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當(dāng)一種導(dǎo)彈具備在120英里外精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)并令敵機(jī)難以逃脫的能力，再與上百架4.5代戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)時(shí)，空中對(duì)抗的格局將發(fā)生怎樣的根本性轉(zhuǎn)變？

根據(jù)美國媒體《國家安全雜志》于2025年11月3日發(fā)布的消息，烏克蘭正計(jì)劃從瑞典采購100至150架JAS-39“鷹獅”-E型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，其核心戰(zhàn)力支柱正是配套使用的“流星”超遠(yuǎn)程空對(duì)空沖壓動(dòng)力導(dǎo)彈。

這一武器組合為何被視為烏軍重建空中力量的關(guān)鍵支點(diǎn)？而俄羅斯空軍又為何可能因此陷入前所未有的戰(zhàn)術(shù)困境？

“流星”導(dǎo)彈所擁有的120英里有效射程，已遠(yuǎn)超俄軍現(xiàn)有空戰(zhàn)防御體系的應(yīng)對(duì)極限。相比之下，烏克蘭當(dāng)前F-16戰(zhàn)機(jī)搭載的AIM-120C中距彈，射程僅為“流星”的一半左右，性能水平與俄制R-77相當(dāng)，在超視距交戰(zhàn)中命中效率受限明顯。

而“流星”采用先進(jìn)的固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)技術(shù)，可在飛行末段持續(xù)加速，顯著擴(kuò)大了目標(biāo)無法規(guī)避的“不可逃逸區(qū)”，其范圍可達(dá)傳統(tǒng)空空導(dǎo)彈的數(shù)倍之多。一旦被該導(dǎo)彈鎖定，俄方戰(zhàn)機(jī)即便采取劇烈機(jī)動(dòng)也極難擺脫。

更關(guān)鍵的是，“流星”支持全程數(shù)據(jù)鏈動(dòng)態(tài)修正航跡，直到接近目標(biāo)前才需激活主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，這意味著發(fā)射過程不會(huì)觸發(fā)敵方雷達(dá)告警接收器。等俄軍飛行員察覺威脅時(shí)，往往已處于致命殺傷范圍內(nèi)，反應(yīng)窗口幾乎為零。

這種隱蔽突襲式的打擊模式，恰好擊中了俄軍當(dāng)前空中戰(zhàn)術(shù)體系的薄弱環(huán)節(jié)。俄空軍頻繁依賴有人駕駛戰(zhàn)機(jī)在防區(qū)外投放滑翔制導(dǎo)炸彈，依靠彈藥本身的射程優(yōu)勢(shì)規(guī)避烏方防空火力網(wǎng)。

然而，“流星”的超遠(yuǎn)打擊半徑直接將這類遠(yuǎn)程攻擊平臺(tái)納入自身獵殺范圍。若俄方載機(jī)保持安全距離則無法實(shí)施有效打擊；若前推靠近以使用短程武器，則極易成為“流星”的優(yōu)先獵物。

一旦烏克蘭實(shí)現(xiàn)百架級(jí)“鷹獅”-E的大規(guī)模部署，俄軍原本靈活高效的空中行動(dòng)節(jié)奏將受到嚴(yán)重制約，打擊效能勢(shì)必大幅下滑，空域控制權(quán)也將面臨系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。

“流星”強(qiáng)大戰(zhàn)斗力的釋放，離不開與其深度整合的“鷹獅”-E戰(zhàn)斗機(jī)?！苞棯{”-E作為一款專為高強(qiáng)度戰(zhàn)場環(huán)境設(shè)計(jì)的4.5代輕型戰(zhàn)機(jī)，僅需600米長度的公路或簡易跑道即可完成起降任務(wù)。

配備防滑輪胎與鴨翼增升結(jié)構(gòu)后，即使主要機(jī)場遭精確打擊損毀，仍可在分散式臨時(shí)起降點(diǎn)快速運(yùn)作，完全契合烏軍推行的“分布式空中游擊戰(zhàn)”戰(zhàn)略需求。

