眾所周知，奇瑞汽車號(hào)稱咱們國產(chǎn)品牌中的“理工男”，技術(shù)實(shí)力方面沒得說，但在設(shè)計(jì)上，卻因?yàn)樘^“直男”的設(shè)計(jì)，一直以來也是廣大網(wǎng)友吐槽的對(duì)象，甚至有不少人還調(diào)侃奇瑞的設(shè)計(jì)師是業(yè)余的、兼職的。

其實(shí)回顧近兩年的表現(xiàn)來看，大家其實(shí)也能夠發(fā)現(xiàn)，隨著新能源市場崛起，以及消費(fèi)升級(jí)，好的外觀設(shè)計(jì)在年輕消費(fèi)者群體中越來越加分之后，奇瑞在外觀設(shè)計(jì)上也開始下狠功夫了，并且?guī)砹嗽S多銷量和口碑都還不錯(cuò)的高顏值產(chǎn)品，比如在SUV市場中很受歡迎的捷途旅行者（參數(shù)丨圖片）、奇瑞iCar V23等。

而在正在舉辦的廣州車展上，奇瑞汽車的一款新車也因?yàn)楦哳佒档耐庥^設(shè)計(jì)引發(fā)了廣泛關(guān)注，這款車就是奇瑞風(fēng)云A9 EV量產(chǎn)版，據(jù)悉該車售價(jià)將在15萬級(jí)別，并且于明年的上半年正式上市。

說實(shí)話在看到實(shí)車后，想必絕大部分人的評(píng)價(jià)應(yīng)該和我一樣，那就是奇瑞的設(shè)計(jì)師開竅了，因?yàn)檫@款奇瑞風(fēng)云A9 EV的造型確實(shí)太過漂亮，相比于以往奇瑞的轎車改變簡直不要太大。

細(xì)節(jié)來看，奇瑞一貫被人吐槽的前臉設(shè)計(jì)，這次是完全沒有了，奇瑞風(fēng)云A9 EV采用了全新的前臉造型，封閉式設(shè)計(jì)，搭配上扁平的引擎蓋，再和兩車犀利的大燈融為一體，顯得很干凈運(yùn)動(dòng)。同時(shí)熏黑的前唇配置，更進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。

同時(shí)在前擋風(fēng)玻璃上方，還能夠看到奇瑞風(fēng)云A9 EV配備了一個(gè)“顯眼包”，也就是大家熟悉的激光雷達(dá)，很顯然高階輔助駕駛系統(tǒng)它也應(yīng)該會(huì)配備，不出意外應(yīng)該就是網(wǎng)傳的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，能夠支持高快領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、全場景泊車等高階輔助駕駛功能。

側(cè)面來看，奇瑞風(fēng)云A9 EV的造型依舊很驚艷，車身結(jié)構(gòu)采用了轎跑設(shè)計(jì)，加上低風(fēng)阻元素，從前到后的過渡非常協(xié)調(diào)流暢，觀感效果沒有割裂的感覺。再加上半隱藏門把手、低風(fēng)阻輪轂造型，營造出了很精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。

尺寸方面，目前官方還沒有正式爆料，但參考現(xiàn)款風(fēng)云A9L的定位來看，應(yīng)該是中大型車級(jí)別，網(wǎng)傳長寬高分別為：4860/1890/1480mm，軸距2900mm，空間表現(xiàn)理應(yīng)不會(huì)差。

此外奇瑞風(fēng)云A9 EV車尾部分的造型，也依舊主打科技感+運(yùn)動(dòng)元素，小鴨尾下方設(shè)計(jì)了貫穿式尾燈組，點(diǎn)亮后顯示效果會(huì)挺顯眼。后包圍的設(shè)計(jì)則和車頭遙相呼應(yīng)，熏黑配色，帶有夸張的導(dǎo)流板、擴(kuò)散器，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

至于內(nèi)飾以及其他配置部分，奇瑞風(fēng)云A9 EV目前還沒有更多消息放出，所以實(shí)際表現(xiàn)不得而知，但根據(jù)此前風(fēng)云E05的概念車來看，動(dòng)力系統(tǒng)方面，奇瑞風(fēng)云A9 EV應(yīng)該會(huì)提供增程、純電雙動(dòng)力可選，其中純電版車型續(xù)航預(yù)計(jì)會(huì)超過600km。

那么看了這么多，大家能給奇瑞風(fēng)云A9 EV顏值打幾分？歡迎留言討論。