精準調(diào)配，才能帶飛假期消費

沒想到，原本被家長寄予厚望的“秋假親子游”，卻被突如其來的“機票刺客”澆了一盆冷水。

據(jù)封面新聞報道，成都家長劉女士在規(guī)劃秋假旅行時發(fā)現(xiàn)，成都到三亞的航班價格暴漲，起價接近6000元，而國慶期間同一航班票價僅為千元出頭。

報道還提到，11月12日成都往返北京、沈陽等熱門航線票價也翻倍，部分從平時的600元漲至1600元。

今年11月12日至14日，是成都部分中小學(xué)的秋假。然而，不少準備帶孩子外出游玩的家長反映，他們都遇到了機票價格暴漲的情況。

不僅成都遭遇“秋假出行刺客”，佛山今年首次放秋假的家長們，也同樣面臨機票、酒店價格集體上漲的局面。

社交媒體上，“機票刺客”、“酒店刺客”話題持續(xù)發(fā)酵，不少網(wǎng)友曬出截圖，吐槽“秋假比黃金周還貴”。

不過，也有家長選擇提前訂票、避開高峰。

家長Lily就是其中之一。她在收到秋假通知后立刻訂票并請假，“國慶太熱、人太多，我們特意等到秋假才出行?！彼f。

而隨著“秋假”逐步在全國推廣，政策層面也在為錯峰出行創(chuàng)造條件。

今年9月，商務(wù)部等9部門發(fā)布了《關(guān)于擴大服務(wù)消費的若干政策措施》。文件鼓勵各地根據(jù)氣候、生產(chǎn)安排和職工休假等因素，科學(xué)調(diào)整學(xué)年假期，探索設(shè)立春秋假，縮短寒暑假時長。

目前，全國部分地區(qū)已試點中小學(xué)春秋假，包括浙江杭州、廣東佛山、湖北恩施等地。

從時長看，總時長從5天到14天不等，一般安排在勞動節(jié)和國慶節(jié)前后；也有如深圳等地，將春假與清明節(jié)假期相連，形成“小長假拼長假”的新模式，為錯峰出游提供了空間。

中國宏觀經(jīng)濟研究院高級顧問專家、國家發(fā)展改革委市場與價格研究所前所長楊宜勇在接受《中國經(jīng)營報》采訪時表示，以2024年數(shù)據(jù)測算，若春季假帶動1億人次錯峰出游，按人均消費800元計算，可新增消費800億元，同時緩解長假期間的資源擠兌。

他分析稱，2024年暑期親子游市場規(guī)模已達5200億元，若春秋假各形成一個“小暑期”，全年家庭消費有望再增3000億元以上。

這種趨勢已有跡可循。10月份中國消費者價格意外上漲，部分原因正是節(jié)假日帶動的旅行、餐飲和交通需求。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，繼9月份下降0.3%后，消費者價格指數(shù)同比上漲0.2%，剔除食品和能源后的核心CPI上漲1.2%，服務(wù)成本也小幅上升0.2%，推動整體通脹略有回升。

彭博社分析指出，這種價格回升主要是短期效應(yīng)，整體通縮壓力仍然存在，尤其是普通消費品價格下降幅度超過官方CPI顯示的幅度。

高盛經(jīng)濟學(xué)家也表示，廣泛的價格上漲主要反映黃金周前后的季節(jié)性需求，其持續(xù)性尚待觀察。

綜合來看，短期假期消費確實對價格產(chǎn)生提振作用，但長期來看，通縮壓力和經(jīng)濟增速放緩仍是不可忽視的背景。這也讓假期消費成為緩解價格疲軟、拉動家庭支出的重要因素。

面對節(jié)假日帶來的短期需求高峰，各地政府和景區(qū)也在積極采取措施緩解供需壓力。

為應(yīng)對秋假出行需求，四川鐵路部門增開和重聯(lián)列車超80列，重點覆蓋西安、華南、長沙、昆明方向及成宜高鐵、新成昆鐵路等熱門線路，滿足“一日游”、“三日游”等短途出行需求。

同時，多地景區(qū)推出免票或優(yōu)惠活動：青城山—都江堰11月12日至16日對全國中小學(xué)生免門票，隨行家長可享門票及登山小火車優(yōu)惠；西嶺雪山即日起至11月30日，中小學(xué)生及18歲以下游客免鴛鴦池索道票，全體游客免后山滑雪場景區(qū)門票。

從機票價格暴漲到景區(qū)免票，“秋假經(jīng)濟”正以意想不到的方式進入公眾視野，也給航司、酒店、景區(qū)出了一道全新的考題：

如何精準調(diào)配供給，讓假期真正帶動消費，而不是讓家長們望價興嘆？