11月21日，零跑汽車在廣州車展揭幕全新A平臺首款車型——零跑A10，標志著零跑補齊A、B、C、D四大系列矩陣的最后一塊拼圖，進入主流細分市場全覆蓋的新階段。

零跑A10集500km CLTC超長續(xù)航、高通8295P+8650雙旗艦芯片、車位到車位全場景智能輔助、油冷電驅(qū)、88.1%空間得房率等越享配置，打破10萬級市場“智能妥協(xié)、續(xù)航焦慮、空間必擠”的困局，為主流家庭及追求品質(zhì)的用戶提供全場景不將就的出行解決方案。

新車同步開啟盲訂，并計劃于2026年上半年開啟交付。

零跑A10將搭載激光雷達車型，配合高通8650高性能芯片可實現(xiàn)“車位到車位”全場景智能輔助，涵蓋城市NAP、高速領(lǐng)航、記憶泊車等；座艙采用高通8295P旗艦芯片，打造極致流暢交互體驗。

三電方面，搭載油冷電驅(qū)總成，擁有500km CLTC超長續(xù)航，SOC30%-80%最快僅需16分鐘，“續(xù)航長、補能快”的特質(zhì)可滿足全場景出行需求。

2025年第三季度零跑財報顯示，公司凈利潤持續(xù)為正，達1.5億元，已連續(xù)實現(xiàn)季度盈利。實現(xiàn)營業(yè)收入194.5億元，較2024年同期增長97.3%；毛利率為14.5%，同比大幅提升；同時，零跑汽車在手資金充裕達339.2億元，并保持正向經(jīng)營現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。

自今年3月以來，零跑已連續(xù)8個月穩(wěn)居中國新勢力品牌月銷冠軍，10月更是突破7萬臺，再次刷新中國新勢力月銷新高。同時，1-10月累計銷量突破50萬輛，提前完成年度目標。此外，零跑以4.4萬臺的出口量領(lǐng)跑新勢力出海，主攻德國、法國、意大利等歐洲市場。

基于如此亮眼成績背景下，零跑A10的推出既是對市場需求的精準響應，更是品牌戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落子。

作為零跑A、B、C、D四大產(chǎn)品系列的最后一塊拼圖，零跑A10的全球首秀標志著零跑完成了主流細分市場的全面覆蓋，形成“走量基石+主力中堅+高端突破”的完善產(chǎn)品矩陣。這款精品SUV將進一步擴大品牌用戶基數(shù)，助力零跑向2026年100萬輛銷量目標沖刺，。