前言

安世半導(dǎo)體這場(chǎng)風(fēng)波，表面看似是一家荷蘭企業(yè)股權(quán)之爭(zhēng)，實(shí)則牽動(dòng)著全球供應(yīng)鏈的神經(jīng)。

今天的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，早已不是單純的市場(chǎng)買賣，而是全球科技、經(jīng)濟(jì)、甚至地緣政治的“硬碰硬”。

“國(guó)家安全”旗號(hào)下的實(shí)質(zhì)博弈

2025年9月底，荷蘭政府突然以“國(guó)家安全”為由，直接插手安世半導(dǎo)體的公司治理，要求我國(guó)聞泰科技削減對(duì)安世的持股。其實(shí)安世的本體在荷蘭，但它的70%的產(chǎn)能都放在我國(guó)東莞。

荷蘭這么一折騰，等于直接對(duì)我國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈下絆子。這種做法，放在以前，很多人可能還以為是商業(yè)糾紛，但現(xiàn)在大家都清楚，背后其實(shí)是“供應(yīng)鏈安全”這根神經(jīng)被狠狠地?cái)Q了一把。

接著，安世的荷蘭總部果斷宣布，不再向東莞工廠供應(yīng)上游晶圓材料。這一下，東莞工廠產(chǎn)能立刻告急。別看只是一個(gè)供應(yīng)鏈上的小動(dòng)作，背后牽動(dòng)的是全球汽車、消費(fèi)電子等一大批下游企業(yè)的神經(jīng)。你說(shuō)這不是單純的商業(yè)行為，誰(shuí)信？

我國(guó)相關(guān)部門沒(méi)有半點(diǎn)含糊。商務(wù)部很快表態(tài)，強(qiáng)調(diào)我國(guó)一直在和荷方進(jìn)行理性磋商，提出的訴求也合情合理，但荷方根本沒(méi)有展現(xiàn)出解決問(wèn)題的意愿。到了11月初，商務(wù)部直接點(diǎn)名荷方一意孤行，磋商已經(jīng)陷入僵局。這一來(lái)一回，矛盾升級(jí)，局面更加撲朔迷離。

就在這個(gè)關(guān)頭，網(wǎng)絡(luò)上傳出各種傳聞，說(shuō)什么“荷蘭第二波反擊”“東南亞大建新廠，打算徹底替代中國(guó)供應(yīng)鏈”，一時(shí)間各種自媒體、分析號(hào)都開(kāi)始“解讀”起來(lái)。但認(rèn)真一查就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這些說(shuō)法根本站不住腳。

所謂在東南亞新建廠，不是今天才有的事，什么ASML的供應(yīng)商N(yùn)eways在馬來(lái)西亞建廠，BESI在越南擴(kuò)產(chǎn)之類，都是2024年以前就定下的商業(yè)計(jì)劃，和這次安世爭(zhēng)端根本不是一個(gè)時(shí)間線上的事。你要說(shuō)這些是荷蘭對(duì)我國(guó)的“第二波反擊”，那純粹就是捕風(fēng)捉影。

其實(shí)，更值得關(guān)注的是，這場(chǎng)爭(zhēng)端把全球供應(yīng)鏈的脆弱性暴露得淋漓盡致。過(guò)去十年，歐洲負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，我國(guó)負(fù)責(zé)制造，大家分工協(xié)作，互利共贏。

但誰(shuí)能想到，荷蘭一句“國(guó)家安全”，就能讓全球汽車芯片供應(yīng)鏈陷入不安。歐洲汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)甚至已經(jīng)發(fā)出紅色預(yù)警，擔(dān)心斷供危機(jī)影響整個(gè)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)。這說(shuō)明什么？說(shuō)明產(chǎn)業(yè)鏈“武器化”已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，誰(shuí)掌握上游，誰(shuí)就有了話語(yǔ)權(quán)。

再說(shuō)歐盟的態(tài)度。表面上，荷蘭這么做好像有歐盟的政策背書，可實(shí)際上，歐盟內(nèi)部早就意見(jiàn)不一。德國(guó)這些年對(duì)我國(guó)東莞的芯片供應(yīng)依賴極大，荷蘭單方面斷供，直接威脅到德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的命脈。

德國(guó)相關(guān)行業(yè)組織已經(jīng)多次呼吁歐盟出面調(diào)停，避免因?yàn)閭€(gè)別成員國(guó)的單邊行動(dòng)，導(dǎo)致自身產(chǎn)業(yè)受損，這已經(jīng)不是第一次在歐盟內(nèi)部出現(xiàn)裂痕了。

其實(shí)，這場(chǎng)風(fēng)波最讓人看清楚的，就是產(chǎn)業(yè)鏈安全和全球化的真相。過(guò)去大家都以為全球化是“你中有我，我中有你”，誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)?？涩F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，只要有一方動(dòng)了“卡脖子”的心思，全球供應(yīng)鏈就會(huì)立刻變得脆弱無(wú)比。這也是為什么，近幾年我國(guó)一直在強(qiáng)調(diào)自主可控，加快核心技術(shù)突破。

像這次安世爭(zhēng)端一爆發(fā)，東莞工廠馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，用庫(kù)存頂上，同時(shí)加快驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)晶圓產(chǎn)能。很多企業(yè)這次也算是被“逼”上了創(chuàng)新快車道。過(guò)去覺(jué)得有進(jìn)口供應(yīng)靠得住，現(xiàn)在誰(shuí)還敢再抱幻想？只有把關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手里，才能不怕別人斷供，不怕別人“卡脖子”。

