2025年11月5日，以“涌現(xiàn) Emergence”為主題的第七屆小鵬科技日在廣州小鵬科技園盛大舉辦。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，小鵬汽車正式宣布定位升級(jí)為“物理AI世界的出行探索者，面向全球的具身智能公司”，并集中發(fā)布第二代VLA大模型及Robotaxi、全新一代IRON人形機(jī)器人、雙體系飛行汽車四大核心成果，憑借全棧自研的物理AI體系，勾勒出跨領(lǐng)域、可落地的未來(lái)出行圖景。

物理AI引領(lǐng)變革 全棧自研構(gòu)建技術(shù)底座

何小鵬在發(fā)布會(huì)上提出，數(shù)字AI與物理世界的深度融合正在催生物理AI浪潮，機(jī)器將逐步具備理解、交互和改變世界的能力。作為中國(guó)唯一實(shí)現(xiàn)全棧自研物理AI體系的企業(yè)，小鵬已構(gòu)建覆蓋芯片、操作系統(tǒng)、智能硬件的完整技術(shù)生態(tài)，為多場(chǎng)景具身智能應(yīng)用提供堅(jiān)實(shí)支撐。

此次重磅推出的第二代VLA大模型，顛覆行業(yè)傳統(tǒng)架構(gòu)，創(chuàng)新性去掉語(yǔ)言轉(zhuǎn)譯環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從視覺信號(hào)到動(dòng)作指令的端到端直接生成。該模型作為首個(gè)量產(chǎn)物理世界大模型，依托阿里云3萬(wàn)卡云端算力集群和720億參數(shù)基座，每五天即可完成全鏈路迭代，訓(xùn)練數(shù)據(jù)量接近1億clips，相當(dāng)于人類司機(jī)65000年的極限場(chǎng)景積累。通過(guò)“芯片-算子-模型”全鏈路優(yōu)化，其在車端實(shí)現(xiàn)數(shù)十億級(jí)參數(shù)部署，較行業(yè)主流水平提升10倍，2250TOPS的有效算力支撐復(fù)雜場(chǎng)景高效響應(yīng)。

值得關(guān)注的是，第二代VLA已展現(xiàn)出顯著的智能涌現(xiàn)能力，可識(shí)別交警手勢(shì)、提前應(yīng)對(duì)紅綠燈通行等未訓(xùn)練場(chǎng)景，并將賦能“小路NGP”和行業(yè)首發(fā)“無(wú)導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛”功能，使復(fù)雜小路平均接管里程提升13倍。該模型將于2025年12月邀請(qǐng)先鋒用戶共創(chuàng)體驗(yàn)，2026年第一季度向小鵬Ultra車型全量推送，并面向全球商業(yè)伙伴開源，大眾已成為其首發(fā)客戶，小鵬圖靈AI芯片也獲得大眾定點(diǎn)。

三大具身產(chǎn)品齊發(fā) 重構(gòu)出行與生活場(chǎng)景

在物理AI技術(shù)賦能下，小鵬同步發(fā)布三大具身智能產(chǎn)品，構(gòu)建起“地面+空中+人形”的全場(chǎng)景智能生態(tài)。其中，首款全棧自研量產(chǎn)Robotaxi計(jì)劃2026年量產(chǎn)并啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，搭載4顆圖靈AI芯片，實(shí)現(xiàn)3000TOPS全球最高車端算力，采用純視覺方案擺脫對(duì)激光雷達(dá)與高精地圖的依賴，可適配全球不同道路環(huán)境。其獨(dú)創(chuàng)的遮陽(yáng)板車外顯示系統(tǒng)與雙冗余硬件架構(gòu)，既提升人車交互信任感，又保障行駛安全。同步推出的全新智駕版本“Robo”，將提供兩套智駕模式，滿足個(gè)人與商用雙重需求，高德已成為其首個(gè)全球生態(tài)合作伙伴。

全新一代IRON人形機(jī)器人以“極致擬人”為核心設(shè)計(jì)理念，全身?yè)碛?2個(gè)自由度，配備22個(gè)自由度的1:1尺寸靈巧手，仿人脊椎、仿生肌肉與全包覆柔性皮膚使其動(dòng)作自然流暢。該機(jī)器人搭載3顆圖靈AI芯片，通過(guò)“VLT+VLA+VLM”高階大小腦組合，實(shí)現(xiàn)對(duì)話、行走、交互三大核心能力，首發(fā)應(yīng)用的全固態(tài)電池兼顧輕量化與安全性。依托小鵬具身智能數(shù)據(jù)工廠與全棧自研優(yōu)勢(shì)，其計(jì)劃2026年底實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)，優(yōu)先進(jìn)入導(dǎo)覽、巡檢等商業(yè)場(chǎng)景，寶鋼已成為其生態(tài)合作伙伴，將探索工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。

在低空出行領(lǐng)域，小鵬匯天發(fā)布兩大飛行體系：全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車“A868”與個(gè)人低空飛行器“陸地航母”。“A868”基于鯤鵬超級(jí)增程架構(gòu)，采用自研航空級(jí)混電內(nèi)核，預(yù)計(jì)航程500km、最高航速360km/h，6人座艙適配商務(wù)出行需求，目前已進(jìn)入飛行驗(yàn)證關(guān)鍵階段?！瓣懙睾侥浮比蛴唵卫塾?jì)突破7000臺(tái)，首創(chuàng)智能飛行座艙與單桿操縱系統(tǒng)，全域安全冗余設(shè)計(jì)保障飛行安全。全球首座飛行汽車量產(chǎn)工廠已于11月3日試產(chǎn)，初期年產(chǎn)能5000輛，2026年將推出西北首條低空自駕旅游線路。

生態(tài)共建加速落地 物理AI走進(jìn)現(xiàn)實(shí)

本次科技日，小鵬還公布多項(xiàng)生態(tài)合作成果，通過(guò)開放共贏推動(dòng)物理AI規(guī)模化應(yīng)用。除大眾、高德、寶鋼外，小鵬第二代VLA與圖靈AI芯片將向全球商業(yè)伙伴開放，Robotaxi與IRON機(jī)器人均計(jì)劃開放SDK，攜手開發(fā)者共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

何小鵬表示，小鵬十余年的技術(shù)積累正在從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，物理AI并非遙不可及的概念，而是即將走進(jìn)千家萬(wàn)戶的生活方式。據(jù)悉，11月6日小鵬將舉辦X9鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)發(fā)布會(huì)，12月全新總部與智能制造工廠將正式開放。隨著技術(shù)迭代與生態(tài)拓展，小鵬正以物理AI為核心驅(qū)動(dòng)力，持續(xù)拓展智能出行邊界，為全球用戶帶來(lái)更便捷、愉悅的科技體驗(yàn)。