中國青年報(bào)客戶端訊（陳綺汐 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 林潔）11月15日零時(shí)整，港珠澳大橋珠海公路口岸燈火明亮，珠海市民周先生的私家車駛?cè)氤鼍耻嚨馈耙徽臼健睂Ｓ抿?yàn)放通道，海關(guān)系統(tǒng)迅速完成數(shù)據(jù)交互，屏幕亮起“請(qǐng)通行”字樣。備受期待的“粵車南下”政策正式落地實(shí)施，粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通再進(jìn)一步。

港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員驗(yàn)放“粵車南下”首輛通關(guān)車輛。俞波/攝

首位享受到政策紅利的周先生此次自駕“南下”，是送朋友前往香港國際機(jī)場，搭乘航班去旅游。他說，“‘粵車南下’的辦理太方便了，通關(guān)體驗(yàn)也很好，非常智能?！蹦壳埃呀?jīng)申請(qǐng)了香港駕駛證，下一步準(zhǔn)備開進(jìn)香港市區(qū)。

2023年，“澳車北上”“港車北上”政策相繼落地，港澳單牌車“北上”逐漸成為灣區(qū)居民的生活日常。兩年來，拱北海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“北上”港澳單牌車超768.6萬輛次。如今，“粵車南下”為這幅雙向往來的畫卷再添重要一筆，大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”正加速成為現(xiàn)實(shí)。

為確保政策平穩(wěn)落地，拱北海關(guān)組建專項(xiàng)工作組，深度參與政策研究，科學(xué)制定監(jiān)管模式，會(huì)同粵港兩地政府相關(guān)部門優(yōu)化辦理流程，開展多次車輛備案及實(shí)車通關(guān)演練。拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)副關(guān)長汪沛洋介紹，他們?cè)诔鋈刖撤较蚋髟O(shè)5條專用驗(yàn)放通道，車輛進(jìn)入通道后，自動(dòng)校驗(yàn)比對(duì)備案信息，提示通關(guān)放行信息，實(shí)現(xiàn)“車輛一次?？俊⑾到y(tǒng)一次放行”。

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