在電動(dòng)車市場，雅迪、愛瑪，臺(tái)鈴品牌的銷量一直遙遙領(lǐng)先，進(jìn)入2025年，電動(dòng)車市場發(fā)生巨大變化，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布并且實(shí)施。作為電動(dòng)車品牌的領(lǐng)先者，按理說應(yīng)該會(huì)首先發(fā)布新國標(biāo)車型，但是我們發(fā)現(xiàn)，這三大品牌集中發(fā)布電動(dòng)摩托車，卻沒有新國標(biāo)車型上市，這是為什么呢？行內(nèi)人告訴你真正的原因。

雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴集中發(fā)布電摩

進(jìn)入2025年，電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，特別是9月1日以后，要求所有生產(chǎn)的新電動(dòng)車必須符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，但是到目前已經(jīng)過去了兩個(gè)月的時(shí)間，各大品牌的新國標(biāo)車卻沒有上市，相反的，雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等品牌集中發(fā)布電動(dòng)摩托車。

近日，雅迪發(fā)布了多款高端電動(dòng)摩托車，比如雅迪銳界、雅迪白鯊，愛瑪電動(dòng)車則發(fā)布了馬赫s1，同時(shí)愛瑪?shù)母叨似放屏汶H發(fā)布了X7，臺(tái)鈴電動(dòng)車在發(fā)布了封神系列之后，近日又發(fā)布了王者Pro系列。

雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴集中發(fā)布的高性能電動(dòng)摩托車，它們均配置了大功率的電機(jī)，同時(shí)還配備了大容量電池，可以讓你體驗(yàn)極速的感覺，多款車型行駛速度超過70公里/小時(shí)，非常適合用來跑長途。

為什么雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴沒有上市新國標(biāo)電動(dòng)車

距離新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施超過了兩個(gè)月，雖然多個(gè)品牌發(fā)布了新國標(biāo)電動(dòng)車，比如雅迪發(fā)布了雅迪毛豆、雅迪C09-G、臺(tái)鈴新欣動(dòng)、愛瑪新版小金豆等等，但是到目前為止卻沒有上市銷售，這到底是怎么回事呢？

生產(chǎn)廠家控制新國標(biāo)上市時(shí)間

其實(shí)進(jìn)入2025年以來，在上半年，雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴均發(fā)布過多款電動(dòng)自行車，他們都是符合以前的新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，目前來看是舊國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

但是進(jìn)入2025年9月1日以后，這些品牌發(fā)布了多款電動(dòng)摩托車，同時(shí)也宣布多款新國標(biāo)車通過了3c認(rèn)證，接下來要上市銷售，但到目前為止，市場上還沒有見到新國標(biāo)車的身影。

其實(shí)這是生產(chǎn)廠家有意控制新國標(biāo)車上市時(shí)間，畢竟現(xiàn)在還可以銷售舊國標(biāo)電動(dòng)車，主要為經(jīng)銷商留下足夠的時(shí)間，讓他們來清理以前的舊國標(biāo)車庫存，因?yàn)榈搅?2月1日以后，舊國標(biāo)車就不允許銷售了。

電動(dòng)自行車?yán)麧櫟?/strong>

電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車相比較，電動(dòng)自行車的銷售價(jià)格要明顯便宜得多，原來的舊國標(biāo)車型價(jià)格在1500~2500，即使新國標(biāo)車型預(yù)期會(huì)漲價(jià)，價(jià)格可能在2000~3500左右。

但是電動(dòng)摩托車的價(jià)格一般在3500元以上，比如上面我們分享的幾款電動(dòng)摩托車，它們的價(jià)格都在5000元左右。

銷售一款電動(dòng)自行車，商家的利潤可能在200~300元，但是銷售一款電動(dòng)摩托車，商家可以輕松賺到500~800元，高端車型的利潤還會(huì)更高。

在未禁摩的城市，電動(dòng)摩托車的銷量仍然要超過電動(dòng)自行車，無論是對經(jīng)銷商還是對生產(chǎn)廠家，電摩的利潤更高，電動(dòng)自行車?yán)麧櫶?，所以更愿意生產(chǎn)并銷售電動(dòng)摩托車。

電動(dòng)摩托車的前景更廣闊

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，電動(dòng)自行車的限制越來越嚴(yán)格，比如電動(dòng)車嚴(yán)格限制最高時(shí)速，不允許超過25公里/小時(shí)，在超速行駛時(shí)，甚至出現(xiàn)電機(jī)自動(dòng)斷電。當(dāng)前各大品牌對電動(dòng)自行車的前景并不看好。

電動(dòng)摩托車卻不同，這種車型配置大功率的電機(jī)，可以為車主提供更強(qiáng)的動(dòng)力性能，能夠適應(yīng)更復(fù)雜的路況，比如西南山區(qū)的省份，包括云南、重慶、四川等，在這些地區(qū)，電動(dòng)摩托車有更廣泛的應(yīng)用。

另外，進(jìn)入2025年以來，多個(gè)省份已經(jīng)開始放寬電摩的管理，允許電摩在城市道路騎行，這是一個(gè)好的信號，意味著越來越多的城市允許電摩上路，給出行帶來便利，以后電摩的應(yīng)用也會(huì)越來越廣泛，前景越來越廣闊。

總結(jié)

進(jìn)入2025年，電動(dòng)車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式實(shí)施，但是到目前為止還沒有新國標(biāo)車型上市銷售，包括雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴等品牌，他們都在發(fā)布高性能的電動(dòng)摩托車，卻一直沒有電動(dòng)自行車上市，這主要有三個(gè)原因造成的，首先是生產(chǎn)廠家刻意控制電動(dòng)自行車的上市節(jié)奏，為舊國標(biāo)電動(dòng)車留出足夠的時(shí)間，其次是電動(dòng)自行車的利潤有限，商家更愿意銷售電動(dòng)摩托車，而且電動(dòng)摩托車的前景變得更為廣闊。