2025年11月消息：CCM傳媒、《設備租賃》聯(lián)合全球工程機械50強峰會組委會發(fā)布了“2025全球起重機制造商10強排行榜”。該榜單根據(jù)入選企業(yè)移動式起重機和塔式起重機相關業(yè)務銷售額，同時參考企業(yè)盈利能力和成長力進行排序。

相比上屆榜單，沒有“新面孔”出現(xiàn)，10強企業(yè)總銷售額158.82億美元，同比下降8.57%。分國家來看，日本有4家企業(yè)上榜——多田野（6）、住友建機（7）、神鋼建機（8）、加藤制作所（10）。

多田野（Tadano）成立于1948年，總部位于日本南部的香川縣高松市，主要從事起重機械、高空作業(yè)平臺、運輸機械的制造和銷售，旗下?lián)碛?7個生產基地（8個位于海外）。去年斥資2.23億美元收購美國的曼尼泰克斯（Manitex），以及日本石川島播磨重工（IHI）旗下的起重機制造子公司。

徐工機械、中聯(lián)重科、三一重工等3家中國企業(yè)榜上有名，其中，徐工機械以25.89億美元的銷售額位居次席。1957年8月4日，試制成功中國第一臺塔式起重機，也標志著徐工正式進軍工程機械產業(yè)。1963年，制造出新中國第一臺5噸汽車起重機。如今，已經(jīng)實現(xiàn)300噸及以下噸級產品100%國產化，千噸級產品國產化90%以上，起重機控制器完全國產化，成本下降70%。

從XCA1200、XCA1600、XCA1800，到XCC2000、XCA2600、XCA3000，再到去年3月交付的新晉“全球第一吊”——XCA4000輪式起重機，徐工第七次打破由自己創(chuàng)造的全球最大噸級、吊裝能力最強的輪式起重機研發(fā)制造紀錄，相比原第一吊3000噸起重能力提升30%。

這款產品能夠滿足170米的吊裝高度，230噸的極限吊裝重量，還可根據(jù)市場需求拓展180米工況，足跡遍布華北、華中、西北、西南、華南等多個區(qū)域，成為中國風電吊裝領域當之無愧的“旗艦”。

美國企業(yè)占據(jù)2席，分別是排名第三的馬尼托瓦克和第九的特雷克斯。馬尼托瓦克（Manitowoc Company）上升1位，去年銷售額達到21.78億美元。這家企業(yè)總部位于威斯康星州，成立于1902年，全球員工超1.2萬名，在27個國家擁有100多個制造、銷售和服務設施。

其最開始是造船廠，1925年開始生產履帶式起重機，01年的時候收購法國波坦（Potain）塔式起重機公司（創(chuàng)辦于1928年），實現(xiàn)了強強聯(lián)合。次年，又將美國格魯夫移動起重機公司收入囊中。

德國的利勃海爾（Liebherr Group）以44.03億美元（約合人民幣313.6億元）的銷售額穩(wěn)居榜首，值得一提的是，它也是榜單中唯一實現(xiàn)逆勢增長的起重機制造商，雖然漲幅只有0.67%，但還是進一步擴大領先優(yōu)勢。

公開資料顯示：利勃海爾成立于上世紀40年代末，在全球50多個國家擁有180多家公司、超過53000名員工。旗下產品涵蓋從兩軸、35噸級的移動式起重機，到具備1200噸起重能力、九軸底盤的重型起重機。其桁架臂式起重機（無論是移動底盤還是履帶底盤）起重能力可達3000噸。

去年，利勃海爾正式發(fā)布LTC 1050-3.1E混合動力起重機，該產品最大起重量50噸，最大提升高度48米，最大工作半徑39米，采用傳統(tǒng)內燃機和電動機雙模式動力系統(tǒng)，允許起重機操作以電動方式進行，實現(xiàn)了零排放、全功率的雙重優(yōu)勢。具備智能化設計和簡單易懂的操作性，緊湊型設計使其在狹窄空間也能自如操作。