浙江
即使到現(xiàn)在，北京奔馳GLC（參數(shù)丨圖片）的月銷量還是能夠達到1萬臺左右的樣子，為何如此堅定呢？有一種情況是，當你本來看上的是小米YU7，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)上的各種詬病和負面，加上還需要排隊等車，最終為了方便省事，直接提了現(xiàn)車奔馳GLC。
作為北京奔馳銷量的中流砥柱，GLC當然要繼續(xù)更新。近日，我們從官方獲悉，全新2026款奔馳GLC正式上市，共計7款配置可選，且售價為39.98萬-52.53萬元。
此次更新是年代改款，造型基本和現(xiàn)款車型保持一致，一直都是經(jīng)典的設(shè)計，很久沒有變化了，主要是配置方面的調(diào)整，例如除了入門的經(jīng)典版之外，新車將會搭載智能領(lǐng)航輔助MAX，支持交通擁堵自動起步以及變道輔助等，而且中高配車型還有柏林之聲音響系統(tǒng)。
至于動力方面，新車依然提供2.0T燃油版以及2.0T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)，當然也有四驅(qū)系統(tǒng)。
坦白來講，新車的性價比一定不高，所以不特別在意配置的話，如果沖老款車，起碼終端優(yōu)惠能有11萬元以上，很香。
燃油版的奔馳GLC要做到常用常新，但未來的趨勢是新能源，純電版的奔馳GLC已經(jīng)官宣亮相了，就坐等國產(chǎn)上市了，其造型和配置都很頂，就看最終國產(chǎn)版的定價如何了。
奔馳反擊戰(zhàn)的第一槍，全新奔馳純電CLA已經(jīng)上市了，目前口碑反響還不錯，那么未來走量的產(chǎn)品一定是純電奔馳GLC。
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