#亞太瞭望臺#

巴基斯坦空軍這波“官宣”直接引爆輿論——?dú)?10CE機(jī)身側(cè)面印上陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)績標(biāo)識，“陣風(fēng)殺手”的稱號徹底坐實(shí)，南亞空中格局這下真要變天了！

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可能還有人不知道這標(biāo)識啥意思，按國際空戰(zhàn)慣例，擊落或擊傷一架敵機(jī)就畫一個(gè)對應(yīng)機(jī)型的剪影，巴鐵這波操作，相當(dāng)于把“我揍下來陣風(fēng)”直接貼在了機(jī)身上，簡直不要太霸氣。要說這殲-10CE能打贏陣風(fēng)，真不是靠運(yùn)氣，純純的硬實(shí)力碾壓。巴鐵飛行員沙赫扎達(dá)中校都說了：“PL-15E導(dǎo)彈射程能到200公里，比陣風(fēng)的‘流星’導(dǎo)彈遠(yuǎn)50公里，我們能在它夠不著的地方直接開火，這仗沒法輸！” 再看雷達(dá)，殲-10CE的KLJ-7A雷達(dá)探測距離220公里，陣風(fēng)的雷達(dá)才145公里，相當(dāng)于人家還沒看見你，你就已經(jīng)鎖定目標(biāo)了，這不是降維打擊啥是？

值得一提的是巴鐵的作戰(zhàn)體系，殲-10CE能與ZDK-03預(yù)警機(jī)、HQ-9/P防空系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，信息傳輸高效順暢。而印度的陣風(fēng)處境尷尬，俄制與北約裝備混用導(dǎo)致數(shù)據(jù)鏈不兼容，信息延遲長達(dá)數(shù)分鐘，等反應(yīng)過來時(shí)，導(dǎo)彈早已逼近。截至去年底，巴鐵25架殲-10CE已完成1.2萬架次飛行，妥善率高達(dá)92%，反觀印度陣風(fēng)妥善率僅78%，頻繁出現(xiàn)趴窩情況，差距一目了然。

面對鐵證，印度媒體仍在強(qiáng)行辯解。有印媒聲稱“陣風(fēng)用以色列誘餌系統(tǒng)騙走PL-15E”，卻被網(wǎng)友當(dāng)場戳穿：“達(dá)索公司從未給陣風(fēng)裝過該系統(tǒng)，純屬無稽之談！” 還有印媒將損失歸咎于“機(jī)械故障”，但為何故障總發(fā)生在與巴軍對峙時(shí)？這樣的借口實(shí)在難以服眾。

巴鐵方面則盡顯自信，智庫專家卡馬爾·奇馬直接表態(tài)：“法國情報(bào)部門私下也承認(rèn)，中國戰(zhàn)機(jī)超視距作戰(zhàn)能力優(yōu)于歐洲系統(tǒng)?！?全球媒體也紛紛熱議，英國《金融時(shí)報(bào)》指出這是中國武器首次正面擊敗西方頂尖裝備，美國《華盛頓郵報(bào)》稱“中國軍工在國際市場的競爭力將大幅提升”，德國媒體更是直言：“殲-10CE售價(jià)5000萬美元，性能比肩準(zhǔn)五代機(jī)，西方戰(zhàn)機(jī)難再維持價(jià)格優(yōu)勢?！?/p>

如今巴鐵的殲-10CE已經(jīng)“開張”，其實(shí)最讓人期待的，是中國空軍自用的殲-10C何時(shí)能迎來這樣的實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)果？等中國空軍把F22、F35的剪影印在機(jī)身上，那場面絕對更震撼。

話說回來，印度若仍沉迷“陣風(fēng)天下第一”的幻想，忽視體系建設(shè)與戰(zhàn)術(shù)革新，未來怕是會持續(xù)處于被動(dòng)。畢竟實(shí)力從不是靠嘴硬得來的。