2025 年 10 月 31 日，據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)交出亮眼成績(jī)單：9 月乘用車銷量達(dá) 11271 輛，同比暴漲 880.1%，環(huán)比增長(zhǎng) 541%；2025 年 1-9 月累計(jì)銷量 35604 輛，同比增幅 576.9%，不僅超越特斯拉（同期 34900 輛），更趕超英國(guó)本土知名品牌 Mini（同期 34200 輛）。

這一增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)引發(fā)英國(guó)主流媒體高度關(guān)注。BBC 以 “中國(guó)電動(dòng)汽車巨頭比亞迪 9 月英國(guó)銷量創(chuàng)新高” 為題報(bào)道；《泰晤士報(bào)》指出 “兩年前英國(guó)鮮少有人知曉比亞迪，如今其已超越菲亞特、本田等老牌車企”；《金融時(shí)報(bào)》更明確 “英國(guó)成為比亞迪最大國(guó)際市場(chǎng)”，即便未參與英國(guó)政府新補(bǔ)貼計(jì)劃，比亞迪 9 月英國(guó)市場(chǎng)份額仍達(dá) 3.6%，位列電動(dòng)汽車銷量第二。

兩年前，比亞迪初入英國(guó)市場(chǎng)時(shí)，僅單一車型，消費(fèi)者認(rèn)知度低，主流經(jīng)銷商合作意愿不足。為打開局面，比亞迪團(tuán)隊(duì)通過高頻拜訪經(jīng)銷商、打造門店活動(dòng)樣本等方式，快速完善車型布局，構(gòu)建渠道體系。從首批 4 家先鋒店，到如今超百家門店覆蓋英國(guó)全境主要地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了從 “求合作” 到 “經(jīng)銷商排隊(duì)爭(zhēng)取合作” 的逆轉(zhuǎn)，其中 Seal U 插電混動(dòng) SUV 成為英國(guó)市場(chǎng)最暢銷車型。

英國(guó)市場(chǎng)的突破是比亞迪全球化布局的縮影。截至 2025 年 10 月，比亞迪新能源汽車已遠(yuǎn)銷全球 117 各國(guó)家和地區(qū)。本月，比亞迪巴西工廠迎來全球 “第 1400 萬輛新能源汽車” 下線，巴西總統(tǒng)盧拉親臨見證并成為比亞迪車主；同時(shí)，8 艘比亞迪汽車運(yùn)輸船全部投入運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建起 “高效、安全、環(huán)?！?的全球物流網(wǎng)絡(luò)，保障產(chǎn)品及時(shí)交付。

從 “中國(guó)品牌” 到 “全球玩家”，比亞迪用兩年時(shí)間在英國(guó)市場(chǎng)完成逆襲，既印證了中國(guó)汽車技術(shù)實(shí)力，也為中國(guó)車企出海提供了 “渠道深耕 + 本地化運(yùn)營(yíng)” 的范本。未來，比亞迪將繼續(xù)深化全球主要市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)布局，以創(chuàng)新科技與綠色理念，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)未來。