河北
來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)
迪拜航空在迪拜航展上宣布訂購150架空客A321，首次放棄自2008年成立以來堅(jiān)持的全波音機(jī)隊(duì)架構(gòu)。同日，阿布扎比的阿提哈德航空亦下達(dá)16架空客飛機(jī)的確認(rèn)訂單，并通過租賃方式新增9架A330-900，累計(jì)擴(kuò)充至少25架空客機(jī)型。
迪拜航空此前僅運(yùn)營波音737系列，目前擁有175架737 MAX，并訂有30架787夢(mèng)想客機(jī)。轉(zhuǎn)向空客被視為其在區(qū)域航空需求快速增長背景下的主動(dòng)調(diào)整，以提升航線布局靈活性。
阿提哈德航空方面，公司2024年錄得4.76億美元的創(chuàng)紀(jì)錄利潤，此前自2016年以來累計(jì)虧損達(dá)60億美元。經(jīng)過多年重組與降本，阿提哈德正加速恢復(fù)擴(kuò)張計(jì)劃。
在本次航展前一日，阿聯(lián)酋航空剛宣布訂購65架波音777-9。隨著迪拜推進(jìn)未來十年總投資350億美元的機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建計(jì)劃，當(dāng)?shù)睾剿绢A(yù)計(jì)將顯著增加遠(yuǎn)程與中轉(zhuǎn)航線。
阿提哈德航空表示，A350-1000將強(qiáng)化其執(zhí)行超遠(yuǎn)程航線的能力，而A330 Neo則匹配東南亞市場(chǎng)需求。公司計(jì)劃將旅客運(yùn)力從2025年前九個(gè)月的1610萬人次提升至2030年的3700萬。
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