現(xiàn)在的消費者選小型車越來越看中它的全面性，在售的小型車當(dāng)中，有幾款車就符合這種特質(zhì)，并且獲得了很好的銷量，它們分別為繽果（參數(shù)丨圖片）S、比亞迪海鷗和極狐T1，繽果S上市一個月就收獲了2.4萬臺的銷量，繽果家族10月份賣出超2.6萬臺。比亞迪海鷗和極狐T1也展現(xiàn)出了很強勢的一面，月銷分別在2.4萬和1.5萬臺左右。

三款車當(dāng)中，優(yōu)惠后，繽果S的售價區(qū)間為6.38-7.68萬元；比亞迪海鷗的價格區(qū)間為6.98-8.58萬元；極狐T1的價格區(qū)間為6.28-8.78萬元，三款車個有特點，那么接下來我們就來看一下誰的品價比高一些。

看外觀表現(xiàn)，三車誰更有優(yōu)勢？

在外觀方面，三款車采用的是不同的設(shè)計語言打造，繽果S采用的是“鎏光美學(xué)”設(shè)計語言打造，它的跑車式前臉采用的是復(fù)古和時尚元素結(jié)合的效果，有飛翼式LED前大燈與脈沖星環(huán)貫穿尾燈，在同級別車型當(dāng)中很少有車型采用類似的設(shè)計，帶來了像歐洲高端車一樣的視覺效果，它不僅個性化，而且做到了老少皆宜，并且整個前臉的平整度很好。

繽果S還有高定美學(xué)“配比”的車身比例，讓它的整車姿態(tài)看起來十分的靈動，動靜效果都很好，更容易打動消費者。此外，它還有巴斯夫國際頂級品牌車漆加上8涂層幻彩車漆工藝，可以讓繽果S的外觀歷久彌新，耐久性更好，對于保值率的提升也是顯而易見的。

比亞迪海鷗采用的是比較激進的設(shè)計語言打造，它的車身邊角分明，整體很立體化，屬于非常個性的一種類型，如果沒有比亞迪光環(huán)加持的話，海鷗的外觀確實算不上出彩。同理，極狐T1同樣走的是個性化的路線，尤其是車身的側(cè)面，車窗的尾端有一個小觸角，整體很有肌肉感。但是站在消費者的角度，要說誰的外觀接受度最高，那肯定是繽果S，它的受眾群體更大一些。

看空間表現(xiàn)，三款車誰更實用？

在空間方面，比亞迪海鷗的劣勢顯而易見，因為它的車身確實要小很多，海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm；繽果S的長寬高分別為4265/1785/1600mm，軸距為2610mm；極狐T1的長寬高分別為4337/1860/1572mm，軸距為2770mm。

可以看到，在三款車當(dāng)中，繽果S和極狐T1的車身尺寸處于同一水平，并且極狐T1的優(yōu)勢更大，而海鷗的車身塊頭就要小的多。不過，盡管極狐T1的車身塊頭要大一些，但是它的空間利用率僅為73.2%，而繽果S的空間利用率高達(dá)84%，而且繽果S的第二排坐起來明顯更寬敞一些，在三款車型當(dāng)中表現(xiàn)最優(yōu)。

此外，從裝載空間表現(xiàn)也能看出來繽果S確實把空間用到了極致，第二排座椅放倒的情況下，它的裝載空間可以拓展至1450L，極狐T1的后備箱空間可以拓展至1352L，比亞迪海鷗的后備箱空間可以拓展至930L。從整體的表現(xiàn)來看，繽果S的裝載空間確實大，比極狐T1至少可以多裝下兩個24英寸的行李箱，比海鷗的優(yōu)勢就更大了，在日常使用的時候它可以滿足更多的需求。

看續(xù)航和動力表現(xiàn)，誰更有優(yōu)勢？

在續(xù)航方面，三款車都有兩種規(guī)格的續(xù)航表現(xiàn)，其中繽果S有325km和430km兩種規(guī)格，極狐T1有320km和425km兩種規(guī)格，比亞迪海鷗有305km和405km兩種規(guī)格可選擇，單看續(xù)航不看價格的話，繽果S兩種版本的續(xù)航都有優(yōu)勢。

如果是再看價格的話，繽果S的優(yōu)勢更大了，比如說它的430km續(xù)航版僅需6.98萬起，極狐T1的425km續(xù)航版同樣是需要6.98萬起，而比亞迪海鷗的405km續(xù)航版的價格要7.88萬起步了，比繽果S頂配版價格還要高。

如果是對續(xù)航和動力都有要求的話，繽果S就更領(lǐng)先了，它搭載的是75千瓦的電機，最大扭矩180?！っ?，0-50km/h加速僅3.1秒；極狐T1搭載的是70千瓦的電機，最大扭矩為176牛·米，0-50km/h加速3.9秒；比亞迪海鷗則搭載的是55千瓦電機，最大扭矩135牛·米，0-50km/h加速4.9秒。

可以看得出來，繽果S的加速快的多，再加上它有中汽中心頒發(fā)的“2025中國十佳車身

”，它的駕駛感受就更好了，因為它的剛性強，所以整體性好，開起來更加的得心應(yīng)手。所以，從駕駛感受以及實用性來看，三款車當(dāng)中，繽果S的表現(xiàn)是最好的。

結(jié)束語

從三車的對比來看，繽果S的表現(xiàn)更全面一些，它的空間、續(xù)航、動力以及顏值都有很大的優(yōu)勢，并且價格優(yōu)勢也很大。當(dāng)然了，比亞迪海鷗和極狐T1也很有代表性，只不過它們的體驗感相對而言和繽果S還有差距，因此如果你考慮一臺小型車并且想有更好體驗的話，還是先看看繽果S再做決定吧！