重要信號，廣州地鐵客流量995萬人次，這也太瘋狂了，不愧是一線城市。

這兩天我們不是在討論什么城市的房價會上漲嗎？而且我們看到了一個特別重要的指標，就是客流量。

我們主要對比了一下城市的軌道交通客運流量，因為如果人流量比較大的話，買房需求就還在，房價就能上漲。

這也算得上是我們普通人接下來選城市的一個可以參考的指標。

我們陸陸續(xù)續(xù)的看到重慶的軌道交通客流量差不多500萬左右，成都這邊的話差不多600萬左右。

本來以為這樣的一個客流量就已經(jīng)很高了，但是呢，真的是不比不知道，一比嚇一跳。

就比如我們的一線城市廣州吧，其實它的客流量更大，他的客流量真的是很瘋狂。

如上圖所示，我們可以清楚的看到，廣州這邊的軌道交通客流量一天就能夠達到將近1,000萬。

所以說一線城市的房價上漲，一線城市的房價更貴也是有道理的，畢竟有那么多的人嘛。

只不過去年的9月底全面的放開限購，廣州樓市整體表現(xiàn)好像也就很短暫，也就成交量上漲了一點而已。

整體上來說，價格并沒有實質(zhì)性的上漲，只是一開始的時候，業(yè)主誤以為房價會暴漲，所以呢提高了賣房的價格而已。

整體的提高價格漲幅在10%左右吧，但是呢，沒有人買單啊，如果你不降價賣的話，沒有人買啊。

所以我覺得目前的狀態(tài)就是提高價格沒有用，關鍵是要全面的放開限購，尤其是其他的一線城市。

而且我們必須讓房價先漲一會兒，讓它先飛一會兒，讓我們真正的恢復信心。

這樣的話，我們就會沖進樓市里面去買房的，因為大部分的人是持幣觀望，他們是有買房能力的。

只不過目前這個狀態(tài)來看的話，他們不敢去買房而已，因為他們害怕房價下跌，他們看不懂樓市走勢。

不過真的沒有什么關系，我希望大家呢，能夠趕緊恢復對樓市的信心，如果機會一旦出現(xiàn)了，那就趕緊去抓住就好了。

好了，不管怎么樣，我還是相信未來的這些一線城市的大城市哈，他們的房價還是會上漲的。

所以趁著現(xiàn)在房價還比較便宜的時候，正好自己還有買房需求，還能買得起房的時候，一定要趕緊買。

沒有必要繼續(xù)浪費自己寶貴的時間，也沒有必要繼續(xù)去猶猶豫豫的，人生大事真的不能猶豫，應該果斷一點。