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荷蘭選民剛排完隊(duì)投完票，而另一邊，即將離任的看守政府，惹出的全球供應(yīng)鏈危機(jī)還在發(fā)酵。9月，斯霍夫領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)閣強(qiáng)行凍結(jié)了，中國企業(yè)安世半導(dǎo)體的全球資產(chǎn)。

如今大選落幕，新政府要開始組建?？蛇@個捅破了天的窟窿，真能就這么一走了之？

合法搶劫

今年6月，荷蘭執(zhí)政聯(lián)盟散了伙，斯霍夫內(nèi)閣就進(jìn)入了看守狀態(tài)。按常理說，看守政府只能處理日?，嵤?，沒法推出重大政策。

但9月30日，這個馬上要卸任的政府突然動了手，搬出1952年冷戰(zhàn)時(shí)期的一部舊法律，宣布凍結(jié)安世半導(dǎo)體在全球30個運(yùn)營主體的資產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán)，期限足足一年。

這套操作又快又狠，10月1日，安世半導(dǎo)體三名外籍高管就向荷蘭法庭申請罷免中方CEO張學(xué)政。才過6天，法庭就下了裁決，暫停張學(xué)政的職務(wù)，把安世99%的股份交給第三方托管。到10月12日，股權(quán)托管的法律程序全走完了，中方徹底沒了對這家企業(yè)的控制權(quán)。

整個過程還不到兩周，效率高得讓人沒法不懷疑。荷蘭政府給出的理由是“保護(hù)技術(shù)安全”，防止知識產(chǎn)權(quán)外流?？蓡栴}是，聞泰科技收購安世半導(dǎo)體早在2023年就通過了荷蘭官方的安全審查，當(dāng)時(shí)給的結(jié)論是“沒實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)”?，F(xiàn)在突然變卦，合法收購變成了“威脅”，這邏輯說破天也不通??？

更關(guān)鍵的是，斯霍夫政府這么做明顯越了權(quán)。荷蘭憲法寫得明明白白，看守內(nèi)閣不能做有爭議的決策?？伤麄兤跈?quán)力交接的真空期干這么大的事，把爛攤子扔給繼任者。

美國施壓

為啥一個馬上要下臺的政府要冒這么大風(fēng)險(xiǎn)？答案其實(shí)很明顯，背后是美國在推。咱們看時(shí)間線就清楚了，2025年6月，美國官員直接跟荷蘭攤了條件，得把安世半導(dǎo)體的中國籍CEO換掉，不然就不批美國“實(shí)體清單”的豁免資格。

到了9月29日，美國商務(wù)部又出了新規(guī)，把制裁圈擴(kuò)大到被制裁企業(yè)持股超50%的子公司。要知道聞泰科技是100%控股安世的，這新規(guī)明眼人一看，就是沖著它來的。

第二天，荷蘭政府就對安世半導(dǎo)體下了手。24小時(shí)的時(shí)間差，說這是巧合，誰信？荷蘭媒體早披露了，美方多次施壓，還威脅不配合就實(shí)施制裁。阿姆斯特丹上訴法院公開的文件也能證實(shí)，美國官員6月就提了更換CEO的要求。

斯霍夫政府打得一手好算盤，配合美國打壓中國企業(yè)，既能換華盛頓的政治支持，又能把責(zé)任推給外部壓力，還能在國內(nèi)打“反華牌”拉選票。反正自己馬上就要下臺，出了問題也不用擔(dān)責(zé)，這不就是穩(wěn)賺不賠的買賣？

這種投機(jī)心思，荷蘭經(jīng)濟(jì)部一位官員的話直接露了底：“安世的產(chǎn)權(quán)不能全歸中國，這么搶是必要的壞處，也是唯一的辦法?！闭f白了，就是仗著自己要走了，拿國家信譽(yù)當(dāng)賭注。

中國反擊

荷蘭政府估計(jì)壓根沒料到，中國的反制會這么快、這么準(zhǔn)。10月4日中國商務(wù)部直接發(fā)了公告，明確不準(zhǔn)安世半導(dǎo)體在中國的子公司及分包商，出口特定類型的元器件。這一招下來，可把荷蘭的“命門”穩(wěn)穩(wěn)掐住了。

