11月4號(hào)，中國商務(wù)部直接把話挑明了荷蘭那邊在安世半導(dǎo)體這事兒上，得承擔(dān)100%的責(zé)任。

這事兒不是突然爆發(fā)的，從9月底到10月底，荷蘭一步步把事兒鬧大，中方忍到現(xiàn)在才發(fā)聲，已經(jīng)夠給面子了。

安世半導(dǎo)體不是小公司，它做的基礎(chǔ)器件連汽車車燈、方向盤模塊都得用，荷蘭這么一折騰，全球產(chǎn)業(yè)鏈都跟著慌了。

1.荷蘭連出兩招“越界”：先搶股權(quán)再斷供，產(chǎn)業(yè)鏈慌了

9月30號(hào)，荷蘭政府先出了個(gè)招下行政命令要干預(yù)安世半導(dǎo)體的內(nèi)部事務(wù)。

本來安世里有中企的股權(quán)，這是之前正常收購來的，結(jié)果荷蘭非要插一手，甚至想把中企的股權(quán)給剝奪了。

這事兒按國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則說，根本不占理，明擺著是侵犯中企的合法權(quán)益。

我當(dāng)時(shí)還想，荷蘭可能只是一時(shí)糊涂，跟著別人瞎起哄，過陣子就會(huì)改過來。

但后來發(fā)現(xiàn)，他們不僅沒改，10月26號(hào)又來一招更狠的安世在荷蘭的總部，直接宣布暫停給“安世中國”供應(yīng)晶圓。

這晶圓可是生產(chǎn)的核心原料，一斷供，安世中國在東莞的工廠立馬受影響。

東莞那工廠可不是普通廠子，安世全球大部分封測(cè)產(chǎn)能都在這兒。

工廠一缺原料，生產(chǎn)節(jié)奏就亂了，全球等著要安世器件的企業(yè)都慌了神。

之前跟一個(gè)做汽車電子的朋友聊，他說他們公司靠安世的二極管做零部件，現(xiàn)在斷供了，車間都快停了，手里的庫存撐不了多久。

2.中方不慌：先給豁免再劃責(zé)，100%責(zé)任說清楚

面對(duì)荷蘭這么折騰，中方倒是沒跟著亂。

11月1號(hào)的時(shí)候，中方還主動(dòng)釋放了善意宣布對(duì)符合條件的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品出口予以豁免。

這步操作既證明了中方想解決問題的誠意，也告訴全球，我們不是想搞對(duì)抗，是想維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

但荷蘭那邊完全不接茬，中方多次找他們溝通，想商量解決辦法，他們要么不回應(yīng)，要么就敷衍幾句，連之前干預(yù)股權(quán)的行政令都沒撤銷。

搞不清荷蘭是真沒意識(shí)到問題嚴(yán)重性，還是故意裝糊涂。

直到11月4號(hào)，商務(wù)部終于不再客氣，新聞發(fā)言人何詠前直接把話說明白了：荷蘭沒展現(xiàn)出一點(diǎn)建設(shè)性態(tài)度，也沒有實(shí)際解決問題的行動(dòng)，這事兒的責(zé)任，100%在荷蘭。

這話不光是說給荷蘭聽的，也是給全球劃了個(gè)底線誰破壞規(guī)則，誰就得擔(dān)后果。

先禮后兵，一開始給機(jī)會(huì)協(xié)商，是不想把矛盾擴(kuò)大；現(xiàn)在把責(zé)任說死，是因?yàn)楹商m實(shí)在太不配合了。

很顯然，中方這次是真沒耐心了，這回應(yīng)差不多就是“最后通牒”了。

3.全球車企遭重：歐洲減產(chǎn)美國告急，荷蘭要付代價(jià)

荷蘭這么一鬧，最倒霉的是全球車企。

歐洲那邊，德國的博世、大陸集團(tuán)這些汽車零部件巨頭，都公開說面臨長(zhǎng)期供應(yīng)挑戰(zhàn)，寶馬、大眾的部分車型生產(chǎn)線都已經(jīng)減產(chǎn)了。

美國那邊更慘，通用、福特這些車企說，他們手里的安世器件庫存，頂多再撐三周，要是危機(jī)持續(xù)，就得暫停生產(chǎn)。

我查了下，安世的基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件，在汽車電子里占比不低，很多關(guān)鍵功能都得靠它。

荷蘭本來想握著晶圓制造卡別人脖子，卻忘了中國既是芯片消費(fèi)大國，也是產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。

現(xiàn)在中國芯片設(shè)計(jì)、封測(cè)產(chǎn)業(yè)都有基礎(chǔ)，不是那么好拿捏的。

荷蘭這么執(zhí)迷不悟，最后肯定得自己付代價(jià)。

中國是安世最大的單一市場(chǎng)，荷蘭這么折騰，安世以后想在中國市場(chǎng)做生意，難度肯定大了，荷蘭企業(yè)得丟不少訂單。

更何況，歐洲制造業(yè)本來就依賴中國市場(chǎng)和穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，荷蘭這么搞，很可能把歐洲其他產(chǎn)業(yè)也拖下水，讓他們淪為地緣博弈的犧牲品。

安世半導(dǎo)體這事兒，就是荷蘭自己做錯(cuò)了還不認(rèn)錯(cuò)。

中方從始至終都在講道理、想辦法，荷蘭卻一味地消極應(yīng)對(duì)、破壞規(guī)則。

現(xiàn)在中方已經(jīng)把責(zé)任劃清楚了，荷蘭要是還不糾正錯(cuò)誤，最后只能自討苦吃。

希望荷蘭能早點(diǎn)清醒過來，別再硬撐了，不然最后吃虧的還是自己。