建國家級物理人工智能產(chǎn)業(yè)集群的倡議，現(xiàn)代汽車集團和英偉達將與政府相關(guān)部門緊密合作，加速生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。這將帶來約30億美元的投資，以推動韓國物理人工智能領(lǐng)域的進步。

重點舉措包括建立英偉達人工智能技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車集團物理人工智能應(yīng)用中心以及區(qū)域數(shù)據(jù)中心。這將促進與英偉達工程師和技術(shù)人員的動態(tài)交流，有助于培養(yǎng)韓國下一代物理人工智能人才。

“人工智能正在革新各行各業(yè)的方方面面，僅在交通運輸領(lǐng)域——從車輛設(shè)計和制造到機器人和自動駕駛——英偉達的人工智能和計算平臺正在改變世界的出行方式，”英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示?！拔覀兣c韓國工業(yè)巨頭、全球領(lǐng)先的出行解決方案提供商之一——現(xiàn)代汽車集團攜手合作，共同打造智能汽車和智能工廠，這將塑造價值數(shù)萬億美元的出行行業(yè)的未來?！?/p>

“隨著我們邁入人工智能驅(qū)動的出行和智能工廠的新時代，與英偉達深化合作標志著我們向前邁出了關(guān)鍵一步，”現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行董事長鄭義宣表示。“我們不僅攜手打造先進技術(shù)，更致力于在韓國構(gòu)建強大的人工智能生態(tài)系統(tǒng)——一個能夠促進創(chuàng)新、培養(yǎng)人才并使我們在全球人工智能領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的生態(tài)系統(tǒng)?！?/p>

編輯：芯智訊-浪客劍