▲11月12日夜，北京朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)在金盞地區(qū)開(kāi)展酒駕夜查，電動(dòng)自行車(chē)騎行者接受酒駕檢測(cè)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

酒后騎小電驢也算酒駕！

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，11月12日夜，北京朝陽(yáng)交通支隊(duì)機(jī)場(chǎng)大隊(duì)在金盞地區(qū)開(kāi)展酒駕夜查，電動(dòng)自行車(chē)騎行者接受酒駕檢測(cè)。與以往主要針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不同，此次夜查，電動(dòng)自行車(chē)和自行車(chē)騎行人也被納入酒駕篩查范圍。

自從“醉駕入刑”以來(lái)，查酒駕已經(jīng)成為交管部門(mén)常規(guī)執(zhí)法行動(dòng)之一。不過(guò)，交警部門(mén)查酒駕一般只是對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行呼氣式酒精檢測(cè)，并不管自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)騎行人是否酒后騎車(chē)。

北京交管部門(mén)此次開(kāi)展夜查酒駕行動(dòng)，打破人們的慣常認(rèn)知，將電動(dòng)自行車(chē)和自行車(chē)騎行人納入酒駕篩查范圍。從保障道路交通安全角度說(shuō)，交警查“醉騎”并非小題大做，而是為了自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎行人安全著想。

“酒后騎車(chē)”“醉酒騎車(chē)”跟酒駕、醉駕一樣，都存在嚴(yán)重的道路交通安全隱患。酒精會(huì)讓人的大腦變得遲鈍，降低人的注意力、判斷力和反應(yīng)力，這點(diǎn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之分。

我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定，在道路上駕駛自行車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)，不得醉酒駕駛，違反者會(huì)被處罰；如果發(fā)生交通事故，肇事者還將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

所以，“酒駕”并不是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員才有的違法犯罪行為，醉酒后騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)同樣是酒駕行為，屬于交通違法行為，交管部門(mén)依法可以處警告或者五元以上五十元以下罰款。

實(shí)際上，交警將騎行人納入酒駕篩查范圍，既是嚴(yán)格執(zhí)法，也給廣大騎行人上了一堂生動(dòng)的法治教育課，警示人們別拿“醉騎”不當(dāng)“酒駕”。

安全出行，每一個(gè)人都應(yīng)自覺(jué)遵守道路交通規(guī)則。這還需要交管部門(mén)加大宣傳力度，通過(guò)線上線下相結(jié)合的方式，向大眾普及“醉騎”自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)屬于交通違法行為，引導(dǎo)人們認(rèn)識(shí)到“醉騎”行為的危害和法律后果，盡快讓“喝酒不騎車(chē)，騎車(chē)不喝酒”成為新的社會(huì)常識(shí)。

撰稿 / 何勇（職員）

編輯 / 徐秋穎

校對(duì) / 付春愔