在后勤保障方面，每架“鷹獅”僅需5名征召技術(shù)人員加1名資深工程師，便可在10到20分鐘內(nèi)完成加油、掛彈及基本檢修作業(yè)，出動(dòng)頻率遠(yuǎn)高于同類現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)。

單機(jī)每飛行小時(shí)運(yùn)營成本控制在8500美元以內(nèi)，相較其他西方主力機(jī)型動(dòng)輒1.5萬至4.5萬美元的成本，經(jīng)濟(jì)性極為突出，對(duì)于財(cái)政壓力巨大的烏克蘭而言，是一項(xiàng)極具性價(jià)比的戰(zhàn)略選擇。

與瑞典原產(chǎn)的“愛立眼”預(yù)警機(jī)系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了“鷹獅”編隊(duì)的戰(zhàn)場生存能力。兩者本就基于同一作戰(zhàn)生態(tài)開發(fā)，“愛立眼”擁有高達(dá)250英里的探測(cè)覆蓋范圍，可提前發(fā)現(xiàn)并跟蹤俄方空中目標(biāo)，并通過加密數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)共享目標(biāo)信息。

這使得“鷹獅”能在完全靜默狀態(tài)下執(zhí)行攔截任務(wù)——無需開啟自身雷達(dá)暴露位置，便可實(shí)現(xiàn)“先敵發(fā)現(xiàn)、搶先開火”，從而極大增強(qiáng)“流星”導(dǎo)彈的突襲成功率，構(gòu)建起完整的“探測(cè)—引導(dǎo)—打擊”閉環(huán)鏈條。

烏克蘭對(duì)“鷹獅”系統(tǒng)的迫切需求，源于其空軍近年來的沉重?fù)p耗和裝備代際落差。2022年沖突爆發(fā)初期，烏軍尚保有約124架蘇制戰(zhàn)斗機(jī)，但在歷經(jīng)46個(gè)月的高強(qiáng)度對(duì)抗后，已有近百架被擊毀或喪失作戰(zhàn)能力。

盡管部分西方國家陸續(xù)援助了米格-29、F-16A/B等機(jī)型，但這些大多屬于老舊型號(hào)或退役翻新機(jī)，航電系統(tǒng)停留在上世紀(jì)八九十年代水平，僅能承擔(dān)基礎(chǔ)防空任務(wù)，難以抗衡俄軍日益現(xiàn)代化的空中力量。

此次引進(jìn)100至150架“鷹獅”-E，將實(shí)現(xiàn)烏軍空中戰(zhàn)力的代際躍遷。作為4.5代戰(zhàn)機(jī)，它配備了先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）和集成化電子對(duì)抗系統(tǒng)，全面超越現(xiàn)役裝備的技術(shù)水準(zhǔn)。

據(jù)烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基透露，基輔方面同時(shí)正與法國洽談采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，并繼續(xù)推進(jìn)美國F-16交付項(xiàng)目，長遠(yuǎn)目標(biāo)是組建一支由250架現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)組成的聯(lián)合空中編隊(duì)。

屆時(shí)，烏軍將真正具備與俄羅斯空軍進(jìn)行正面博弈的實(shí)力，扭轉(zhuǎn)長期被動(dòng)防御的局面。

“鷹獅”另一項(xiàng)突出優(yōu)勢(shì)在于極強(qiáng)的武器兼容性。由于烏克蘭目前彈藥來源涵蓋美、歐、以、瑞等多個(gè)國家，形成了復(fù)雜的“多國混裝”供應(yīng)體系。

而“鷹獅”平臺(tái)可無縫整合包括美國AIM-9X近距格斗彈、歐洲“IRIS-T”紅外成像導(dǎo)彈、“風(fēng)暴陰影”巡航導(dǎo)彈、以色列空地武器以及瑞典RBS-15反艦導(dǎo)彈在內(nèi)的多種彈藥類型。

這一特性使烏軍無需更換平臺(tái)即可自由切換不同打擊模式，戰(zhàn)術(shù)靈活性遠(yuǎn)勝于“幻影”2000-5或早期批次F-16，極大增強(qiáng)了任務(wù)適應(yīng)能力。

