近日，小鵬汽車旗下航空業(yè)務(wù)主體小鵬航空的"陸地航母"分體式飛行汽車在廣州黃埔工廠正式實現(xiàn)量產(chǎn)下線。該工廠被企業(yè)稱為全球首條飛行汽車量產(chǎn)產(chǎn)線，標志著低空出行領(lǐng)域進入規(guī)?；a(chǎn)新階段。

該飛行汽車采用分體式設(shè)計，由地面模塊與飛行模塊兩大核心部分構(gòu)成。地面模塊采用三軸六輪全輪驅(qū)動與后輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，兼具載重能力與越野性能。整車長寬高分別為5.5米、2米和2米，符合常規(guī)停車位標準，持有普通駕駛證即可駕駛。

飛行模塊采用六旋翼雙涵道設(shè)計，機身與旋翼葉片均采用碳纖維材料，在保證結(jié)構(gòu)強度的同時實現(xiàn)輕量化目標。駕駛艙配備270度全景視野，為飛行操作提供更佳視覺環(huán)境。

黃埔工廠總面積達12萬平方米，設(shè)有復(fù)合材料、動力系統(tǒng)、總裝、涂裝和最終集成五大核心車間。其中復(fù)合材料車間年產(chǎn)能達300噸碳纖維構(gòu)件，包括機臂、旋翼葉片和地板等部件，已成為全球規(guī)模領(lǐng)先的航空碳纖維零部件制造基地。

動力車間采用全球首條電驅(qū)轉(zhuǎn)子集成裝配測試線，實現(xiàn)全組件自動化追溯?？傃b車間運用鉚接與粘接等冷連接工藝進行機身組裝，涂裝車間則采用"8C6B"多層噴涂工藝的高自動化柔性生產(chǎn)線。最終集成車間完成九大系統(tǒng)整合，并通過云校準系統(tǒng)實現(xiàn)自動駕駛、飛控系統(tǒng)及重心測量的自動化檢測。

"陸地航母"支持手動與自主雙模式飛行控制。手動模式采用單桿操作系統(tǒng)，可實現(xiàn)單手操控；自主模式具備智能航線規(guī)劃、預(yù)設(shè)路徑自動飛行、一鍵起降返航、三維復(fù)合視覺及著陸輔助等先進功能。

工廠建設(shè)遵循"精益化、智能化、綠色化"原則，通過光伏發(fā)電系統(tǒng)、高效節(jié)能設(shè)備及數(shù)字化能源管理體系顯著降低碳排放。在滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)下，該工廠年產(chǎn)能可達1萬臺，初期產(chǎn)能為5000臺，平均每30分鐘可完成一臺飛行汽車的生產(chǎn)。

目前首批量產(chǎn)飛行汽車將用于實驗驗證飛行，重點測試性能指標與制造工藝穩(wěn)定性。企業(yè)計劃在完成全面測試后，于明年啟動大規(guī)模交付工作。這一進展預(yù)示著城市立體交通商業(yè)化運營即將進入實質(zhì)性推進階段。