首次登頂，中國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)數(shù)量超越美國，屬于中國空軍的時(shí)代已經(jīng)到來！根據(jù)美國軍事觀察最新公開的數(shù)據(jù)，我國的現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量目前達(dá)到了2018架，超越了美國的1808架，成為了全球現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)最多的國家。

更為重要的是，我們的戰(zhàn)斗機(jī)不僅多，而且各個(gè)實(shí)力不俗！我國現(xiàn)役都有哪些戰(zhàn)斗機(jī)呢？

首先就是在印巴空戰(zhàn)中表現(xiàn)亮眼的殲10戰(zhàn)機(jī)了，巴基斯坦使用的只是外貿(mào)版的殲10，雖然殲10對我國而言已經(jīng)屬于落后機(jī)型，甚至落后到生產(chǎn)線都能出口的地步。

但殲10的戰(zhàn)斗力放眼世界依然處于第二梯隊(duì)！目前我國仍有450架左右的殲10戰(zhàn)機(jī)，只不過這些戰(zhàn)機(jī)都換裝了國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，并且搭載了有源相控陣?yán)走_(dá)，已經(jīng)達(dá)到了四代半戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

而且從實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)績來看，殲10的戰(zhàn)斗力在中國體系化作戰(zhàn)的配合下，明顯是要比號稱西方最強(qiáng)四代半戰(zhàn)機(jī)的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)更強(qiáng)。

除了殲10外，就是有著炸彈卡車之稱的c了！殲16可以說是目前全球最強(qiáng)大的多用途戰(zhàn)機(jī)，歐洲更是將其視為最強(qiáng)側(cè)衛(wèi)。

而且從炸彈卡車的名頭就能看出，殲16戰(zhàn)斗機(jī)的掛載能力相當(dāng)出色，配備12個(gè)外掛點(diǎn)，可掛載空空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈以及反輻射導(dǎo)彈。可以說是空戰(zhàn)的多面手了！

2025年長春航展上，殲20以靜態(tài)的模式亮相，根據(jù)編號可以推斷，目前殲20的服役數(shù)量已經(jīng)突破300架，雖然沒有具體數(shù)字，但300架殲20的威懾力相信美國是感同身受的。

同級別戰(zhàn)機(jī)美國只有F22，但F22的產(chǎn)線早就拆除，殲20卻依然在不停生產(chǎn)。更為重要的是，殲20的戰(zhàn)斗力已經(jīng)足以碾壓F22。

我國軍工發(fā)展一直都是秉承著小步快跑的原則，殲20的建造的時(shí)候，也為后續(xù)留足了升級空間。93閱兵上，殲20S也已經(jīng)亮相，作為一款雙座版五代機(jī)，殲20的真實(shí)戰(zhàn)斗力已經(jīng)無限逼近六代機(jī)?？梢哉f是目前全球戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)了。

除了殲20外，我們還有另一款五代機(jī)殲35，雖然還沒正式服役就已經(jīng)淪為牛夫人，但未來殲35依然是我國空軍以及海軍的主力機(jī)型。這些都是我國現(xiàn)役的主力戰(zhàn)機(jī)，至于此前亮相的三款六代機(jī)并未計(jì)算在內(nèi)！

中國空軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)量能快速超越美國，是我國軍工技術(shù)和產(chǎn)能爆發(fā)的必然結(jié)果。厚積才能薄發(fā)，為了今天我們已經(jīng)努力了幾十年的時(shí)間。這也是我國空軍的重要轉(zhuǎn)折，標(biāo)志著我國空軍從剛開始的國土防御，已經(jīng)發(fā)展成如今的攻守兼?zhèn)洹?/p>

美國一直都在強(qiáng)調(diào)自己的空中優(yōu)勢，誰能掌握制空權(quán)，誰就能獲得未來戰(zhàn)爭的主動權(quán)，甚至決定未來戰(zhàn)爭的勝負(fù)。但顯然美國目前已經(jīng)不具備空中優(yōu)勢了，反而是我國獲得了未來空戰(zhàn)的話語權(quán)。

不管是質(zhì)量還是數(shù)量，現(xiàn)在的美國和我們已經(jīng)沒有可比性了！而且2018架戰(zhàn)斗機(jī)并非我國的極限，現(xiàn)役所有的機(jī)型也都只能算是過渡的機(jī)型，包括殲20S以及殲35。

之所以這樣說，是因?yàn)闅?0S是在為未來殲36服役做準(zhǔn)備，而接替殲35的則是沈飛最新研發(fā)的殲50戰(zhàn)斗機(jī)。我們至少要領(lǐng)先西方國家一個(gè)技術(shù)代差，才能保證百年屈辱史不會重現(xiàn)！