11月13日，奇瑞汽車發(fā)布關(guān)于天門山挑戰(zhàn)測(cè)試意外情況的致歉聲明。

2025年11月12日12時(shí)，風(fēng)云X3L在湖南張家界天門山景區(qū)進(jìn)行的極限挑戰(zhàn)測(cè)試項(xiàng)目中，因突發(fā)意外導(dǎo)致測(cè)試中斷，并引發(fā)了廣泛關(guān)注。在此，奇瑞汽車向天門山景區(qū)、游客、合作伙伴及所有關(guān)心此事的朋友們致以最誠(chéng)摯的歉意。

汽車后溜撞壞護(hù)欄

經(jīng)初步調(diào)查核實(shí)，此事故的直接原因是，測(cè)試裝置的安全防護(hù)繩固定點(diǎn)卸扣意外脫落，進(jìn)而導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪，動(dòng)力輸出受阻，車輛下滑撞擊護(hù)欄，造成部分護(hù)欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。

奇瑞汽車稱，這一結(jié)果，暴露了在策劃和執(zhí)行此次測(cè)試過(guò)程中，對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估不足，對(duì)細(xì)節(jié)的把控存在疏漏。特別是對(duì)選擇在風(fēng)景區(qū)公開(kāi)場(chǎng)所開(kāi)展測(cè)試引發(fā)的公眾擔(dān)憂，我們深刻反思。

對(duì)于此次測(cè)試造成的天門山場(chǎng)地?fù)p失，奇瑞汽車深表歉意，承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好所有善后工作。

奇瑞汽車表示，本次事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)大量討論，占用寶貴的公共資源，對(duì)此我們深感不安與抱歉。再次感謝社會(huì)各界的監(jiān)督與批評(píng)，我們將汲取教訓(xùn)，以更扎實(shí)、更穩(wěn)健的步伐，持續(xù)向前。

12日下午5時(shí)許，一名在現(xiàn)場(chǎng)的網(wǎng)友稱，事發(fā)于當(dāng)天中午，她看到那輛車爬臺(tái)階沒(méi)有成功，結(jié)果將護(hù)欄撞開(kāi)了一個(gè)口子，“后來(lái)停在那里兩個(gè)小時(shí)沒(méi)動(dòng)”。當(dāng)?shù)匾幻麑?dǎo)游也向記者證實(shí)，當(dāng)天因?yàn)樘扉T山“天梯”要進(jìn)行這個(gè)汽車活動(dòng)，游客不能從這里上去。

據(jù)報(bào)道，此項(xiàng)目為汽車品牌舉辦的挑戰(zhàn)活動(dòng)，景區(qū)只是提供了場(chǎng)地租賃，意外并未造成人員受傷。

公開(kāi)資料顯示，天門山“天梯”全長(zhǎng)近300米，垂直落差150米，共有999級(jí)臺(tái)階，是通往天門洞的主要途徑。有網(wǎng)友認(rèn)為，把游客走的“天梯”騰給汽車做測(cè)試，不但影響了游客的旅游體驗(yàn)，還對(duì)景區(qū)設(shè)施造成了破壞。

記者注意到，9月21日，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁曾發(fā)布微博稱：“挑戰(zhàn)天門山到底有多難？在前幾天風(fēng)云X3L的前測(cè)挑戰(zhàn)中我就深刻地體會(huì)到，這是一場(chǎng)極大的考驗(yàn)，天門山的坡道是從20多度到接近45度（100%爬坡度）的坡，對(duì)動(dòng)力操控及整車性能四驅(qū)系統(tǒng)有著極高的要求。風(fēng)云X3L到底能否挑戰(zhàn)成功？在評(píng)論區(qū)留下你的答案！敬請(qǐng)期待，讓我們頂峰相見(jiàn)！”

來(lái)源：@奇瑞汽車

編輯：昱璇

責(zé)編：李 杉

審 核：若文

終審：賴婷