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近期，高市早苗挑起的臺海相關言論持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)中日關系緊張升級。

面對外部壓力不斷增大，日本媒體沒有收斂鋒芒，反而援引自衛(wèi)隊軍力報告。

報告中將“在西太平洋與中國開展全面潛艇戰(zhàn)”奉為扭轉局勢的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

這種在國際軍事觀察家看來近乎脫離現(xiàn)實的言論，在日本國內卻得到了軍界與輿論的普遍認同。

事實上日本潛艇確實有過一段“高光時刻”，冷戰(zhàn)時期，受限于大中型水面艦艇的發(fā)展限制，日本海上自衛(wèi)隊將重心轉向潛艇領域。

潛艇隱蔽性強的特點，能避開部分發(fā)展限制，當時主要針對蘇聯(lián)太平洋艦隊的水下力量，潛艇成為最優(yōu)選擇。

而彼時的中國海軍，在2010年之前都缺乏遠海訓練經(jīng)驗，直到2008年054A型護衛(wèi)艦服役，才實現(xiàn)成建制搭載反潛直升機。

這種差距讓日本潛艇在15年前的周邊海域，始終保持著明顯優(yōu)勢，也讓日本海自和媒體形成了根深蒂固的認知慣性，認為潛艇戰(zhàn)力是自己的“拿手好戲”。

從現(xiàn)實技術來看，日本常規(guī)潛艇的水平確實不容小覷。

早在上世紀，美英就放棄了常規(guī)動力潛艇的發(fā)展，冷戰(zhàn)時期蘇、法、德三國主導該領域，如今則形成俄、法、德與日本共同引領的格局。

日本新一代“大鯨”級潛艇更是被視為常規(guī)潛艇中的佼佼者，在初代AIP系統(tǒng)基礎上換裝了更大容量的鋰電池，大幅延長了水下續(xù)航時間。

除了傳統(tǒng)的浮筏減振、消聲瓦降噪技術，還通過優(yōu)化艇體外形等最新靜音手段，進一步提升隱蔽性。

這艘排水量首次突破3000噸的潛艇，目前已服役4艘，第6艘也于本月14日正式下水，被日本海自當作絕對驕傲。

而這種潛艇戰(zhàn)論調的蔓延，恰恰與日本政客的挑釁言論形成了呼應。

日本首相高市早苗在國會公然宣稱“臺灣有事就是日本有事”，甚至暗示可能行使所謂“集體自衛(wèi)權”進行武力介入。

面對中方的強烈反對，她不僅拒絕撤回言論，還辯稱這是“基于最壞情況的假設”，與“政府以往立場一致”。

在這種政治氛圍下，日本國內炒作潛艇戰(zhàn)優(yōu)勢，某種程度上也是為其強硬外交姿態(tài)尋找軍事支撐。

央視評價“不知死活”

日本方面的高調叫囂，并沒有讓中國陷入被動，反而迎來了央視網(wǎng)“不知死活”的犀利評價。

這四個字看似尖銳，卻并非空穴來風，而是建立在中國海軍15年跨越式發(fā)展的硬實力基礎上。

如今的中國海軍，早已不是日本認知中那支缺乏遠海能力的近海力量。

航母領域，中國實現(xiàn)了從0到3艘的突破，遼寧艦、山東艦穩(wěn)步形成戰(zhàn)力，福建艦的加入更讓中國航母編隊具備了更遠的輻射范圍。

大型驅逐艦方面，中國從過去的“不值一提”，發(fā)展到如今超過45艘的規(guī)模。

按照當前的建造節(jié)奏，兩年內這一數(shù)字將達到60艘，形成強大的區(qū)域防空與反潛屏障。

與日本“大鯨”級年均1艘的建造速度相比，中國039C型常規(guī)潛艇的年下水速度超過2艘，國產(chǎn)攻擊核潛艇的建造節(jié)奏更是讓美國國防部都感到意外。

