中方對安世芯片出口仍未放行，歐盟先扛不住了。

德國率先發(fā)出請求，希望就安世芯片出口跟中方談一談。

但中方會如他們所愿嗎？

11月4日，中國商務(wù)部向荷蘭下了最后通牒，荷蘭別想再蒙混過關(guān)了。

事情得從 10 月 26 號說起，當(dāng)時安世荷蘭總部突然跳出來，說中國東莞工廠的管理層沒履行付款義務(wù)，以此為借口直接斷了對東莞工廠的晶圓供應(yīng)。要知道晶圓是生產(chǎn)芯片的核心原材料，荷蘭這招明擺著是想卡中國工廠的脖子，覺得只要斷了上游供應(yīng)，東莞工廠就得停擺，到時候全球依賴這家工廠供貨的客戶肯定會急，進(jìn)而給中方施壓，讓中方讓步。

可荷蘭千算萬算，沒算到自己的借口會被安世中國直接 “打臉”。安世中國很快就發(fā)了公告，不僅清清楚楚地說荷蘭所謂的 “欠款” 根本是無中生有，純屬造謠抹黑，還反過來曝出個大消息 —— 荷蘭總部至今還欠著東莞封裝測試工廠足足 10 億元人民幣的貨款！這一下就把荷蘭的底給掀了，誰占理誰沒理，明眼人一看就明白。

更讓荷蘭傻眼的是，安世中國緊接著又給所有客戶發(fā)了封 “定心丸” 公告，說自己早就備好了充足的成品和在制品庫存，就算沒了荷蘭的晶圓供應(yīng)，也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)滿足客戶到今年年底，甚至更長時間的訂單需求。這一下，荷蘭手里最關(guān)鍵的籌碼直接就沒了 —— 原本想靠斷供逼客戶施壓中方，結(jié)果客戶根本不愁供貨，荷蘭想拉著全球客戶一起 “綁架” 中國的圖謀，徹底落了空。

之后到了 11 月 1 號，中方商務(wù)部也有了動作，說作為負(fù)責(zé)任的大國，會綜合考慮企業(yè)的實(shí)際情況，對符合條件的芯片出口予以豁免，還歡迎有實(shí)際困難的企業(yè)跟中方聯(lián)系。外媒一看這消息，立馬解讀成 “中方要放松出口管制了”，那些早就因?yàn)樾酒倘笨炜覆蛔p產(chǎn)、甚至停產(chǎn)的全球汽車制造商，當(dāng)時還松了口氣，覺得危機(jī)要過去了。

可事實(shí)根本不是這么回事。沒過幾天，11 月 4 號路透社就曝了個料，說他們拿到了一封安世荷蘭在 11 月 3 號發(fā)給客戶的信，信里明明白白寫著，安世荷蘭自己都沒法確定中國東莞工廠的芯片供貨能不能恢復(fù)、什么時候能恢復(fù)。這就等于直接告訴所有人：中方對安世芯片的出口管制，壓根就沒放松，之前外媒的解讀全是想多了，中方該卡的地方還是卡得很嚴(yán)。

這個消息一出來，歐洲那邊直接慌了神，尤其是歐洲大陸上那些汽車巨頭，更是集體陷入恐慌。要知道歐洲汽車產(chǎn)業(yè)對芯片的依賴度極高，而安世東莞工廠的芯片供應(yīng)對他們來說至關(guān)重要，一旦供貨真的長期斷了，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)肯定會遭重創(chuàng)。這下歐盟再也坐不住了，歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇不得不出來表態(tài)，說安世半導(dǎo)體這事是 “事關(guān)重大的雙邊問題”，搞不好會影響整個歐洲甚至全球，還罕見地說愿意 “積極協(xié)助荷中雙方加強(qiáng)溝通”。

這話聽著好像挺中立，想當(dāng)個 “和事佬”，但明眼人都能看出來，歐盟這是徹底暴露了自己的焦慮和無力。當(dāng)初荷蘭跟風(fēng)美國對中企下手，干預(yù)安世半導(dǎo)體的內(nèi)部事務(wù)時，歐盟可是默許的，甚至還隱隱有些支持的態(tài)度，覺得跟著美國走準(zhǔn)沒錯?？伤麄?nèi)f萬沒想到，中國的反擊會這么精準(zhǔn)、這么強(qiáng)硬，更沒料到這把火會燒得這么快，眨眼間就燎到了自己身上 —— 歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的危機(jī)就在眼前，他們根本扛不住。

最先沉不住氣的是德國。11 月 3 號，德國經(jīng)濟(jì)部直接就給中方發(fā)了請求，盼著安世半導(dǎo)體能盡快恢復(fù)供應(yīng)。德國這動作背后的信號太明顯了：歐洲根本離不開中國的芯片產(chǎn)能，之前喊得震天響的 “去中國化”，說穿了就是句空談。歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的命門，其實(shí)就攥在中國手里，真要跟中國硬扛，先垮的肯定是他們自己。

就在德國求助后沒幾天，11 月 4 號中國商務(wù)部新聞發(fā)言人直接站出來講話，這番話堪稱給荷蘭的 “最后通牒”，信息量巨大，把整個事件的來龍去脈、是非對錯全說透了。首先，中方給事件定了性：荷蘭政府早在 9 月 30 號就下令干預(yù)安世半導(dǎo)體的內(nèi)部事務(wù)，甚至想剝奪中企的股權(quán)，這是嚴(yán)重?fù)p害中企合法權(quán)益的錯誤做法；之后 10 月 26 號安世荷蘭總部又?jǐn)喙〇|莞工廠，影響了工廠正常生產(chǎn)，還攪亂了全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。這段話把荷蘭從挑事到升級事件的全過程都擺了出來，一點(diǎn)沒給荷蘭留偽裝的余地。

更關(guān)鍵的是，中方直接劃清了 “擔(dān)責(zé)比例”—— 明確說 “荷蘭方面應(yīng)為此承擔(dān)全部責(zé)任”，也就是 100% 的責(zé)任。這話在外交辭令里可太罕見了，也太嚴(yán)厲了，意思就是中方認(rèn)定荷蘭在這件事上一點(diǎn)理都沒有，所有后果都該荷蘭自己扛，沒有任何辯解的空間。

當(dāng)然，中方也沒忘了展現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國的姿態(tài)，發(fā)言人還提到，從始至終中方都抱著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一直在積極推動問題解決。這就很清楚了：不是中方不愿意解決問題，而是責(zé)任全在荷蘭，荷蘭不先糾正自己的錯誤，這事就沒談的余地。

現(xiàn)在來看，歐盟這邊是真扛不住了，德國主動求助就是最好的證明；而荷蘭呢，從一開始的造謠找茬，到后來的圖謀落空，再到現(xiàn)在被中方下了最后通牒，想蒙混過關(guān)根本不可能。說到底，歐洲的產(chǎn)業(yè)離不開中國的產(chǎn)能，荷蘭跟風(fēng)美國搞小動作，最終只會搬起石頭砸自己的腳。要是荷蘭不盡快承擔(dān)起全部責(zé)任，糾正錯誤，這事兒恐怕還得僵下去，到時候急的只會是更依賴芯片供應(yīng)的歐洲企業(yè) —— 畢竟中方手里有足夠的庫存托底，而歐洲那邊，可沒那么多時間耗著。