印度媒體又放出了個消息，說他們已經(jīng)向中國施壓，中國會推遲向巴基斯坦交付殲-35戰(zhàn)機的訂單。

但這說法，既沒說清消息從哪兒來，中巴雙方也都沒回應，而且印度媒體之前也常編類似的離譜謠言。

中巴的軍事合作向來有自己的節(jié)奏，印度真能左右得了？這到底是真有其事，還是印媒自導自演的戲？

印度說自己“逼?！绷藲?35交易

2025年11月3日，印度防務網(wǎng)站IDRW突然拋出一則“獨家消息”，瞬間在軍迷圈掀起波瀾。

報道里寫著，印度政府在金磚峰會期間向中國提了要求，讓中國暫停向巴基斯坦交付殲-35隱形戰(zhàn)機，還明確說交付時間不能早于2029年。

更有意思的是，不少印度媒體跟著起哄，紛紛宣稱這是“外交重大突破”，說“中方接受了印方主張”，甚至夸口“成功遏制了巴鐵空軍升級”。

乍一看，好像印度真的靠外交手段左右了中國的軍貿(mào)決策，但稍微細究就會發(fā)現(xiàn)，這事兒從頭到尾都是疑點。

要聊“推遲交付”，首先得確認有沒有“交付”這回事，可事實是，這筆所謂的“交易”從來就沒被證實過。

信息來源：軍貿(mào)重磅！殲-35特大訂單，“巴鐵”一口氣買40架！中航系大漲，國防軍工ETF（512810）漲逾1%

早在2025年6月，巴基斯坦國防部長哈瓦賈?阿西夫就在青島參加上合組織防長會時明確否認：“并未與中方就殲-35戰(zhàn)斗機簽署協(xié)議，也未確定任何交付時間表”。

而且阿西夫的表態(tài)很有講究，他只說“2026年不會交付”，沒否認“是否在談判”，這種模糊態(tài)度更像是談判中的策略，而非真有現(xiàn)成訂單。

再看中國這邊，首次亮相是2024年珠海航展，至今還沒大規(guī)模列裝中國空軍，仍在技術打磨階段。

懂行的都知道，中國軍貿(mào)有個慣例：優(yōu)先保障本國軍隊需求，尤其是這種剛服役的第五代戰(zhàn)機，出口根本不是短期能落地的事。

連自家部隊都還沒配齊，怎么可能先給別國交貨？印度媒體連這個基本邏輯都不顧，就敢說“逼停交付”，實在說不過去。

“施壓說”的3個漏洞

退一步講，就算真有談判，印度所謂的“施壓成功”也全是漏洞，隨便挑幾個就能看出問題：

第一個漏洞是消息源模糊，印度媒體一會兒說消息來自“高級外交人士”。

一會兒又說是“軍方內(nèi)部消息”，但從頭到尾沒敢公布具體是誰說的，也沒有任何官方文件佐證。

這種沒有實據(jù)的說法，在新聞里根本站不住腳。

第二個漏洞是不懂中國軍貿(mào)邏輯，中國的重大軍貿(mào)項目從來不是第三方能輕易左右的。

就拿之前出口巴基斯坦的殲-10CE來說，印度當時也強烈反對，還搞了不少輿論施壓，但該交付還是正常交付。

信息來源：巴基斯坦引進殲10CE，印媒反應來了

2025年5月的“5?07空中交鋒”里，巴鐵就是用殲-10CE壓制了印度的“陣風”戰(zhàn)機，這事兒印度軍方比誰都清楚。

真能施壓的話，當初怎么沒攔住殲-10CE？

第三個漏洞是地理常識錯誤，之前有印度媒體為了圓謊，說“巴方飛行員已經(jīng)赴北京接受殲-35訓練”。

但稍微懂點軍工的都知道，殲-35是沈飛制造的，試飛和培訓設施全在東北沈陽，跟北京八竿子打不著。

連這種基本常識都能搞錯，可見這些報道是怎么編出來的。

印度為啥非要編這個“勝利故事”？

其實印度媒體這么折騰，根本原因是“焦慮過頭了”，這背后藏著三個不能說的秘密：

首先是空戰(zhàn)輸怕了的應激反應。

2025年5月的空中交鋒，巴鐵用四代半的殲-10CE就壓制了印度的“陣風”，讓印度軍方顏面盡失。

殲-10CE尚且如此，要是真有五代機殲-35，印度更是沒底氣，所以媒體先編個“逼停交付”的故事，本質(zhì)是給自己找心理安慰。

其次是轉移國內(nèi)矛盾，印度自己的國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機，從立項到首飛花了30多年，至今沒能形成戰(zhàn)斗力。

國內(nèi)民眾對軍工體系的不滿越來越大，媒體炒作“施壓中國”的話題，能暫時轉移注意力，還能給繼續(xù)高價外購戰(zhàn)機找理由，比如向俄羅斯買蘇-57，或者求美國賣F-35。

信息來源：俄飛行員駕駛蘇-57經(jīng)停太原買買買，還耐心簽名

最后是想離間中巴關系，這不是印度第一次干這種事了，之前還炒作過“巴基斯坦拆梟龍生產(chǎn)線送土耳其”的謠言，全是無稽之談。

這次說“中方屈服于印方壓力”，一方面是吹自己的外交實力，另一方面是想讓中巴之間產(chǎn)生嫌隙，可惜根本沒人信。

各方態(tài)度

面對印度媒體的熱鬧炒作，各方的反應很能說明問題。

中國這邊自始至終沒回應，這種沉默根本不是“默認”，而是懶得理會。

殲-35對中國來說，首先是服務于自家航母編隊的核心裝備，產(chǎn)能和技術都優(yōu)先滿足國內(nèi)，出口本來就是長遠的事。

印度把“沒開始談”當成“被自己叫?！?，純粹是對中國軍貿(mào)邏輯的誤解。

巴基斯坦的態(tài)度更直接，防長阿西夫早就明確否認了交付時間表，等于從根上否定了印度的說法。

而且巴鐵和中國的軍貿(mào)合作從來都是按自己的節(jié)奏來，當年殲-10CE也是直到飛抵伊斯蘭堡才官宣，這種低調(diào)風格早就成了慣例。

更諷刺的是，印度自己天天搞軍購，法國“陣風”、俄羅斯S-400、美國“阿帕奇”買了個遍，全都說成是“為了震懾中國”。

可輪到巴基斯坦正常更新裝備，就喊“破壞地區(qū)平衡”，這雙重標準也太明顯了。

結語

到2025年11月4日，這場由印度媒體自導自演的鬧劇基本沒了聲響。

畢竟謊言經(jīng)不起推敲，連印度國內(nèi)都有網(wǎng)友吐槽：“沒簽的合同怎么推遲？這是把大家當傻子嗎？”

其實印度真正該焦慮的，從來不是殲-35會不會賣給巴基斯坦，而是自己的問題。

軍工體系跟不上，國產(chǎn)裝備頂不上來，只能靠砸錢買外國武器，外交上總想搞挑撥離間，卻沒意識到中巴合作的根基根本動不了。

反觀中國，軍貿(mào)決策從來都是基于自身戰(zhàn)略和國際規(guī)則，不會被不實輿論左右。

至于殲-35會不會出口、什么時候出口，自有明確的節(jié)奏。

印度與其花心思編故事，不如好好想想怎么解決自己的軍工短板——畢竟靠炒作贏不來真正的實力。