IT之家 11 月 8 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五，本田汽車將全年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào) 21%，主要受到電動(dòng)汽車的一次性成本上升、中國(guó)及其他亞洲市場(chǎng)銷量下滑，以及安世半導(dǎo)體芯片零部件短缺的影響。

據(jù)悉，本田將截至 2026 年 3 月的財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)預(yù)期從 7000 億日元下調(diào)至 5500 億日元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 255.59 億元人民幣）（約 36.5 億美元）。

在本財(cái)年前半段，本田汽車業(yè)務(wù)出現(xiàn)營(yíng)業(yè)虧損，主要因?yàn)殡妱?dòng)汽車相關(guān)的一次性支出高達(dá) 2240 億日元。該公司現(xiàn)將 2030 年全球電動(dòng)汽車銷量占比目標(biāo)由 30% 下調(diào)至 20%。

本田同時(shí)將亞洲（含中國(guó)）市場(chǎng)的年度銷量預(yù)期下調(diào)至 92.5 萬(wàn)輛，較此前的 109 萬(wàn)輛減少逾一成。

本田執(zhí)行副總裁貝原典也表示，中國(guó)車企進(jìn)入東南亞后競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，促使當(dāng)?shù)貜S商通過(guò)提高優(yōu)惠或降低售價(jià)吸引消費(fèi)者?！拔覀冋J(rèn)識(shí)到必須對(duì)亞洲業(yè)務(wù)進(jìn)行根本性調(diào)整。不過(guò)，從本財(cái)年至下一財(cái)年，不會(huì)推出新的車型?！?/p>

本田年度利潤(rùn)預(yù)期的下調(diào)還包括因安世半導(dǎo)體芯片短缺造成的損失，約 1500 億日元。

本田還預(yù)計(jì)將因美國(guó)關(guān)稅損失 3850 億日元（現(xiàn)匯率約合 178.91 億元人民幣），比此前預(yù)估減少 650 億日元。貝原典也表示，關(guān)稅可能持續(xù)存在，但由于該公司在北美的本地化生產(chǎn)比例較高，當(dāng)?shù)鼗旌蟿?dòng)力車需求旺盛，有助于緩沖部分影響。

本田 7 月至 9 月季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降 25%，從上年同期的 2579 億日元降至 1940 億日元。

摩托車業(yè)務(wù)方面，越南銷量疲軟，但巴西和泰國(guó)的強(qiáng)勁需求彌補(bǔ)了部分下滑，使該公司保持穩(wěn)健盈利。

上月，日本駐河內(nèi)大使館致信越南政府指出，河內(nèi)計(jì)劃禁止燃油摩托車上路，可能對(duì)與越南龐大摩托車市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的就業(yè)造成沖擊。