2025年的出境游市場(chǎng)堪稱“冷熱交替”，前三個(gè)季度里中日航線一直是當(dāng)之無(wú)愧的“流量擔(dān)當(dāng)”。日本觀光廳公開數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月中國(guó)大陸赴日游客近750萬(wàn)人次，占日本外國(guó)游客總量的四分之一，東京、大阪等熱門城市的航班常常提前半個(gè)月就售罄，不少游客為了一張機(jī)票甘愿多花數(shù)百元溢價(jià)。與此同時(shí)，東南亞旅游市場(chǎng)也在穩(wěn)步回暖，隨著多國(guó)推出免簽政策，加上當(dāng)?shù)芈糜闻涮撞粩嗤晟疲絹?lái)越多游客將目光投向泰國(guó)、新加坡等目的地，中國(guó)國(guó)家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-8月內(nèi)地居民赴東盟國(guó)家人員達(dá)1450.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.7%。

可誰(shuí)也沒(méi)料到，11月中旬的一則提醒打破了這份平衡——外交部及中國(guó)駐日本使領(lǐng)館同步發(fā)布提示，告知近期日本部分地區(qū)社會(huì)治安狀況不佳，針對(duì)中國(guó)公民的違法犯罪案件時(shí)有發(fā)生，部分案件尚未偵破，疊加相關(guān)言論影響，中國(guó)公民在日安全風(fēng)險(xiǎn)有所上升。消息一出，國(guó)航、南航、東航三大航司迅速響應(yīng)，推出日本航線免費(fèi)退改政策：2025年11月15日至12月31日起飛的相關(guān)客票，可免費(fèi)變更一次或免收退票手續(xù)費(fèi)。這波操作讓不少游客的出行計(jì)劃打了“急轉(zhuǎn)彎”，也悄悄改寫了旅游市場(chǎng)的格局。

對(duì)早已訂好赴日行程的游客來(lái)說(shuō)，免費(fèi)退改政策無(wú)疑是“及時(shí)雨”。有人原本計(jì)劃帶著家人去北海道看雪，有人早就約好閨蜜去大阪購(gòu)物，如今不用再糾結(jié)“去了怕不安全，不去虧手續(xù)費(fèi)”，只需簡(jiǎn)單操作就能調(diào)整行程。不過(guò)也有小遺憾，那些提前預(yù)付的日本民宿定金、當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)用，大多無(wú)法退還，有游客調(diào)侃：“相當(dāng)于為之前的期待買了份‘反悔險(xiǎn)’，雖有損失，但換來(lái)了安心?！?/p>

航司的調(diào)整則藏著“順勢(shì)而為”的智慧。根據(jù)航班管家統(tǒng)計(jì)，11月上旬中國(guó)大陸至日本周航班量為1189班次，較10月初環(huán)比下降14.5%，客源減少已成趨勢(shì)。此時(shí)推出免費(fèi)退改，既回應(yīng)了相關(guān)提示，避免了游客投訴糾紛，還能將過(guò)剩運(yùn)力轉(zhuǎn)移到東南亞航線——畢竟泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)的旅游熱度正持續(xù)攀升，越南前8個(gè)月接待中國(guó)游客超350萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)44.3%，馬來(lái)西亞上半年中國(guó)游客量更是達(dá)218萬(wàn)人次，同比大增35.6%，這些數(shù)據(jù)都讓東南亞航線成了航司的“新發(fā)力點(diǎn)”。

旅游市場(chǎng)的“此消彼長(zhǎng)”更為明顯。日本不少依賴中國(guó)游客的商家犯了愁：免稅店原本備好的圣誕限定商品沒(méi)了銷路，導(dǎo)游們的訂單排期直接空了大半，民宿老板無(wú)奈掛出“短期轉(zhuǎn)租”的招牌。而東南亞景區(qū)則熱鬧起來(lái)，泰國(guó)清邁的夜市里多了不少說(shuō)中文的游客，新加坡濱海灣花園的中文講解服務(wù)需求激增，當(dāng)?shù)厣碳颐χa(bǔ)充中文標(biāo)識(shí)，甚至臨時(shí)招聘會(huì)說(shuō)中文的服務(wù)員，一派熱火朝天的景象。

說(shuō)到底，旅游的核心從來(lái)都是“安心與愉悅”。無(wú)論是航線調(diào)整還是目的地轉(zhuǎn)換，本質(zhì)都是游客對(duì)“安全出行”的堅(jiān)守，也是市場(chǎng)對(duì)需求變化的精準(zhǔn)回應(yīng)。未來(lái)，那些能守住安全底線、貼合游客需求的旅游目的地與服務(wù)，終將在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，而這波出行格局的變化，也為游客和從業(yè)者都提了個(gè)醒：順應(yīng)需求、守住初心，才能在旅游市場(chǎng)的浪潮中穩(wěn)步前行。