遼寧
決戰(zhàn)決勝 勇于爭(zhēng)先
搶工期、拼進(jìn)度、保質(zhì)量
奮力加快推進(jìn)地鐵建設(shè)
為切實(shí)推進(jìn)沈陽(yáng)地鐵全面振興新突破三年行動(dòng)決勝之年行動(dòng)計(jì)劃，加快品質(zhì)地鐵建設(shè)，沈陽(yáng)地鐵與各參建單位加快推進(jìn)工程建設(shè)難點(diǎn)問(wèn)題快速解決，抓進(jìn)度、搶工期，為確保各條在建線路全線工程順利開(kāi)展積極創(chuàng)造條件。
11月6日，由中鐵九局承建、中和德匯（沈陽(yáng)）工程技術(shù)有限公司承擔(dān)監(jiān)理工作的9號(hào)線二期工程再傳捷報(bào)：王家灣站最后一段頂板順利完成混凝土澆筑，該站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
王家灣站車站總長(zhǎng)210米，采用明挖法施工。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工開(kāi)始，沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)有限公司與項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析研判，在比鄰電力管廊的復(fù)雜施工環(huán)境下，精心組織、科學(xué)協(xié)調(diào)，保障了車站主體結(jié)構(gòu)順利施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)策劃施工方案，合理優(yōu)化施工組織，特別是主體結(jié)構(gòu)最后一個(gè)施工段僅用45天就完成了施工任務(wù)，比原計(jì)劃提前5天完成封頂目標(biāo)。
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