美軍“尼米茲”號航母在南海連摔兩架軍機的新聞，已經深深刺痛了美國人的內心。更讓美國高層無法接受的是，這兩架軍機的墜毀原因，至今都沒能查明。

特朗普稱軍機墜毀可能是燃油問題，但美軍調查后顯示，燃油沒有任何問題。到了這一步，美國開始細想，南海究竟是不是美軍的“不祥之地”。

美軍戰(zhàn)機墜海后，特朗普第一時間當起了“事故調查員”，在“空軍一號”上對記者明確表示：“可能是燃油質量不好。”

消息一出，美軍后勤體系上下人人自危。這些人清楚地知道，要真的是燃油出了問題，屆時要查的人，怕會是一個恐怖的數(shù)字。

讓他們稍微松口氣的是，初步證據(jù)表明，美軍的后勤體系沒有出問題。據(jù)參考消息11月1日報道，在“尼米茲”號航母上，美軍已對艦載機飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。

經過各方調查，美軍已經得出了確切的結果：兩架墜海戰(zhàn)機用的燃油，和其他艦載機相同，而其他艦載機在飛行過程中均未發(fā)生任何事故。

這一批戰(zhàn)機用的油都是從一個儲油罐中抽出來的，這個油罐的油已經被取樣送往專業(yè)實驗室。經過三天的持續(xù)分析，實驗室尚未發(fā)布任何關于燃油質量低劣的報告。

在鐵的證據(jù)面前，美國不得不考慮飛機墜海的其他原因。最省事的解釋為，這兩起事故是巧合，但美國實在不想承認這一點，也并不認為兩架飛機同時出現(xiàn)技術故障純屬巧合。

那么問題來了，如果不是燃油問題，到底是什么原因，讓這兩架先進的美軍軍機在半小時內相繼墜海？

根據(jù)已有信息，我們可以總結出三大疑點，每個都直指美軍軟肋。第一，“尼米茲”號航母50歲的老邁之軀，已經難以保障戰(zhàn)機航行的絕對安全。

媒體指出，早在2022年，“尼米茲”號就曝出了儲水倉泄漏的問題，被迫中斷訓練緊急返港。

如今，在南海地區(qū)的部署，是“尼米茲”號最后一次航行，回港就要準備拆解了。在走向死亡之前，“尼米茲”號還要被拉到南?！靶慵∪狻保@本身就是在挑戰(zhàn)物理極限。

第二，“尼米茲”號上的人員已經十分疲憊?！澳崦灼潯碧柦衲?月就離港部署，在中東呆了小半年，執(zhí)行高強度戰(zhàn)備任務，然后馬不停蹄地趕來南海。

按照往常，連續(xù)6個月的海外部署，就已經是美國航母部隊人員的極限。如今這一部署時間已經到了7個月，人們很難想象，這些美軍士兵身心俱疲到了什么程度。

更何況，近些年來，美軍高水平士兵流失嚴重，新兵訓練時長不足已經不是秘密，這進一步提升了事故發(fā)生的概率。

第三，南海地區(qū)的水文等環(huán)境本來就很復雜。盡管外部電磁攻擊的可能性已經被排除，但美軍仍舊很難不去考慮解放軍的存在。

至于美國軍機墜毀的真實原因，我們只能說，美國海軍以疲憊的人員、老舊不堪的裝備在南海水域展開危險操作，遲早會讓美軍遭遇航行事故。

不論是美軍“康涅狄格”號核潛艇在南海撞山，還是“卡爾·文森”號航母上的F-35C隱身戰(zhàn)斗機在南海墜海，都說明了一件事，美方頻繁派遣軍艦軍機到南?！皠趲熯h征”，終究會讓美國自己付出代價。