來看看數(shù)據(jù)，安世半導(dǎo)體近八成產(chǎn)能都落在中國，單東莞基地就扛下了，全球七成的芯片封裝測試業(yè)務(wù)。荷蘭總部只管前端晶圓制造這一環(huán)，要是沒中國工廠跟著協(xié)作，整條供應(yīng)鏈直接就卡殼停轉(zhuǎn)了。

安世中國很快給歐洲車企發(fā)去通知，擺了三個明確要求：重新簽訂用人民幣結(jié)算的合同、優(yōu)先保障國內(nèi)訂單、歐洲方向的出貨量得看情況調(diào)整。這三條一出，歐洲汽車業(yè)徹底慌了，德國大眾沃爾夫斯堡工廠，直接停了高爾夫和途觀的生產(chǎn)線，日本本田設(shè)在墨西哥的工廠也跟著停了產(chǎn)。

不僅如此，10月9日中國商務(wù)部加強(qiáng)了稀土出口管控，含0.1%以上中國稀土的產(chǎn)品都要審批。這一下，荷蘭光刻機(jī)巨頭阿斯麥也坐不住了，他們生產(chǎn)設(shè)備根本離不開稀土材料。這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，原來中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈里的位置，不是隨便就能替代的。

現(xiàn)在歐洲車企排著隊(duì)來中國“求簽字”，態(tài)度比之前恭敬多了。德國一開始還硬氣，取消了外長訪華，沒幾天就改口說訪問只是“推遲”，還強(qiáng)調(diào)中國是“不可或缺的合作伙伴”。這種180度的大轉(zhuǎn)彎，說明荷蘭這次是真捅了馬蜂窩。

爛攤子終究要有人收拾

斯霍夫本人確實(shí)能“拍拍屁股走人”，10月29日大選初步結(jié)果出來，六六民主黨以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先，拿到27個席位，自由黨25席，斯霍夫所在的自民黨只有23席。按照荷蘭的政治流程，看守內(nèi)閣不用對危機(jī)解決承擔(dān)主要責(zé)任，這個制度漏洞讓斯霍夫能全身而退。

但荷蘭這個國家跑不掉， 新政府不管誰上臺，都得接下這個燙手山芋。想牽頭組閣的六六民主黨，現(xiàn)在至少得聯(lián)合四個政黨才行，后續(xù)談判說不定要耗上幾個月?？砂彩腊雽?dǎo)體的危機(jī)沒耐心等他們磨，每一天都在造成實(shí)實(shí)在在的損失。

經(jīng)濟(jì)代價(jià)已經(jīng)很明顯了，歐洲汽車業(yè)每個月的損失可能超過200億歐元，阿斯麥因?yàn)橄⊥凉苤泼媾R產(chǎn)能壓力，荷蘭的農(nóng)業(yè)和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，都會受到中國反制措施的影響。

更嚴(yán)重的是信譽(yù)損失，一個國家的政府居然能在權(quán)力交接期，強(qiáng)行沒收外資企業(yè)的資產(chǎn)，這種先例一開，以后誰還敢放心在荷蘭投資？

荷蘭新政府現(xiàn)在有兩個選擇。要么硬撐到底，繼續(xù)配合美國打壓中國企業(yè)，那就要準(zhǔn)備承受更大的經(jīng)濟(jì)損失和外交壓力。要么認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，撤銷對安世半導(dǎo)體的不當(dāng)干預(yù)，恢復(fù)正常的商業(yè)秩序。

荷蘭政府以為搶了安世半導(dǎo)體，就能掐住中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的脖子，結(jié)果發(fā)現(xiàn)搶到手的只是個沒有靈魂的空殼。真正的產(chǎn)能、技術(shù)團(tuán)隊(duì)、客戶關(guān)系都在中國這邊，荷蘭總部沒了中國工廠的配合，啥也干不了。

斯霍夫政府種下的這顆苦果，最終還得荷蘭自己吞下去。