北京
北京時(shí)間11月7日，漢密爾頓在接受RacingNews365等媒體采訪時(shí)表示，我的合同還長(zhǎng)，還沒到談續(xù)約的時(shí)候。
當(dāng)被問及是否將與法拉利續(xù)約，以及他預(yù)計(jì)何時(shí)開始談判時(shí)，漢密爾頓在接受RacingNews365等媒體采訪時(shí)回答說(shuō)：“我的合同還很長(zhǎng)。”
“通常情況下，當(dāng)我們要談合同，我們會(huì)提前一年談。我現(xiàn)在離那一步還早著呢。”
RN365推斷，漢密爾頓當(dāng)初與法拉利簽訂的合同為期三年，到2027年底結(jié)束。
賽季初漢密爾頓加盟法拉利時(shí)，法拉利車隊(duì)當(dāng)時(shí)并未確認(rèn)這位七屆F1世界冠軍的合同期限。
人們自然而然地認(rèn)為，漢密爾頓簽署了一份為期兩年的初始合同，到2026年底為止。
RacingNews365表示，鑒于漢密爾頓在本賽季遇到困難，以及貝爾曼開始展示自己的實(shí)力，這位法拉利青訓(xùn)車手被認(rèn)為是2027年漢密爾頓的潛在替代者。
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