新華社珠海11月6日電 題：歷史性賽事背后的挑戰(zhàn)——專訪十五運(yùn)會(huì)自行車（公路）競(jìng)委會(huì)執(zhí)行副主任韓峰

　　新華社記者劉寧、沈楠、田宇

　　“希望比賽的時(shí)候，也是這樣的好天氣?！闭驹诟壑榘拇髽蚯埃Ｃ?，十五運(yùn)會(huì)自行車（公路）競(jìng)委會(huì)執(zhí)行副主任韓峰6日在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō)。

　　韓峰說(shuō)的這場(chǎng)比賽是將于8日上午鳴槍的公路自行車男子個(gè)人賽，也是十五運(yùn)會(huì)唯一跨越粵港澳三地的標(biāo)志性賽事。

　　“這條以港珠澳大橋?yàn)榧~帶的賽道，串聯(lián)香港、澳門、珠海及橫琴粵澳深度合作區(qū)的城市道路，全程231.8公里?！表n峰說(shuō)。

　　作為中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼競(jìng)賽部部長(zhǎng)，自2023年開始調(diào)研線路、協(xié)調(diào)工作，再到2024年準(zhǔn)備并組織測(cè)試賽，兩年多來(lái)，韓峰一直為這項(xiàng)歷史性的自行車賽忙碌著。

　　“從知道比賽要跨越三地開始，我們就認(rèn)識(shí)到，這是前所未有的比賽。對(duì)于中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和我們工作人員來(lái)說(shuō)，面臨的是前所未有的挑戰(zhàn)?！表n峰說(shuō)。

　　挑戰(zhàn)從調(diào)研比賽線路就開始了?！霸谀睦锉龋绾芜x擇線路，香港和澳門的道路空間有限，如果選在市區(qū)，交通管控會(huì)是很大的問題。經(jīng)過一系列的調(diào)研，最終確定了在澳門和香港都不進(jìn)入市區(qū)的這樣一條線路?！?/p>

　　本屆全運(yùn)會(huì)由粵港澳三地聯(lián)合舉辦，這場(chǎng)自行車公路賽橫跨三地舉行?！白鳛閱雾?xiàng)體育協(xié)會(huì)，往屆的時(shí)候，我們只要跟各（單一）省區(qū)市的主管部門溝通就可以了，這次我們需要同廣東、香港、澳門三地的部門進(jìn)行溝通，復(fù)雜程度可想而知。”

　　本次橫跨三地的比賽，運(yùn)動(dòng)員將六次經(jīng)過口岸。如何無(wú)障礙、零延時(shí)通關(guān)成為重要挑戰(zhàn)。“這次比賽，運(yùn)動(dòng)員需要佩戴通關(guān)手環(huán)，號(hào)碼布上也要嵌入芯片，車上要裝上一個(gè)定位用的芯片，還有計(jì)時(shí)芯片?！?/p>

　　據(jù)介紹，經(jīng)過各方努力，各項(xiàng)通關(guān)保障工作已準(zhǔn)備就緒，將以“前置查驗(yàn)、閉環(huán)管理”為賽事提供高效、專業(yè)的通關(guān)服務(wù)。

　　為確保本次全運(yùn)會(huì)的比賽能夠順利進(jìn)行，各方協(xié)作在去年11月舉辦了測(cè)試賽。韓峰表示，當(dāng)時(shí)測(cè)試賽，一切都比較順利。不過，與測(cè)試賽不同，本次比賽參賽選手增加了近一倍?！斑@次將有104名選手參賽，上次測(cè)試賽是60多人。人數(shù)增多，組織比賽的難度必然更大。”

　　雖然面臨諸多挑戰(zhàn)，但對(duì)于比賽能夠成功舉辦，韓峰還是信心滿滿，“經(jīng)過這么多人的共同努力，我相信我們一定會(huì)看到一場(chǎng)精彩的比賽”。

　　結(jié)束專訪的時(shí)候，距離比賽還有不到兩天時(shí)間?！白詈笠粋€(gè)運(yùn)動(dòng)員平安通過終點(diǎn)線的那一刻，我才能真正對(duì)自己說(shuō)，圓滿成功了。”韓峰說(shuō)。（完）