近兩年，增程車憑借“可油可電”的特性，有效緩解了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮與充電設(shè)施不足等痛點(diǎn)，越來(lái)越多的車企將增程車視為戰(zhàn)略突破點(diǎn)。

11月16日，埃安i60正式上市，新車售價(jià)為10.98-13.58萬(wàn)元，限時(shí)煥新價(jià)為10.48-13.08萬(wàn)元，同時(shí)覆蓋了純電和增程兩種動(dòng)力結(jié)構(gòu)，當(dāng)然此次對(duì)于市場(chǎng)沖擊力最大的，就是埃安正式推出了增程式電動(dòng)車，標(biāo)志著廣汽埃安從“純電頭部品牌”向“全動(dòng)力國(guó)民品牌”的戰(zhàn)略延伸。

作為埃安品牌全新產(chǎn)品序列的開(kāi)篇之作，i60不僅填補(bǔ)了埃安在增程領(lǐng)域的空白，更以越級(jí)的增程技術(shù)、電池安全和智駕輔助，實(shí)現(xiàn)了科技平權(quán)，正式開(kāi)啟15萬(wàn)以下新能源SUV“增程低價(jià)高配”新時(shí)代。

打破三大痛點(diǎn)，重新定義新一代增程

放眼整個(gè)汽車行業(yè)，政策和市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)使得“油轉(zhuǎn)電”已成為不可逆的大趨勢(shì)。但即便在新能源汽車市場(chǎng)滲透率超50%的當(dāng)下，仍有半數(shù)用戶因補(bǔ)能不便、里程焦慮等問(wèn)題，對(duì)新能源汽車持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

作為廣汽集團(tuán)增程創(chuàng)新技術(shù)的集大成之作，埃安i60敏銳洞察到了這部分車主在續(xù)航、補(bǔ)能、用車成本等方面的潛在焦慮，同時(shí)解決了傳統(tǒng)增程車型虧電油耗高、動(dòng)力體驗(yàn)差、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的痛點(diǎn)，真正做到了“魚(yú)和熊掌兼得”。

新車搭載1.5ATK發(fā)動(dòng)機(jī)，最高持續(xù)發(fā)電功率達(dá)85kW，電池組容量為29.165kWh，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)210km，綜合續(xù)航里程更能達(dá)到1240km，WLTC匱電油耗則低至5.5L/100km。同時(shí)，新車配合3C快充技術(shù)，15分鐘可補(bǔ)能30%-80%的電量，工作日通勤五天一充、節(jié)假日跨省出行皆可從容應(yīng)對(duì)。另外，該車怠速充電時(shí)的車內(nèi)噪音僅40dB，靜音水準(zhǔn)堪比圖書(shū)館。

在智能駕駛成為購(gòu)車關(guān)鍵指標(biāo)的當(dāng)下，i60搭載的GSD智駕輔助系統(tǒng)堪稱 "國(guó)民級(jí)老司機(jī)"。系統(tǒng)支持高速NDA和HPA智能泊車功能，能實(shí)現(xiàn)上下匝道、變道，覆蓋392類子場(chǎng)景；2km代客泊車功能更是直擊泊車痛點(diǎn)，讓140萬(wàn)用戶認(rèn)可的智駕體驗(yàn)走進(jìn)尋常家庭。

造型滿足國(guó)民審美

一款國(guó)民好車，外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該要滿足最大多數(shù)用戶的審美需求。埃安i60方正穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說(shuō)是車圈的“國(guó)泰民安臉”。近4米7的車長(zhǎng)，軸距2775mm，看起來(lái)更像B級(jí)SUV的體量。

車尾部分，新車配備貫穿式尾燈如展翼翅膀，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高，與方正車身形成呼應(yīng)，強(qiáng)化整體沉穩(wěn)感。

為了讓i60更好看、更高級(jí)，設(shè)計(jì)師在車漆工藝上花了很大功夫。埃安i60比同級(jí)多了一道色漆層和一道清漆層，達(dá)到了豪車級(jí)別的“3C2B車漆噴涂工藝”水平，讓漆面顯得更精致，同時(shí)也更耐磨。車色上，埃安i60提供了暖絨金、星河藍(lán)、極地白、全息銀、夜影黑6種選擇。

