2025年11月4日 9:35 | 來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)

走進(jìn)西安浐灞國(guó)際港的愛(ài)菊健康生活體驗(yàn)館，法國(guó)葡萄酒、俄羅斯餅干、哈薩克斯坦糧油等上千種“洋貨”琳瑯滿目，顧客往來(lái)挑選的熱鬧景象，正是中歐班列（西安）高質(zhì)量開行帶來(lái)的生動(dòng)圖景。今年以來(lái)，中歐班列（西安）開行量已突破4900列，回程班列占比過(guò)半，而這背后，離不開“絲路青鋒班列班組”這群鐵路人的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。

機(jī)制創(chuàng)新是效率提升的關(guān)鍵密碼。為貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會(huì)“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”的要求，“絲路青鋒班列班組”持續(xù)擦亮黨內(nèi)品牌，拿出了實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)新舉措。他們推出“一人對(duì)接、一線服務(wù)、一站解決”的服務(wù)機(jī)制，把客戶的痛點(diǎn)當(dāng)成工作的著力點(diǎn)，逐個(gè)打通流程堵點(diǎn)。面對(duì)持續(xù)攀升的回程班列運(yùn)量，又探索出“一次委托、一單到底、一箱直達(dá)”的新模式，讓貨物分撥效率大幅提升，就像10月27日那列班列，連夜分撥就讓商品快速抵達(dá)體驗(yàn)館，真正打通了服務(wù)“最后一公里”。

應(yīng)急擔(dān)當(dāng)是履約承諾的核心支撐。中歐班列的發(fā)車時(shí)間容不得半點(diǎn)拖延，但客戶的需求往往充滿變數(shù)，“絲路青鋒班列班組”用行動(dòng)給出了“有求必應(yīng)”的答案。前幾天捷時(shí)特物流提出臨時(shí)當(dāng)日發(fā)運(yùn)需求，面對(duì)無(wú)計(jì)劃、運(yùn)力緊的難題，班組立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，從配車、安檢到裝運(yùn)一氣呵成，掐著點(diǎn)把貨物送上列車。貨運(yùn)員張林博說(shuō)的“客戶有需求，我們就想辦法解決”，不是一句空話——他們主動(dòng)優(yōu)化流程、壓縮檢車時(shí)間，就是為了給客戶多留一點(diǎn)集貨余地，這份擔(dān)當(dāng)讓“履約”二字格外有分量。

精準(zhǔn)服務(wù)是贏得信任的重要法寶。物流需求千差萬(wàn)別，標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“絲路青鋒班列班組”的貼心服務(wù)總能精準(zhǔn)匹配客戶所需。10月30日，他們創(chuàng)新裝載加固方案，在同一個(gè)集裝箱里順利裝下汽車及其零配件等多品類貨物，完美滿足了客戶的個(gè)性化需求。從回程班列的優(yōu)先運(yùn)輸、優(yōu)先分撥，到特殊貨物的定制化方案，班組始終圍著市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)、跟著客戶需求走，用“全鏈條”服務(wù)保障貨物收發(fā)自如、物暢其流。

“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海?！睆?013年首開到累計(jì)突破3萬(wàn)列，中歐班列（西安）的每一次跨越山海，都是“絲路青鋒班列班組”的履約實(shí)踐。這群鐵路人用機(jī)制創(chuàng)新提效、用應(yīng)急擔(dān)當(dāng)踐諾、用精準(zhǔn)服務(wù)暖心，讓“鋼鐵駝隊(duì)”始終保持強(qiáng)勁動(dòng)能。在高質(zhì)量共建“一帶一路”的征程上，這樣的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，必將奏響更嘹亮的開放合作樂(lè)章。

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng) 作者：吳穎 李紅紅）

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