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隨著汽車以舊換新政策的深化推進(jìn)

報廢機(jī)動車數(shù)量持續(xù)攀升

在實現(xiàn) “變廢為寶”

與環(huán)保安全雙贏的需求下

作為我市首家

報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)

青島鳴綠環(huán)?？萍加邢薰?/p>

以標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和便民化服務(wù)

讓每一輛報廢汽車

都能開啟循環(huán)利用的 “新生”

在青島鳴綠環(huán)?？萍加邢薰静鸾廛囬g，機(jī)械臂正精準(zhǔn)拆解報廢車輛部件，流水線有序完成破碎、分揀等工序，原本銹蝕的報廢汽車，最終轉(zhuǎn)化為鋼鐵、銅鋁、塑料等可回收資源，等待進(jìn)入下一個生產(chǎn)循環(huán)。

尹航

青島鳴綠環(huán)?？萍加邢薰拒囬g負(fù)責(zé)人

報廢汽車所含的有價資源較多，主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬、電子設(shè)備等。值得關(guān)注的是，有色金屬90%以上都可以回收利用，玻璃、塑料等回收利用率也可達(dá)50%以上。我們通過“車輛精細(xì)化拆解+回用件高效流通”新模式，讓再生資源利用最大化。

除了技術(shù)賦能，便民服務(wù)同樣是企業(yè)的核心競爭力。公司打造的機(jī)動車報廢便民綜合服務(wù)大廳，整合了上門取車、免費(fèi)拖車、手續(xù)代辦、補(bǔ)貼申請等一站式服務(wù)。而規(guī)范拆解的深層意義，更在于守住環(huán)保與安全底線。業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳雪梅告訴記者，老化部件、非法拼裝暗藏交通事故隱患，正規(guī)處理既能消除危害，也能避免車主因未銷戶影響新車掛牌等后續(xù)業(yè)務(wù)。

陳雪梅

青島鳴綠環(huán)?？萍加邢薰?/strong>業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人

廢舊車輛中的廢油液、廢電池等，如果處理不當(dāng)，可能會對土壤、水源和空氣造成污染。車主未正規(guī)辦理車輛銷戶的，在交管12123上也無法進(jìn)行學(xué)法減分等業(yè)務(wù)，建議廣大市民將機(jī)動車交由有資質(zhì)的報廢回收企業(yè)處理，這樣不僅能確保安全，而且有資質(zhì)的企業(yè)會從源頭切斷污染鏈條，讓車主在處理舊車時，既省心又能為保護(hù)生態(tài)環(huán)境出一份力。

楊德生

機(jī)動車車主

我這輛車已經(jīng)開了10多年了，今天過來辦理報廢手續(xù)。這里的服務(wù)很周到，幾分鐘就辦理好了，而且還能申領(lǐng)報廢補(bǔ)貼，給市民提供了方便，非常好。

據(jù)了解，青島鳴綠環(huán)?？萍加邢薰灸昕商幚韴髲U機(jī)動車2.5萬輛，通過專業(yè)化處理讓資源煥發(fā)新生。眼下，企業(yè)正計劃新增自動化拆解線和大型設(shè)備，進(jìn)一步提升資源回收率與手續(xù)辦理效率。

孫百森

青島鳴綠環(huán)保科技有限公司負(fù)責(zé)人

目前的拆解能力已能滿足本地大部分需求，接下來新增的自動化設(shè)備，就是要讓每一份可回收資源都不浪費(fèi)，從第一輛報廢車進(jìn)廠，我們就認(rèn)準(zhǔn)了“專業(yè)拆解、循環(huán)利用”這條路。現(xiàn)在計劃升級設(shè)備，一方面是把資源回收率再提高幾個百分點(diǎn)，另一方面要壓縮手續(xù)辦理時間，核心就是想打通“拆解-回收-再利用”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，既跟上消費(fèi)升級的節(jié)奏，又守住綠色發(fā)展的底線，讓每輛舊車都能“變廢為寶”。

膠州融媒記者 王磊 薛鵬飛 報道

編輯：趙奕菲

責(zé)任編輯：孫海

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