這種數(shù)量與速度的雙重優(yōu)勢，讓中國海軍在短時間內完成了規(guī)模與質量的同步提升，為區(qū)域拒止和反潛作戰(zhàn)提供了堅實基礎。

除了艦艇本身的發(fā)展，中國的反潛體系建設也已達到世界頂尖水平。

西北工業(yè)大學的科研團隊通過分析“開爾文尾流”的雷達影像，成功開發(fā)出尾流磁場探測技術。

該技術能捕捉到強度低至10?12特斯拉的磁場信號，即便最先進的“海狼”級核潛艇也難以藏身。

直-20F反潛直升機的列裝，更是讓中國反潛能力再上一個臺階。

這款10噸級反潛直升機的低頻主動聲吶，對水下目標的探測距離達到180公里，是美國“海鷹”反潛直升機的4倍多。

昔日的反潛火箭、深水炸彈早已被直-9C、直-20F反潛直升機及魚-8反潛魚雷取代，拖曳式主動陣列聲吶成為國產(chǎn)驅護艦的標準配置。

中國海軍已經(jīng)構建起空、海、底三重反潛防御網(wǎng)，讓任何試圖闖入中國近海的潛艇都無處遁形。

實力碾壓的真相

中國海軍的跨越式發(fā)展，早已讓中日海上力量對比發(fā)生根本性逆轉，但日本似乎仍未看清這一現(xiàn)實。

當我們將雙方的戰(zhàn)力放在同一維度對比，就能發(fā)現(xiàn)日本所謂的“潛艇戰(zhàn)優(yōu)勢”，在絕對實力面前不堪一擊。

盡管日本潛艇總數(shù)達到23艘，但這只是從15年前的16艘小幅增長，規(guī)模提升有限。

更關鍵的是，在這23艘潛艇中，真正達到世界一流水平的僅有最后2艘“蒼龍”級和4艘“大鯨”級，占比不足三成，其余型號的戰(zhàn)力早已跟不上時代發(fā)展。

與中國體系化、立體化的海軍力量相比，日本潛艇部隊不僅數(shù)量處于劣勢，更缺乏體系支撐，難以形成有效威懾。

反觀中國，不僅在艦艇規(guī)模、反潛技術上形成碾壓，在應對挑釁的反制措施上也展現(xiàn)出強硬姿態(tài)。

針對高市早苗的錯誤言論，中國外交部副部長“奉示”召見日本駐華大使，發(fā)言人林劍明確警告“如日方膽敢武力介入臺海局勢，將構成侵略行為，中方必將迎頭痛擊”。

除此之外，教育部發(fā)布赴日留學預警，外交部提醒中國公民近期避免前往日本，多家航司允許日本相關航線免費退改，這些措施直接沖擊日本的旅游業(yè)和院校經(jīng)營。

要知道，中國游客占訪日外國游客的近三分之一，中國留學生數(shù)量更是居各國之首。

若中日關系持續(xù)惡化，中國掌控的全球60%以上的稀土加工產(chǎn)能一旦限制出口，日本半導體、新能源等關鍵產(chǎn)業(yè)將遭受重創(chuàng)。

日本北至北海道、南至沖繩的數(shù)十個軍民兩用機場、港口，若被用于武力介入臺海，都將成為中方軍事報復和打擊的目標。

日本F-2戰(zhàn)機曾在美日聯(lián)合軍演中模擬攻擊遼寧艦編隊，但空自飛行員私下承認，中國航母護航艦艇的雷達曾鎖定日機。

若實戰(zhàn)“早已發(fā)射導彈攔截”，而F-2戰(zhàn)機因缺乏隱身能力，需冒險突進至距航母200公里處才能發(fā)射導彈。

這一距離完全處于殲-15艦載機的攔截范圍內，勝負早已注定。

結語

日本沉浸在15年前的軍事優(yōu)勢中無法自拔，卻忽視了中國海軍15年來的跨越式發(fā)展。

時代早已變了，西太平洋不再是美國和日本說了算的地盤，中國海軍有能力、有決心維護國家主權和海洋權益。

日本若繼續(xù)抱著冷戰(zhàn)思維，以20年前的眼光審視今天的中國，執(zhí)意通過挑釁言論和軍事炒作制造對立，最終只會遭受毀滅性打擊。