近日，嵐圖汽車公布10月交付數(shù)據(jù)，單月交付17218輛，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，嵐圖已連續(xù)九個月實現(xiàn)交付量正增長，1至10月累計交付量同比提升82%。

從市場環(huán)境來看，中國新能源汽車行業(yè)競爭日趨深化，產(chǎn)品與品牌綜合實力成為關(guān)鍵。嵐圖作為東風(fēng)集團旗下高端新能源品牌，持續(xù)推進(jìn)“產(chǎn)品+資本”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。目前，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、FREE+、知音等車型在各自細(xì)分市場形成一定影響力。其中，嵐圖夢想家在新能源MPV市場保持銷量前列，F(xiàn)REE+位于中大型SUV市場前三，知音在華為技術(shù)支持的純電車型中表現(xiàn)也受到關(guān)注。
隨著交付量持續(xù)提升，嵐圖預(yù)計將于11月迎來第30萬輛整車下線。若達(dá)成，嵐圖將成為首個產(chǎn)量突破30萬輛的央國企高端新能源品牌。其制造體系依托黃金工廠與云峰工廠兩大生產(chǎn)基地，平均每63秒可下線一臺新車，產(chǎn)能效率為交付增長提供支撐。

在產(chǎn)品方面，嵐圖全新全尺寸SUV嵐圖泰山計劃于11月上市，定位大型豪華SUV，主要面向50萬元級別市場。根據(jù)已公開信息，該車搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙5，支持800V嵐海智能超混系統(tǒng)，純電續(xù)航370公里，綜合續(xù)航突破1400公里。在底盤配置上，嵐圖泰山配備三腔空氣懸架、EDC魔毯及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，旨在提升操控與舒適表現(xiàn)。

嵐圖泰山的推出，進(jìn)一步豐富了品牌在高端新能源SUV市場的產(chǎn)品布局。該細(xì)分市場目前已有理想L9、問界M9等車型參與競爭，用戶對智能駕駛、座艙體驗與整車品質(zhì)的要求不斷提高。嵐圖泰山能否獲得市場認(rèn)可，除產(chǎn)品配置外，品牌影響力、渠道服務(wù)與用戶運營也將成為關(guān)鍵。

與此同時，嵐圖旗下轎車產(chǎn)品追光L也已展開市場布局。該車基于800V高壓平臺打造，CLTC純電續(xù)航為410公里，支持5C超級快充，零百加速4.8秒。據(jù)了解，追光L已在全國153座城市、500家門店啟動預(yù)訂，顯示出嵐圖在渠道網(wǎng)絡(luò)上的推進(jìn)速度。從追光L到嵐圖泰山，嵐圖正逐步構(gòu)建覆蓋SUV、轎車與MPV的多品類產(chǎn)品體系。

資本層面，嵐圖汽車已于10月2日向香港聯(lián)交所遞交上市申請，標(biāo)志著其赴港上市進(jìn)入新階段。從8月發(fā)布計劃至10月正式遞表，嵐圖在資本化進(jìn)程中節(jié)奏緊湊。若成功上市，嵐圖有望進(jìn)一步拓展融資渠道，提升品牌在國際市場的影響力，也為其他央國企新能源品牌探索“產(chǎn)品+資本”雙輪發(fā)展路徑提供參考。

答答點評：

嵐圖近期交付量的穩(wěn)步增長，體現(xiàn)了其在產(chǎn)品投放與產(chǎn)能組織上的有效推進(jìn)。隨著雙旗艦車型的陸續(xù)落地，嵐圖在高端市場的產(chǎn)品覆蓋進(jìn)一步完整。面對日益激烈的細(xì)分市場競爭，嵐圖仍需持續(xù)強化智能技術(shù)自主研發(fā)與用戶服務(wù)響應(yīng)能力，推動品牌價值與市場地位的同步提升。