智能與舒適拉滿，家用與科技無(wú)縫融合

內(nèi)飾采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格，提供燕麥奶白、暖絨淺棕、大溪地灰3種顏色，32色氛圍燈打造溫馨家居氛圍。前排配備雙50W無(wú)線充電板（支持手機(jī)低溫快充），中控臺(tái)內(nèi)嵌14.6英寸懸浮中控屏，搭載埃安最新一代ADiGO智聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互連續(xù)識(shí)別與四屏聯(lián)動(dòng)，操作流暢度媲美高端車型。

在空間設(shè)計(jì)與車內(nèi)配置上，埃安i60也交出了一份讓家庭用戶滿意的答卷。該車擁有同級(jí)最大的后排空間，后門開(kāi)合角度近90°，上下車更方便。2775mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了980mm的奢侈級(jí)后排腿部空間和最高可擴(kuò)展至967升的后備箱容積，充分滿足了全家出行對(duì)空間的所有想象。

八年技術(shù)積淀，埃安從“純電頭部”邁向“全域普及”

作為埃安品牌的戰(zhàn)略車型，埃安i60肩負(fù)著品牌突破銷量瓶頸的重任。

回溯2022-2023年，廣汽埃安堪稱新能源賽道的“現(xiàn)象級(jí)存在”：2022年以27.1萬(wàn)輛銷量實(shí)現(xiàn)126%的同比增長(zhǎng)，2023年銷量再攀高峰突破48萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)77.02%，并于2023年底刷新全球汽車品牌破百萬(wàn)產(chǎn)銷的最快紀(jì)錄。

目前，埃安已經(jīng)累計(jì)超過(guò)180萬(wàn)聚焦純電和智能化的車主，盡管這兩年發(fā)展遇到一些波折和阻力，但全球排名依舊穩(wěn)定在前八。在“番禺行動(dòng)”指引下，廣汽埃安全面打響“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”，為國(guó)民家庭打造高品質(zhì)的“國(guó)民好車”。

而埃安i60就是埃安“國(guó)民好車”的最新力作。新車提供純電之外，還選擇當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的增程賽道，原因無(wú)它，而是恰恰看到了用戶在選擇新能源車時(shí)，仍然對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能、冬季車輛性能等方面存在顧慮。埃安i60增程版的出現(xiàn)，正是直擊用戶需求要害所給出的無(wú)焦慮解決方案，恰恰也得到了市場(chǎng)的熱烈回應(yīng)。而“叫好”的表現(xiàn)背后，則是埃安所擁有的深厚技術(shù)儲(chǔ)備給出的底氣。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層面，埃安i60將直面比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro、深藍(lán)S05、零跑C10等車型。其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于終結(jié)“虧電油耗高、加速慢、噪音大”三大痛點(diǎn)，同時(shí)還提供數(shù)十項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先舒適配置，更是對(duì)同級(jí)別車型的降維打擊。比如同級(jí)最大后排137°靠背角、同級(jí)最大2.26㎡全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾、同級(jí)首個(gè)熊抱式安全氣簾等。

最后，同級(jí)混動(dòng)SUV最長(zhǎng)續(xù)航、同級(jí)全球增程SUV空間王、同級(jí)混動(dòng)SUV最全舒適配置……別家品牌沒(méi)有20萬(wàn)下不來(lái)的，埃安i60用不到11萬(wàn)的起步價(jià)就給安排了個(gè)明白，而且往上還“有得選”。如此有誠(chéng)意的國(guó)民增程大五座SUV，埃安i60肯定會(huì)成為 2025 年末新能源市場(chǎng)里最有沖擊力的爆款。再加上廣汽在核心技術(shù)上的多年積累，埃安i60的品質(zhì)和安全都有保障，競(jìng)爭(zhēng)力自然更足。

總結(jié)

總體而言，埃安i60“無(wú)短板”的產(chǎn)品力，是埃安品牌將技術(shù)參數(shù)與用戶需求深度融合，創(chuàng)新服務(wù)邊界的代表性成果。隨著新車正式上市的鐘聲敲響，這款車給年輕消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇的同時(shí)，也將成為埃安品牌在新能源汽車賽道出奇制勝的全新戰(zhàn)略支點(diǎn)。（文陳）