當(dāng)然，這項(xiàng)宏大的采購計(jì)劃也面臨現(xiàn)實(shí)障礙。整套100至150架“鷹獅”-E的采購方案（含飛行員培訓(xùn)、后勤保障與技術(shù)支持）預(yù)計(jì)耗資140億至220億美元，單機(jī)價(jià)格約為8500萬美元，已接近F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)裸機(jī)售價(jià)。

目前資金渠道尚未最終確定。瑞典方面提出可用西方凍結(jié)的俄羅斯海外資產(chǎn)進(jìn)行支付，但遭到比利時(shí)等歐盟成員國反對(duì)，談判仍在僵持之中。

新機(jī)正式交付最早也要等到2029年。不過，瑞典考慮提前移交本國即將退役的“鷹獅”C/D型作為過渡機(jī)型，最快可在2026年投入烏軍服役，用于訓(xùn)練飛行員和地勤團(tuán)隊(duì)，縮短整體形成戰(zhàn)斗力的時(shí)間周期。

薩博公司已宣布將“鷹獅”生產(chǎn)線年產(chǎn)量由原先的12架提升至20至30架。一旦烏克蘭訂單落地，產(chǎn)能有望再次翻番，甚至不排除未來在烏克蘭本土設(shè)立組裝線的可能性。

此舉不僅能加快交付速度，還能降低后期維護(hù)成本，并推動(dòng)烏克蘭國防工業(yè)體系向西方標(biāo)準(zhǔn)靠攏。

對(duì)烏克蘭來說，這筆投資不僅是應(yīng)對(duì)當(dāng)前戰(zhàn)爭的緊急舉措，更是一次深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略布局。即便未來大規(guī)模沖突趨于緩和，150架“鷹獅”配合“流星”導(dǎo)彈系統(tǒng)及分散部署能力，也將構(gòu)成一道堅(jiān)固的空中防線。

任何潛在侵略者都將面臨高昂的介入代價(jià)，使其領(lǐng)空成為真正的“硬核屏障”。

盡管外界有聲音指出，“鷹獅”不具備全頻段隱身能力，其雷達(dá)反射截面積（RCS）約為0.6至1.5平方米，雖優(yōu)于F-16的3平方米水平，但仍無法勝任深入敵后縱深打擊任務(wù)。

但在烏克蘭當(dāng)前作戰(zhàn)環(huán)境下，該機(jī)型并不需要執(zhí)行跨境突防行動(dòng)，主要使命是在本國領(lǐng)空建立持久威懾，維持區(qū)域制空權(quán)。

其內(nèi)置的先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)可通過信號(hào)干擾、虛假回波生成和移動(dòng)誘餌模擬等方式迷惑敵方雷達(dá)，結(jié)合360度全覆蓋導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)（MAWS），即使缺乏完全隱身能力，也能在高威脅空域中實(shí)現(xiàn)高效機(jī)動(dòng)與生存。

從戰(zhàn)略視角審視，此次采購標(biāo)志著烏克蘭空軍正式開啟從“蘇式裝備體系”向“西方現(xiàn)代化作戰(zhàn)架構(gòu)”的全面轉(zhuǎn)型。

這不僅意味著戰(zhàn)斗力的實(shí)質(zhì)性躍升，也為深化與北約國家的聯(lián)合作戰(zhàn)能力、情報(bào)互通與后勤協(xié)同奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“流星”導(dǎo)彈與“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的組合再次證明，在非對(duì)稱戰(zhàn)爭中，真正決定勝負(fù)的并非單一技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先的武器，而是能否精準(zhǔn)匹配戰(zhàn)場實(shí)際需求的“平臺(tái)+彈藥+戰(zhàn)術(shù)”一體化解決方案。

對(duì)俄羅斯而言，這意味著其長期以來依賴的距離優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)術(shù)自由度正在被逐步壓縮，傳統(tǒng)空中壓制手段逐漸失效，整體空中優(yōu)勢(shì)地位將進(jìn)一步削弱。

這場圍繞150架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)與120英里絕殺射程導(dǎo)彈展開的戰(zhàn)略博弈，終將深刻重塑俄烏空中力量對(duì)比，并對(duì)整個(gè)沖突進(jìn)程產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。