其實(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈“武器化”帶來(lái)的影響遠(yuǎn)不止于此。全球主要芯片企業(yè)也都在加快多元化布局，新加坡、馬來(lái)西亞、越南、我國(guó)本土，到處都在建新廠。

各國(guó)都想增強(qiáng)自家產(chǎn)業(yè)鏈的韌性，誰(shuí)也不愿意把命脈交到別人手里。這種趨勢(shì)短期內(nèi)肯定會(huì)有些陣痛，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，全球供應(yīng)鏈一定會(huì)走向更多元、更平衡的狀態(tài)。

“博弈”背后是創(chuàng)新的較量

當(dāng)然，網(wǎng)絡(luò)上的各種傳聞和情緒渲染也讓這場(chǎng)風(fēng)波變得更加復(fù)雜。什么荷蘭外籍CEO抹黑我國(guó)工廠產(chǎn)品質(zhì)量，什么企業(yè)內(nèi)部暗戰(zhàn)，其實(shí)都沒(méi)有權(quán)威證據(jù)。

很多看似“內(nèi)幕”的消息，根本沒(méi)有多渠道驗(yàn)證。我國(guó)主流媒體和相關(guān)部門也很快出來(lái)辟謠，避免輿論被不實(shí)信息帶偏。這種時(shí)候，越是信息爆炸，越要保持理性，不能被情緒帶著走。

這一系列動(dòng)作背后，反映的是我國(guó)在面對(duì)外部挑戰(zhàn)時(shí)的理性與自信。無(wú)論是通過(guò)外交渠道表達(dá)訴求，還是依法維護(hù)企業(yè)權(quán)益，我國(guó)都是有法有據(jù)、有理有節(jié)。商務(wù)部多次重申，愿意通過(guò)協(xié)商解決爭(zhēng)端，但在涉及核心利益的問(wèn)題上，絕不會(huì)退讓。這種態(tài)度，讓企業(yè)和市場(chǎng)都有了“定心丸”。

更有意思的是，歐盟這次也被逼到了選擇的十字路口。一方面要配合美國(guó)和荷蘭的所謂“安全政策”，另一方面又離不開(kāi)我國(guó)制造的芯片。

德國(guó)、法國(guó)這些經(jīng)濟(jì)大國(guó)，看得比誰(shuí)都清楚，真要和我國(guó)脫鉤，自己受傷最大。所以你看，歐盟最近的表態(tài)也開(kāi)始變得更為理性，呼吁各方通過(guò)對(duì)話解決分歧，避免貿(mào)易摩擦失控。

從整個(gè)事件來(lái)看，安世半導(dǎo)體爭(zhēng)端其實(shí)是全球化轉(zhuǎn)型期的一個(gè)縮影。過(guò)去依賴高度分工、協(xié)作，如今地緣政治不確定性上升，各國(guó)都在思考如何提升自身產(chǎn)業(yè)鏈的安全感。

我國(guó)企業(yè)雖受到?jīng)_擊，但也通過(guò)這次危機(jī)，進(jìn)一步認(rèn)清了自主創(chuàng)新的重要性。政策層面，國(guó)家持續(xù)加大對(duì)半導(dǎo)體、材料、設(shè)備等領(lǐng)域的投入，力求在關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。這不僅是應(yīng)對(duì)當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)的需要，更是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

說(shuō)到底，安世風(fēng)波帶來(lái)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一場(chǎng)企業(yè)爭(zhēng)端。它讓全球都看清楚，供應(yīng)鏈安全不是一句空話，必須有硬實(shí)力做支撐。對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，這既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇。只有在風(fēng)浪中錘煉出來(lái)的產(chǎn)業(yè)，才能真正走向世界。也許這就是“危中有機(jī)”的最好注腳。

這一切都還在繼續(xù)。現(xiàn)在的局勢(shì)，誰(shuí)也不敢妄下結(jié)論。荷蘭會(huì)不會(huì)再出新招？歐盟會(huì)否下場(chǎng)調(diào)停？我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)會(huì)不會(huì)趁機(jī)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”？眼下都還沒(méi)有官方定論。

但有一點(diǎn)可以肯定，面對(duì)外部壓力，我國(guó)沒(méi)有選擇退縮，而是以更快的速度推進(jìn)自主創(chuàng)新，讓自己的產(chǎn)業(yè)鏈更穩(wěn)固、更有韌性。至于那些動(dòng)不動(dòng)就“卡脖子”的國(guó)家，是不是該好好想想，靠制裁和干預(yù)，真能贏得未來(lái)嗎？

最后想說(shuō)，這場(chǎng)安世風(fēng)波，不只是我國(guó)和荷蘭之間的較量，更是全球供應(yīng)鏈安全和創(chuàng)新能力的一次大考。

誰(shuí)能在這場(chǎng)博弈中笑到最后，看的不是誰(shuí)動(dòng)作更激烈，而是誰(shuí)能掌握真正的話語(yǔ)權(quán)和技術(shù)實(shí)力。

你覺(jué)得，下一個(gè)被推上風(fēng)口浪尖的，又會(huì)是誰(shuí)？產(chǎn)業(yè)鏈的下一個(gè)主角，會(huì)不會(huì)就是我們身邊的企業(yè)？有時(shí)候，危機(jī)恰恰是最好的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。你怎么看？

參考：從安世風(fēng)波看半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主可控之路 供應(yīng)鏈安全與人民幣結(jié)算突破——中華網(wǎng)